福特福克斯的性能如何，福特福克斯的质量如何？性价比高吗？

让我告诉你： 优点： 1外后视镜范围大，感觉很酷。

2.后备箱容积大，是理想的。

3.良好的加速性能。

4.方向非常准确。 5、座椅的包容性好，坐姿感觉理想。 6.角落里的表现非常好，就像角落小精灵一样。 7.方向盘的手感真的很好。

8.底盘的完整性非常好。 9.行李箱的液压支架手感很轻，轻轻按压即可锁定。 10.门更厚，感觉更安全。

11.倒车雷达更灵敏。 方向盘轻重转向时倒车灯线足够亮，续航里程也很大，所以夜间倒车视野非常好。

缺点：1、外接天线容易丢失，信号不是很好。

2.中控台上的时间显示不是很方便，尤其是在晚上。

3. 扬声器上没有静音按钮。

4、四扇门的内开可以不调整锁键打开，对孩子来说不是很安全。

5.油耗高，约100km。

6.前挡风玻璃上的后视镜有点挡住了视线。

7、空调风向开关的旋转不是很顺畅。

8.可惜备胎不是铝的。

9、中控台储物空间利用率不高。

10、前接近角小，容易磕碰。

11.自动变速器换档的挫败感很强，尤其是停车时，降档太吵

12、前后大灯起雾，原因不明。

13.中控台很宽，而且没有向内缩回，影响了副驾驶的腿，感觉挺局促的。

可以吗？

内饰不是很好！差距相当大！性能不言而喻！绝对令人惊叹！而且很安全！伙计上个月才买的！整体感觉非常值得！

福特福克斯的这款车性能非常好，故障率也很低，质量值得信赖。 而且这款车性价比也很高，销量也很好。

福特福克斯的质量还是比较好的，做工特别好，这款车的性价比也比较高。

我觉得福克斯的质量很好，性价比也很高，100公里的油耗也非常低。

我觉得这辆车的质量很好，做工很扎实，性价比很高，故障率也很低。

它的性能非常好，尤其是在动力方面，在每小时 100 米的速度只有 5 秒。

这辆车的性能还是很不错的，无论是在安全性还是其他方面。

性能非常好。 全新福克斯标配EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速器，可从零加速到100秒。 发动机技术成熟先进，最大额定功率为130kw/m/6000rpm，最大扭矩为243N·m/m/1750-4500rpm。

随着时代的飞速发展，汽车逐渐走进了每个人的生活，在污染环境的同时，给大家带来了便利。 在经历了全球变暖、臭氧空洞、冰川融化等一系列生态恶化之后，新能源已成为大国最重要的发展目标。 那么今天，就让我们给朋友们简单介绍一下福特福克斯吧！

福特福克斯 &mdash &mdash**。

福克斯的电动版售价为39,995美元，在美国可享受7,500美元的联邦税收减免，但仍超过30,000美元。 然而，除了皮革内饰和可选油漆外，与汽油版相比，相对溢价约为 12,500 美元（福特首席执行官 Murali 表示电池成本约为 12,000 至 15,000 美元）。 不管怎么计算，对于普通消费者来说还是很贵的。

毕竟，其兄弟车型的汽油版起价仅为 16,995 美元。 绝大多数额外费用来自电池。 好消息是电池**一直在下降，续航里程一直在增加。

福特福克斯 &mdash&mdash 内饰。

在内部，基本造型借鉴了福特 Fusion Hybrid 和 Edge。 驾驶员座椅采用**织物软垫，内饰配备无钥匙启动、索尼音响系统、车载导航系统、EcoGuide 仪表盘和福特 MyFordTouch 信息系统。 该信息系统可以显示电池状态、剩余行驶距离以及电子系统的使用状态，例如空电。

MyFordTouch信息系统还将与一个名为MyFordMobile的应用程序配合使用，该应用程序将允许用户远程打开和关闭门并安排充电时间。

福特福克斯 & mdash & mdash 原动机。

它的电动机功率为 123 马力，足以搭载 5 名乘客并达到每小时 84 英里的最高时速。 无论您是停止启动还是高速行驶，它都具有出色的加速度&mdash&mdash&mdash，这就是工程师所说的线性扭矩。 它的操控性是动态的，驾驶舱很安静，完全没有内燃机那样的轰鸣声。

开车时唯一能听到的声音是车轮飞过高速公路的嘶嘶声。 这种静音使车内索尼音响系统的动态**更加迷人。 座椅模式非常舒适。

这辆车的外观和材料也令人印象深刻。

以上就是卞晓汽车对福特福克斯的简要介绍，以及福特福克斯车型的简要介绍。 车边小为朋友简单介绍了三个方面，分别是它的**、内饰和动力。 那么，在对汽车进行简要介绍之后，您基本上了解了多少呢？

希望卞晓汽车的介绍能为朋友们解决难题，所以今天的介绍到此结束，再见！

百万购车补贴。

福特福克斯的质量是同级别中比较可接受的之一，但少数汽车存在非常大的产品质量问题：变速箱泄漏、异常噪音和颤动。 传输。

一、常见故障原因：

1） 脚踏板复位弹簧太软、脱落或断裂。

2）分离杆和杆支架，框架销和孔磨损松动。

3）分离轴承磨损严重或油量少，滚动轴承复位弹簧太软，断裂掉落。

4）从动盘螺栓松动，钢板断裂或减震弹簧断裂。

2、故障检测与排除;

1）少量踩下离合器踏板，使分离杆与分离轴承接触，听到“沙子，沙子”的声音，这是分离轴承的声音，如果机油还在响，那就是滚动轴承磨损或损坏。

2）当脚踏板踩到尽头，松弛后声音消退时，是离合器压片传动系统中间的离合器销和销孔何烧磨损松动。

3）松开离合器踏板后，提高车速，如果有中断的撞击声，则为禅分离轴承前后滚动声，拆下离合器后盖，检查分离轴承的复位弹簧是否断裂或掉落。

4）即使是踏板，当离合器刚好接触或关闭时，刚分离的，是分离杆和支架的销孔磨损松动或螺栓松动而暴露。

百万购车补贴。

福特福克是福特在欧洲的旗舰车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应手动变速器经典型、自动变速器时尚型、手动变速器运动型和自动运动型的轿车版。 ** 分别为 10,000 元和 10,000 元

2010 Focus 从 '09 车型进行了微调。 两厢车和三厢车均增加了入门级MT标准。 该车型采用钢制轮毂，双安全气囊（目前福克斯有4个安全气囊），天窗和安全带没有系紧。

新车低规格版的价格将低于目前的舒适车型。 新车售价10000元。

福克斯Duratec HE倒置铝合金发动机，采用全铝合金铸造，倒车设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N·m（发动机），结合VIS（可变进气系统）可变惯量进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运行平稳、进气效果高效、噪音低、油耗低等优势。

变速箱：福克斯的Sequential Sport Shift自动手动变速器采用先进的ESSC电子同步换档控制系统，实现快速精准的换档，同时兼顾到手动变速器的平稳加速和自动变速器的便利性和舒适性。

福克斯确实是一款好车，性价比高，而且运动性强，驾驶感很强。 称量身体也是安全的。 但是，美国车本身并不省油，因此福克斯的油耗仍然不低。

楼上提到的克鲁兹，虽然是平层，但房东买的福克斯价格足够买克鲁兹了，而克鲁兹高排量车型的**也不便宜。

同系列我推荐雪铁龙的世嘉，这款车和福克斯同档，车身规格差不多，一款是法式一款，一款美式，花纹鲜明，两款车的优缺点其实是一样的，优点是驾驶感比较强，福克斯的动力输出不错， 而世嘉在底盘悬架技术上更具优势。缺点是省油，但我认为目前的省油完全是建立在忽视人身安全的基础上的，而日本车省油，安全性差。 所以我觉得买车或者买个保险箱比较好，汽油钱贵，但不值得自己付出生命。

建议房东去看世嘉，因为世嘉正在赶补（只换了壳，总理还没换），老的世嘉正在清仓，折扣更大。 当你买车时，货比三家很重要。

如果真的想增加功率，最好升级ECU，这样可以增加很多马力和扭矩，HDP程序效果很好

Focus非常划算，整体调校是运动风格，驾驶起来非常有趣，动力非常好，当然，如果要追求动力输出，当然要选择。

根本不推荐科鲁兹，并且认识到除非您购买，否则小牛会拉车。

相同功率位移的 12 种型号要强得多。 此外，大众的Lavida也非常出色，配置强大,,,但他们以更高的价格出售汽车是不可接受的。 ，，苏塔尔，新宝来，科鲁兹,,,比较一下自己,,,这些车是我在上个月的研究中选择的。

狐狸的力量对于普通家庭来说已经足够了。 而且在配置方面，性价比也不错。

此外，还有同样是运动型车的科鲁兹，颜值和性价比也不错。