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<> “宝马7系和奥迪A8这两个豪华品牌的旗舰车型各有值得比较的地方。 外观:宝马7系在外观设计和更具动感的线条方面更具运动感,而奥迪A8则更加低调和稳定。
内饰:两款车的内饰都非常豪华,宝马 7 系的内饰更具科技感,而奥迪 A8 则更简洁大气。 权力:
宝马7系拥有更强大的动力性能和更强烈的驾驶感受; 另一方面,奥迪 A8 更注重平稳舒适的乘坐体验。 底盘:宝马 7 系悬架系统注重运动性能,而奥迪 A8 更注重平稳的行驶和舒适性。
总的来说,这两款车都有自己独特的特点,在买车之前需要根据自己的个人需求和喜好进行选择。
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当然,A8拉扯,虽然外观不如宝马7系甜美,但A8的内在品质不错。
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宝马740和奥迪A8相比奥迪A8我个人认为奥迪A8坐起来更舒服,宝马品牌车型的特点更注重操控性和运动性,舒适性相对更强奥迪、奔驰。
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然后你必须看看比较7系的哪个型号。 不同的配置差异很大。 奥迪A8没有7系那么高。
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宝马 730 更好。
宝马的品牌价值将高于奥迪,但在中国,三大BBA品牌并驾齐驱。 这次比较了2019年新一代车型之后的两款旗舰。 虽然混合动力发动机在动力方面已经换人,但依旧无法改变家族中两款车的帝风,夸张的新设计很容易吸引眼球。
两款车并排坐,两种不同的风格,但共同点是,它们都试图在当今的量产车设计中展现出最高水平的工艺,而新款7系拥有更大的前格栅,并增加了一个主动格栅。 新款 A8 将前格栅延伸到两侧,使其更低、更运动。
新技术使大灯体积更小但更亮,从灯体内部的浅蓝色元素来看,两款车都配备了更先进的激光大灯。 副格栅区分了功能,宝马设计了空气套件,奥迪在这里安装了ACC自适应雷达,这两者都非常集成。
从尾部标记来看,展台上的A8L加长了,而7系则使用了标准轴,而A8L的侧面则更加协调。 车尾设计也是家族风格的代表,两款车都强调了运动性,同时又保留了顶级车的品味,所以你可以两者兼而有之。
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奥迪A8L FSI标准型:10000元 宝马730LI:10000元 在外观上,他们都有自己的家庭特色,宝马的个性设计,还有奥迪的气势磅礴的嘴巴。
在车身尺寸方面,宝马是最宽的,奥迪是最矮的。 轴距超过3米,宝马3128mm,奥迪短3074mm。 内饰采用珍贵的木材和皮革制成,做工精湛。
只是风格不同,宝马采用轻便便捷的档位设计,而奥迪则不同,它采用的是传统的地面档位设计,但内饰更年轻更运动,做工更精湛。 在动力方面,宝马730LI采用了宝马引以为豪的直列六缸发动机,排量为升,最大功率为190kW(258hp)在6600rpm时,最大扭矩为300Nm,优于梅赛德斯-奔驰。 奥迪A8L的直喷发动机是最先进、最强大的发动机,最大功率为191kW(260HP)6500rpm,最大扭矩为330Nm,3250rpm,超过了宝马730Li。
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个人局的A8更好,A7和A6的底盘和内饰完全一样,D级车用同样的钱肯定要舒服得多,而A8白色也很年轻。
基于奥迪Prologue概念车,**A7引入了奥迪最新的设计语言,具有更宽的六边形格栅,更具雕塑感的前后肋纹线条和凸起的轮拱,以强调该车标志性的全轮驱动系统。
在车尾,**A7 保留了之前车型的可伸缩机翼设置,但采用了带有 LED 组件的全新非常醒目的灯带尾灯设计。 它立即被确定为 A7,但这款第二代汽车现在的焦点都是运动优雅。 这就是它的真实样子。
在南非开普敦附近的一条山路上,涡轮增压 V6 发动机在 1,370 至 4,500 rpm 之间的宽阔高原上提供 340 马力和 368 磅的扭矩。
搭配全新的七速双离合变速箱和四轮超级按需全轮驱动系统,A4 AllRoad首次亮相时具有强大的拉力,使A7具有精神驱动的感觉,车载时钟以高达100公里/小时的速度运行,可在几秒钟内完成。
A7 的功能可以通过奥迪驾驶选择系统进行定制。 通过选择动态设置,汽车将轻柔地处理山路并轻松雕刻弯道。 进入舒适模式,感觉它吸收了道路的起伏,同时提供更轻松、更顺从的乘坐体验。
有一个四轮转向系统,可以将后轮转向相反的方向,使其在以低于 60 公里/小时的速度行驶时更加灵活,在狭窄的弯道或停车场,这辆大车实际上感觉就像一辆较小的 A4。 当车速超过60 km h时,后轮转向的方向与前轮相同,使车辆在快速横向过渡时更加稳定。
转向比也是可变的,从快速:1 快速改变方向到 1。 较慢的:1 比率再次使汽车在更高的速度下更稳定。 所有这些都是一个非常强大的软件包,可提供出色的驱动器。
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A8不错,现在A8比以前更运动了,增加了一些流线,而A8本来是比A7定位更高的,但两款车还是作为两个领域来使用(主要取决于用途和个人喜好),而奥迪汽车的通病,A7上烧机油的现象比较严重。 此外,值得一提的是,中国A8的数量大于A7。 如果考虑保值率和维护成本,A8更具性价比。
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**奥迪A系列比赛! 奥迪A5、A6、A7和A8,相差多大?
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A7的市场定位是奥迪的旗舰轿跑车,竞争对手:宝马6系、梅赛德斯奔驰CLS等。 长度介于C级(未加长)和D级轿车之间,排量前轮驱动),四轮驱动),增压,四轮驱动)。
A8 是一款 D 级豪华旗舰行政车,所有车型均标配排量和全轮驱动。 都是小众车,是你的焦点,比如行政面孔,A8专注于驾驶和锻炼自己,A7。
油耗A7相对经济。 在维护方面,A8由于其高水平而相对昂贵。
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果断的奥迪A8,先不看两款车型的内饰配置有多豪华。
这就是制造商的全部伎俩。
最主要的是看它的安全配置。
前后是否都是独立的悬架系统。
无论前后是双叉臂摆臂,还是单臂摆臂,材料是铝合金还是铁冲压件。
您比较了两种型号的前悬架摇臂中使用的材料。
你知道外国人是如何愚弄中国人民的。
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宝马7系稍微好一点。
宝马7系是宝马的顶级豪华轿车系列,于1977年取代了“新六”车型,是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。 之前的车型,宝马新六。 宝马7系仅由宝马在德国生产。
德国制造。 全尺寸细分市场为豪华轿车,配备 4 门轿车车身和前后轮驱动驱动。
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这两款车都是高端豪华轿车。
只是奥迪A8更注重商业,这取决于你关注哪个方面。
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或者宝马7系好一点。
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如果看外观,奥迪A8更好,但两款车各有优势。
奥迪 A8 是奥迪系列中最高端的豪华车,定位于与梅赛德斯-奔驰 S 级和宝马 7 系竞争。 奥迪A8是第一款采用全铝车身的车型,不仅耐用,还减轻了汽车的重量,为汽车带来了更强大的性能。
宝马7系是宝马公司的一系列豪华轿车,采用4门轿车车身和前后轮驱动。 宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,仅提供轿车形式。
新车采用新的前格栅和前大灯组,标志性的双“肾”前格栅比之前的车型大40%。
具体性价比分析如下:
1.宝马7系大灯辨识度高,近光灯使大光源LED和远光灯成为激光光源。 奥迪A8矩阵式大灯非常精致,大灯组标配LED光源。 除此之外,两款车都配备了LED日间行车灯、自动大灯、转向大灯、自适应远近光灯、大灯高度调节和大灯延迟关闭。
宝马7系拥有更多的转向辅助灯,奥迪A8拥有更多的大灯清洁功能。
2、宝马7系尾部相当精致,优雅的线条让尾部层次清晰,尾灯锐利,尾灯之间采用镀铬装饰条进行装饰,与装饰排气管的镀铬装饰条相呼应,档次感十足,视觉效果好。
3、宝马7系尺寸为5273 1902 1498mm,轴距为3210mm,奥迪A8尺寸为5302 1945 1483mm,轴距为3128mm。 宝马7系在车身高度和轴距方面略有优势,而奥迪A8在长度和宽度方面表现更好。
4、两款车均配备全车无钥匙进入功能。
5、宝马Tanji Vertical 7系内饰采用真皮内饰设计,设计风格相当豪华,搭配银色饰品和实木饰边,看起来大气和谐。
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总结。 你好,亲爱的。 我们很乐意回答您的<>
与宝马 740 相比,奥迪 A740 优于宝马 740。 动力强劲,采用V8发动机,动力输出平稳,加速性能优异。 宝马740最大功率为250kw; 奥迪A8L的最大功率为210kW。
宝马740具有出色的安全性能,并配备了多种主动和被动安全配置。 宝马740的悬架系统采用空气悬架和双前后悬架结构,可以提供舒适的乘坐体验。 <>
哪个更好,奥迪 A8 与宝马 740。
你好,亲爱的。 我们很乐意回答您的<>
与宝马 740 相比,奥迪 A740 优于宝马 740。 动力强劲,采用V8发动机,动力输出平稳,加速性能优异。 宝马740最大功率为250kw; 奥迪A8L的最大冰雹功率为210kW。
宝马740具有出色的安全性能,并配备了多种主动和被动安全配置。 宝马740的悬架系统采用空气悬架握把和双前后悬架结构,可以提供舒适的乘坐体验。 <>
宝马 7 系和陆地巡洋舰 L300 的区别。
亲爱的您好,宝马7系和陆地巡逻巡洋舰L300的区别如下: 1、外观和内饰:宝马7系采用流线型外观设计,内饰豪华,注重舒适性,配备大量高科技设备; 陆上巡逻巡洋舰L300采用硬核越野车外观,内饰简洁耐用,注重实用性。
2、.动力系统:宝马7系搭载高性能发动机,动力强劲,高速稳定; 陆地巡逻巡洋舰L300配备了强大的越野动力系统,具有出色的越野能力和通行性。
综上所述,宝马7系和陆地巡洋舰L300是两种不同类型的车型,每一款都有独特的功能和优势,消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。 <>
我不知道是选择越野还是轿车。
你好,这个,取决于你个人是喜欢越野还是轿车,这些车都是非常好的车。 <>
您好,如果您经常外出越野或路况不是很理想,建岩云越野车。 一般汽车强调舒适性,乘员是中间的东西。 <>
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在我看来,这道题是要考清华大学还是北大哈哈。 如果我必须选择,请给我一个! 我觉得奥迪A8更适合作为公司用车,而7系更适合公司老板下班时驾驶。
梅赛德斯-奔驰注重舒适性,宝马注重驾驶操控性,而奥迪则是两者之间的平衡,所以作为这两个高端品牌的顶级轿车车型,A8的舒适性肯定比7系强,这并不是说7系在后排不舒服,而是与A8相比, 7系列略逊一筹,仅此而已。
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