伊兰特发动机太吵怎么办

原因：如果听到的噪音随曲轴转速（发动机转速）而变化，则噪音可能与曲轴、连杆、活塞和活塞销有关。 如果听到的噪音随凸轮轴转速（发动机的半速）而变化，则噪音可能与气门传动部件有关。

如果油太稀，轴承会产生爆震声。 发动机噪音过大多是由于曲轴、连杆轴承、气缸壁和活塞过度磨损引起的发动机噪音增加。

解决方法：发动机无需拆修发动机缸壁、活塞、轴承等金属摩擦副表面，生成的金属陶瓷层可长期保护发动机免受磨损。 从而解决了发动机磨损引起的噪音、油耗、功率等问题，并能延长发动机的使用寿命。

你应该从发动机开始，从发动机的外观开始，检查是否有任何轴承引起噪音，如果没有，检查变速箱和车轮中的轴承（不良的轮胎胎面会引起噪音）。 当上述工作做好后，故障仍然存在，然后我们会在发动机中找到原因。

我的宝来已经放了一个星期了，今天我去发射它，轰鸣声是哇，这让我很恐慌。 只需待机，让发动机怠速一会儿，大约2分钟后，声音会更安静、更清脆。 我猜这是因为发动机不在工作温度或应该更换机油。

1、按时进行保养，更换机油。

2、让店里的师傅看看发动机有没有问题。

做一整辆车隔音就好了。

这个人没有头脑解决问题。

您好，检查进气系统中的碳是否过多，清洗一下看看效果。

现代伊兰特的发动机质量还是很不错的，几乎没有小问题，故障率也不算太高。 现代伊兰特的小问题主要是发动机与变速箱配合不好，有时变速箱跟不上发动机的反应速度。

这辆现代伊兰特汽车的发动机质量特别好。 这款车的整体性能非常强，没有太多的小问题。

我觉得现代伊兰特的发动机质量非常好，故障率很低，这辆车也没有太多的小问题。

伊兰特高速行驶，当车速在120左右时，车的性能比较稳定，不会出现车身的飘动。

但是，伊兰特的噪音控制并不好，在高速行驶时可能会非常嘈杂。 最主要的是轮胎噪音，其他噪音控制还可以。

<>伊兰特在160的高速行驶时不会漂浮，所以我买了它来运行建筑工地以抵抗施工。

我不认为现代伊兰特正在高速行驶。 因为现代伊兰特的稳定性比较好，而且车质也很好，加速也非常快。 而且不是很吵。

我认为现代伊兰特是一款高速行驶时非常稳定的汽车，一点也不漂浮，噪音不是很大，非常适合购买。

高速稳定，噪音好。

05版本有很多问题吗？ 它是否高速漂浮，是否嘈杂？ 多少是合适的。

'05 Automatic Elantra 很吵。 2005款伊兰特车型在隔音方面特别出色。 伊兰特车型是现代推出的一款经济型家用车，在国内市场的定位并不高，所以这款车型在成本考虑中，在隔音降噪方面控制，投资不是特别大，效果很笼统。

汽车噪音提示发动机罩上可以添加一些高档吸音泡沫，既能抑制引擎盖引起的振动，又能吸收大量的噪音，效果明显。 振动是轮胎噪声最重要的因素之一，可以配备阻尼板和吸音垫，以减少振动的出现。

此外，还可以尝试更换降噪性能更强的轮胎，即静音轮胎，通过轮胎制造商自身的优化，通过改变轮胎花纹的设计来降低噪音。 安装或更换门封条，因为密封条是橡胶制品，时间长了会变质，隔音密封效果会变差。

六脉冲 根据你说的，发动机怠速抖动的原因有很多：

一是可能是发动机内空气流量传感器和油耗传感器发出的信号杂乱无章，使计算机在接受时偏离，导致发动机怠速时晃动;

二是可能是由于发动机低速运转时机油压力跟不上，使发动机没有得到更好的机械运行条件，导致发动机晃动;

第三，也可能是车辆的电脑板本身有问题，这也是导致发动机怠速抖动问题最多的因素。 行车电脑接收发动机的信号很差，或者给出的信号也混淆了，导致发动机出现问题。

当然也不能排除是发动机本身出现问题等其他因素造成的，所以建议大家根据当时的情况去4S店对车辆进行全面检查。 以防将来有问题。

噪音和振动抑制比较好，发动机声音勉强等待怠速。 发动机采用正时链传动代替传统的正式皮带，节省了更换成本 悦东的月销量多次达到8w，在同级别中首屈一指 现代8S店遍布全国各大城市，售后服务。

现在伊兰特的风噪不是很大，再加上优良的隔音技术，让车内的噪音很小，动力启动会比较慢，高速上的高速转换略有延迟，但家用也足够了。

高速风噪超大，后车玻璃异常，后排座椅放不下，连座套都安装不上，后备箱地板太薄，偷工减料严重，高位刹车灯异常，仪表盘总是提示有故障，方向盘异常， 这是一个常见的问题。

我不认为现代伊兰特的风噪很大，相反，它相对较小。 它也非常强大，汽车的质量很好，值得购买，因为它宽敞，性价比高，值得购买。

现代伊兰特的轮胎噪音不是很大。 而且这辆车的性能非常好，异常噪音不是很严重。

我不认为这辆车的轮胎很吵。 异常噪音并不严重。 相对来说，性价比比较高。 值得开始。

它不大，因为伊兰特比圆车轻，而且它使用的轮胎更好，所以基本没有轮胎噪音。 说真的，这辆枣棚车很不完善，回来几天后就出现了刹车盘、挡风玻璃雨刮器异常噪音等问题。 凳子长袜。

优点：这辆车最让人满意的就是舒适性比较高，坐在车里的感觉特别扎实，即使路面不平整，摇晃的感觉也很轻。

缺点：折扣一般，**一般是小折扣。

外观：乍一看，并不是特别惊艳，但越看越发现它的美，亮点十足，与以前的老款完全没有区别，完全没有风格。

内部：内饰非常简约，尤其是凸显中控台的大屏幕，档次立竿提升，车内的配色设计也感觉很干净，看起来很有质感，触感也很好，这内饰还是能打满分的。

空间：坐在车里的感觉不是特别拥挤，尤其是现在儿媳妇怀孕了，因为当副驾驶不是很安全，所以每次做后排的时候，大肚子的儿媳妇上下车也很方便，车的高度刚刚好， 而且后备箱也相当大。

配置：配置其实很全面，对自己来说已经足够了。

权力：后退的感觉很强烈，总觉得自己动力用不完。

控制：操控很好，手感也不错，车子开起来很轻，方向盘手感也不错，安全配置也相当齐全，驾驶起来更安全更有保障，而且车子很适合新手，儿媳拿到驾照怀孕了，从来没开过车， 她之前试过几次车，感觉自己开不了，还以为是白费了，雷玲缇回家后，媳妇只好大肚子试一试，这次试车信心满满，现在她可以自己开车回娘家了。

油耗：油耗还是挺低的，比不上以前的车，我之前的车太耗油了。

舒适：坐在车里的感觉非常好，车的性能非常好稳定，即使速度很快，坐在车里也很扎实。

优点：最满意的是油耗，真的很低。

缺点：高速时的隔音感觉一般，120的风噪不如预期。

外观：我对颜值没什么特别的感觉，长得不好看，但儿媳妇很喜欢。

内部：装修的设计风格也不错，华丽时尚，关键整体做工也很好，一眼就很高端。

空间：空间还可以，日常使用也够用，一家四口，平时回娘家逛街都没问题，坐车的感觉也还可以。

配置：这辆车的选择是儿媳妇的眼光，她说好看，而且当时也看到了不少，有国内的合资企业，最后选择了伊兰特。

控制：怎么说控制，方向盘油门什么的也没什么问题，只是车子跑完后感觉不是很好，稳定性不是特别好，总感觉很轻。

油耗：油耗还是很低的，平时通勤，车子以前每周二加油一次，现在差不多是周二加油了。

舒适：舒适性还是很不错的，坐在车里的感觉还不错，车子的布局设计很好，放一些小物往下看就能看到。

这辆车在城市中感受不到风噪，如果在高速行驶后声音还是比较大的，它的质量是非常值得信赖的，因为它的发动机技术非常成熟，而且在使用过程中几乎没有小问题，所以它是一款性价比高的汽车。

现代伊兰特的整体性能非常好，风噪不是特别大。 而且这辆车的质量也值得信赖，销量也很好。

我觉得现代伊兰特的风噪很小，质量很好，非常值得信赖，整车故障率也非常低。