柴油车排气阀坏了是什么现象？

柴油车排气阀破损会导致废气再循环阀关闭不良，故障灯闪烁。

造成这种异常现象的原因是：在与废气再循环管路相连的排气歧管的气缸工作的情况下，通过废气再循环阀进入进气管的废气就是气缸燃烧后的废气，因为这些废气在怠速条件下稀释了混合物， 使发动机所有气缸的工作处于异常状态;但是，如果将排气歧管与废气再循环管路连接起来的气缸从高压管路上拔下，由于气缸没有点火，此时通过排气再循环阀进入进气管的就是气缸不燃烧就排出的新鲜混合物，这样其他三个气缸的混合质量就大大提高了， 发动机的怠速自然不降反升。因此，在检查发动机怠速不稳定的故障时，如果发动机转速在气缸断开时没有降低而是上升，则应立即认为这是由于废气再循环阀未能关闭而造成的。

您好，如果柴油车的排气阀坏了，就会有怠速晃动，车速无法提高。

没有废气再循环阀，废气直接向下排放，无事可做。 只是废气回用的问题，更充分的燃烧，废气再循环管断开。

循环阀内废气未关闭严密，故障灯闪烁。

造成这种异常的原因是，在排气歧管和废气在循环管道的气缸内工作的情况下，通过循环阀进入进气管的废气就是气缸燃烧的废气，因为这些废气在怠速条件下稀释了混合物， 使发动机的所有气缸都处于异常状态，但是如果将与循环管路中废气相连的排气歧管的气缸从高压管路上拔下，因为气缸没有点火， 此时，通过循环阀进入进气管的废气是没有燃烧而从气缸排出的新混合物， 使其他三个气缸的混合质量大大提高，发动机的怠速自然不降反升。

排气阀又称油油分离器和压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器入口之间，通过分离油气来改善冷凝器和蒸发器中的传热。 它的作用是将汽车尾气**再次燃烧到气缸中，而这种少量的废气降低了气缸燃烧的温度和尾气中的NOx含量。

当节气门达到一定开度时，排气阀就会打开，气缸内的废气就会连接到进气管上，然后进入气缸进行循环燃烧，使废气完全燃烧，净化空气。 但是，如果汽车长时间使用，排气阀不可避免地会出现故障或损坏。 那么，一旦汽车排气阀坏了怎么办？

如何判断废气阀是否损坏？ 让我们来了解一下。

排气阀断裂有哪些特点？

在EGR系统中，如果将过多的废气引入发动机的气缸中，会影响发动机的正常运行，特别是当发动机怠速、低速、低负荷、高速、快速加速、快速减速和发动机在冷态运行时，过多的再循环废气会对发动机的性能产生严重影响， 导致怠速不稳定、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。如果引入的废气量太少，则会降低混合物的稀释度和发动机燃烧温度的降低，不利于减少NOx排放。

当发动机怠速时，它会摇晃甚至熄火。 如果排气门损坏，部分废气会在发动机怠速时进入发动机进气歧管，使这些废气进入燃烧室参与燃烧，发动机在怠速时会不稳定甚至熄火。 废气阀又称废气再循环阀。

阀门连接到进气歧管和排气歧管。 阀门的开度由真空管控制，可以确定进入进气歧管的废气量。 排气阀内部有冷却液，可以冷却废气。

废气旁通损坏的影响：

1.排气阀损坏后，废气循环无法控制，多余的废气参与再循环，会影响混合物的点火和性能，从而影响发动机的功率，特别是当发动机处于怠速、低速、轻载和冷态时，循环废气会明显影响发动机性能。

2.排气阀损坏后，会导致汽车烧油，排气会发青发黑。 原因是排气阀也相当于油气分离器，在正常运行时只吸废气，不吸油。

当排气阀损坏时，失去油气分离功能，在吸气的同时吸入油，使油进入进风口和燃烧室，导致油烧，废气中出现严重的蓝烟。

如果汽车的排气门坏了，主要表现为启动困难、发动机抖动、怠速不稳定、排气管冒蓝烟、加速力弱等。

具体现象是故障灯闪烁，怠速时车速会增大。 排气管里会有很多蓝烟，发动机会晃动，汽车会有异常噪音。

会有发动机卡住的现象，也可能导致某些零件松动的声音。 发动机也有可能发生故障。 排气管可能会冒出蓝烟。 也有可能出现启动异常和启动困难。

故障灯会闪烁，循环阀不会关闭，很有可能出现大量白烟或蓝烟，发动机会摇晃，怠速不稳定。

故障灯会一直闪烁，如果故障灯闪烁，应注意排气阀坏了，或者关紧不紧。

汽车排气阀坏了是什么现象？ 为什么？

发动机上有两个排气阀，一个是曲轴箱通风系统的排气阀，称为PCV阀。 另一种是废气再循环系统的排气阀，称为EGR阀。

PCV阀控制曲轴箱通风系统的循环流量，位于气缸盖上，分别连接曲轴箱和进气歧管。 PCV阀是一种止回阀，只允许废气从曲轴箱流向进气歧管。 发动机工作时，进气歧管的真空吸力将排气门吸开，曲轴箱废气被吸入进气歧管并进入气缸参与燃烧。

PCV阀门故障性能：

PCV 阀无法打开。

这会导致曲轴箱压力增加，因为曲轴箱废气不能循环，燃烧室窜气会导致曲轴箱压力越来越高，容易损坏密封件。 例如，曲轴油封、发动机油。 严重时，甚至可能导致机油尺或机油加注口喷油并冒白烟。

PCV 阀门无法关闭。

不同发动机转速下的进气量不同，因此废气循环量也不同。 PCV阀门的内部结构可以根据发动机的不同工况控制不同的废气流量。 如果PCV阀不能关闭，系统将以其最大排气量循环，曲轴箱废气中有大量的油蒸气，连续的高流量循环会导致油气分离装置过早出现问题，造成油烧。

这里给大家一个小建议，这种小零件尽量选择原厂或大牌厂家的产品，因为东西虽小，但效果却很大。 我曾经有过一辆曲轴箱压力高的汽车从加油口中排出。 老板刚把PCV阀门换好，我当时看了看新PCV阀门做工很差，觉得不靠谱，但是拆下来后发现阀体卡住了，动不了了，于是用工具狠狠捅了一下才恢复正常。

重新安装后故障已解决。 所以东西越小，越应该关注它。

EGR阀。 <>

EGR阀还控制废气再循环，但它控制从排气歧管排出的热废气。

上图显示了EGR系统的示意图，其中废气在发动机运行和再燃烧期间从排气歧管吸入气缸。 这降低了废气中的氮氧化物含量。

EGR阀故障性能：

1、EGR阀打不开，废气不参与循环，会导致废气中氮氧化物的增加和重负荷下排气温度的升高，容易损坏三元催化转化器。 在中低转速范围内，功率可能会降低。

2、EGR阀不能关闭，会导致怠速不稳定。 由于怠速状态下的进气量本来就很小，废气的加入会导致燃烧恶化和怠速不稳定，速度上下波动严重。

一般来说，EGR最常见的故障是阀体卡住，无法关闭，因为阀体流过高温废气，容易产生积碳，导致阀体卡死。

总之，定期检查和保养车辆是保养车辆的最好方法，如果车辆是你的妻子，那么你就要为她支付保养费用。

当汽车的排气门坏了，通常的现象是汽车加速较弱，发动机噪音变大。 由于排气阀不能排出废气，动力减弱，发动机噪音变大。

汽车排气阀破损的性能如下：

1.这会导致仪表盘显示发动机故障灯亮，但这种情况不会影响继续使用，只要更换新的排气阀，然后清除故障灯，就可以恢复正常;

2、还会引起排气管冒蓝烟，油容易燃烧快，在加速或减油过程中，会感到晃动;

3.此外，发动机的怠速比平时高约100 rpm。

破排气阀的特点是：1、怠速晃动高低，排气排放灯亮; 2、身体有抖动的感觉，有时不能上油; 3.松开油盖，取下油盖时感受吸力。 排气阀又称油分离器和压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器入口之间，通过分离来提高冷凝器和蒸发器的传热效果。

其现象是循环阀内废气没有关紧，导致故障灯一直闪烁。 可能是因为自身质量问题，也可能是老化时间长了，一直没有得到维护。

柴油车排气阀断裂的现象是什么 其实曲轴箱通风阀就是排气阀，只是叫法不同而已。 曲轴箱通风阀的损坏会产生以下现象： 1、曲轴箱通风阀坏了后，会导致进气管真空度的变化，混合空气浓度异常会导致发动机运行不稳定，也会导致机油消耗异常。 2、油底壳受力很小，冲压一般采用薄钢板，其形状取决于发动机的整体布局和油量; 3、油底壳设有稳定的挡油板环，防止油位波动过大时汽车失灵，油底壳底部还装有挡油板块，通常油塞上装有永磁铁，将润滑油中的金属屑吸附起来，减少发动机磨损， 上下曲轴箱接头配有缓冲垫，防止漏油。

如果排气阀坏了，汽车会出现油气分离功能丧失、冒蓝烟、影响混合物浓度、启动困难等问题。

1、油气分离功能的丧失：汽车排气阀损坏后，将失去油气分离功能。

2、蓝烟：吸气时可能吸入机油，使机油进入燃烧室，造成车内机油燃烧、蓝烟的现象。

3、影响混合物的浓度：汽车排气阀损坏后，废气循环量将无法控制，过多的废气参与再循环会影响混合物的浓度。

4、启动困难：汽车可能出现启动困难、发动机晃动、怠速不稳定、加速较弱等情况，都会影响发动机的性能。

汽车排气阀又称油气分离器调压阀，安装在压缩机出口与冷凝器和第一冷凝器的入口之间，通过分离提高冷凝器和蒸发器的传热效果，对于润滑油与工作液互溶性差的系统非常重要。

汽车排气阀的主要功能介绍

汽车排气阀的位置在压缩机和冷凝器之间，通过排气阀分离油气，可以提高冷凝器和蒸发器之间的传热效果。 排气阀的主要作用是将汽车的废气再次返回气缸，使废气再次燃烧，而这一小部分废气会在一定程度上降低气缸的温度。

当汽车的油门达到一定水平时，汽车的排气阀就会打开，排气阀将气缸腹部的废气与进气管连接起来，废气进入气缸进行燃烧，这将使废气完全燃烧，使空气得到一定程度的净化。 长时间使用会损坏排气阀。

这位朋友您好，汽车排气阀将无法控制废气循环的量，而过多的废蜗杆气体参与循环，会影响混合物的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳定、加速无力等友好抓地现象。 它会影响发动机的运行，因此一旦汽车排气阀损坏，就必须更换并更换新的。 这样，就可以保证发动机的正常使用。

排气阀的作用是适当降低油耗，提高发动机效率，降低排气温度，减少一氧化氮化合物和一氧化碳的形成。

废气阀的损坏可能与废气阀本身的质量有关，除了维护不当和燃油质量问题也会导致废气阀损坏。

排气阀损坏后，无法控制废气的循环，如果过多的废气再次循环，可能会影响混合物的点火和性能，进而影响发动机的驱动力，特别是发动机怠速、缓慢、小负荷和发动机冷的时候， 废气再次循环会严重影响发动机的性能。

运作方式

排气阀的主要位置在冷凝器和压缩机之间，一般油气通过排气阀分离，进而改善冷凝器与蒸发器之间的热交换。 排气阀破坏轮孔后，会导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟，排气阀有油气分离的作用，当排气阀被破坏时，就会失去油气分离的效果，吸气时可能会吸入油， 这将导致燃气机油冒蓝烟的情况。

发动机在工作过程中吸入气体时，会吸入机油，使机油进入燃烧室，从而导致车内机油燃烧的现象，排气门损坏的现象无法控制废气循环量，从而影响发动机内混合气蜡和拆体的浓度， 导致汽车启动困难的现象。