是什么导致大型卡车的发动机发出嘎嘎声？

首先，这个“哒”的异常声音是它被激活的那一刻。 还是开始后有空闲时间？

如果瞬时启动时有异常声音，发动机启动时也不会有异常声音。 很可能是起动电机内部的碳刷有故障。 起动电机的工作原理是电磁铁通电后，起动电机的齿轮和发动机的飞轮同时组合旋转，使发动机可以被驱动起动，发动机启动后齿轮会迅速回到原位。

这种故障是由于起动电机的齿轮没有快速回位引起的异常声音，因此需要检查起动电机。

如果发动机启动后出现异常的怠速声，则该故障点很可能是由于发动机气缸盖内部的液压支架和气门间隙过大造成的。 由于车辆的公里数较多，使用年限会更长，因此发动机气门和液压支架会有一定的磨损。 间隙过大后，会有“咔哒”一声异常声音。

为了解决这个问题，需要拆卸气缸盖来更换这 2 个零件。

如果是很清脆的声音，多半是阀门的声音，如果是类似于大锤砸铁的声音，则是连杆的声音。

发动机发出咔哒声，可能是以下原因引起的：

1、发动机皮带的异常噪音，如发电机皮带、空调皮带、转向泵皮带等，可能是太松或太紧，也可能是皮带老化，调整皮带的松紧度，在皮带上涂上黄油，或更换皮带。

2、发动机缺气缸，一个气缸不工作，发动机会不平衡产生异常噪音，还伴有发动机剧烈晃动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞和喷油器的故障，可以更换相应的配件。

3.发动机“回火”故障。 当汽车减速并收集机油时，发出“噗”的一声，这可能是发动机“回火”故障，通常称为发动机“着火”，气门上的积碳过多或气门正时错误会产生异常噪音，清洗气门上的积碳或调整气门的正时。

如果像钢铁被拖在地上的声音怎么办？

卡车发出咔哒咔哒的声音，一般要花多少钱修理 是什么原因导致发动机发出咔哒声。

1.排气管泄漏，当进排气管泄漏时，车辆会加速，排气速度会加快，然后车辆会发出响亮的轰鸣声。

2、当油门脏污堵塞时，当汽车加速时，发动机的负荷开始增加，这时就需要改善油门的开度，增加油量。

3、发动机气缸不足，发动机气缸不足主要是指发动机有一个或多个气缸不能正常工作，通常表现为：车辆动力不足，排气管抖动严重，发动机能清晰地听到发动机“突然”或扑通一声的轰鸣声。

除了轰鸣声外，发动机在加速时经常会发出嗡嗡声。

原因： 1、变速箱问题：加速时产生的嗡嗡声并不总是由发动机发出的，也可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少引起的摩擦引起的。

2、发动机问题：如果确实是发动机的嗡嗡声，看转速是不是很高，如果加速时转速增加，转速增得很慢，这种情况一般是离合器打滑，需要更换离合器组。

3、其他问题：如果转向时有噪音，可以检查球头和增压泵是否有故障。 如果制动时有噪音，制动器可能会涉水，导致刹车片生锈或残留碎屑。

如果空调开机时有噪音，可以考虑检查空调压缩机的皮带轮是否打滑等。 希望。

连续的咔哒咔哒声一般是气门的声音，如果气门拍动和凸轮轴磨损，间隙过大，就会有咔哒咔哒的声音。

可能是发动机运转不平稳，需要找维修师傅修理。

汽车怠速时，发出“咔哒”一声，是故障吗？ 听听机械师的话！

发动机嘎嘎作响通常是由气门间隙过大引起的。 液压顶是简单地先检查油位和油压，如果是手动调节，只需要重新调整即可。

朋友您好，是液压挺杆补偿孔润滑不完全引起的轻微干摩擦声！

你好，如果是清脆的哒哒哒哒，这个是阀门声。

油压低，气门间隙大！

你好，这是阀门的声音。

总结。 您好，我是您的专属维修技师，细心、细心、细心解答您的用车问题，为您找到相应问题的解决方案和解决方案，并会为您提供满意的解答！ 希望这项服务能帮到你，如果对你有帮助，期待你的点赞和关注。

您好，这辆大卡车的发动机嘎嘎作响，这通常是气门机构出现问题造成的。 要重点检查内部机械机构，只要确定油压，一般情况下，如果油压不足，也会引起这种噪音。 一般来说，油压不容易引起问题，是机械结构上的问题引起的。

我希望我的对您有所帮助，祝您一路愉快。

大型卡车发动机嘎嘎作响的原因是什么？

您好，别担心，我可以问您的问题，但请稍等，我需要大约 2 分钟的短信。

您好，我是您的专属维修技师，细心、细心、细心解答您的用车问题，为您找到相应问题的解决方案和解决方案，并会为您提供满意的解答！ 希望这项服务能帮到你 如果对你有帮助 期待你的点赞和关注 您好，这辆大和拆解车的发动机一般都是由气门机构出现问题引起的。 在确定油压的情况下，要重点检查内部机械机构，在正常枣子的情况下，如果油压不足，也会引起这种声音。

一般来说，油压不容易引起问题，是机械结构上的问题引起的。 我希望我的对你有帮助，祝你一路愉快。

您好问题，请问一下，冷车启动时，发动机发出咔哒声，用不了多久声音就消失了，这是怎么回事？

回答你好，汽车发出咔哒声，首先要观察加速时是否有声音或声音。 如果加速有声音，首先要考虑燃油是否合格，不合格燃油的抗爆性能太低，会导致发动机发出清脆的声音。 如果有声音，首先需要做的是检查油位是否正常。

检查油压是否正常。 检查发动机链条是否拉长。 排除这些后，需要拆卸发动机，检查气门间隙和活塞销是否过大。

您好，如果说早上凉车出租车前几秒钟会有咔哒声，这种声音是正常的，因为油压还没有建立。 前几秒钟压力很低，因此发动机会发出吱吱声和噪音。

问：我今天用电脑查了一下，说VVT电磁阀有问题。

答：如果计算机检测到故障被报告，需要根据故障代码进行修复;如果VVT电磁阀出现问题，会导致VVT轮调整位置不当，链条会发出声音，偶尔会加油很弱。

问题跑到两家维修店，问题不同，一个说要更换VVT和正时链条，另一个说要更换VVT电磁阀。

答：故障代码需要看什么？ 如果故障代码中只有一个VVT电磁阀，建议先更换电磁阀，如果有其他正时故障，则全部需要更换，进行一次性维护。

问：一台计算机检查出 VVT 电磁阀有点像发夹。

问：如果电磁阀没有问题。 是否需要更换VVT和正时链？

问：如果电磁阀有问题，车轮和正时链条也有问题，而且长时间不更换。 后果是什么？

答：如果电磁阀出现问题，会导致VVT轮工作不良，工作不良后会出现异常噪音或异常加速度。 如果长时间不更换链条和VT轮，链条会被拉长，伸长后发动机工作会很差，时间过长也会断链。 坏了之后，发动机需要大修。

发动机的“咔哒”声大多是直喷系统的工作噪音，车冷时声音稍大，热时车会减弱。 如果车子没有这种异常的噪音，使用一段时间或几年后，可以听到“哒”的异常声音，那是硬件问题！

清脆的咔嚓声先检查高压油泵，大多数型号的高压油泵都是由凸轮轴驱动的，所以位置在阀盖的侧面，可以用听诊杆检查有异常噪音的部位，也可以用大螺丝刀把零件表面放好再用耳朵听， 您可以找到异常的声音部分。除了高压泵的异常噪音外，还有很多部件损坏，也会发出异常噪音。 例如，正时链条支架也会产生异常噪音，气门磨损过大也会产生异常噪音，气门润滑不良也会产生异常噪音，发动机爆震也会产生异常噪音，拉......后也会有异常爆震声气缸，连杆垫磨损时会有异常的咔嗒声如果发动机在使用中突然出现异常噪音，那么不要继续行驶，应及时到维修店检查，并尽快排除故障，以免扩大损失。

发动机嘎嘎声可能是高压油泵的声音，也可能是气门间隙过大的凸轮轴和气门挺杆的声音。 很多汽车都在采用缸内直喷技术，缸内直喷发动机都有高压油泵，高压油泵在发动机舱内。 直喷发动机必须有高压油泵，因为直喷发动机的喷射压力比较大，这种喷射方法可以使汽油完全雾化。

彻底雾化。

发动机发出咔嗒声的可能原因如下：

1.可能是发动机的气门嘎嘎作响，因为气门部件磨损过度，导致发动机发出异常噪音。

2.可能是油泵没有加压。

3.可能是机油粘度有问题，冬天会变粘稠，不容易流动，造成发动机噪音异常。

以下是检查发动机的方法：

1.将发动机转速控制在异常噪音最明显的范围内，检查加油口是否冒烟，排气管是否有蓝烟，用听诊器听诊机身上侧，也可以用螺丝螺丝抵住气缸体的侧面，将耳朵贴在螺丝螺丝的木柄上， 听是否有震动爆震声，如果出现上述症状，可以诊断为活塞爆震气缸。

2.逐缸点火试验，如果一个气缸的声音在火灾破裂后减弱或消失，重新起火时声音明显增加，然后发出一两次声音后恢复原来的声音，发动机温度升高后声音减弱或消失，可以诊断为活塞敲击气缸。

3.加油试验方法拆下待检查气缸的火花塞，加少量机油，然后重新开始试验，如果声音消失或明显减弱，但时间长了又回来，可以诊断为气缸活塞敲击气缸。

汽车发动机“哒哒哒��

1.冷敲缸。

活塞爆震是指活塞在气缸内上下运动时摆动或窜动，其缸盖或裙板与缸壁和气缸盖碰撞产生异常声音，可分为冷爆气缸、热爆气缸和冷热爆震气缸。

故障现象。 1、低温时有敲击声，发动机温度正常后声音减弱或消失。

2、怠速或低速时，发出清晰有节奏的“咔哒”敲击声，当速度增加时声音减弱或消失3、气缸起火后，异常声音减弱或消失，火花塞跳出火一次，发出两次声音。

失败的原因。 1、活塞与缸壁的匹配间隙过大。

2、油压过低，缸壁润滑不良。

汽车发动机使用注意事项：

1、预热：当发动机冷启动时，零件等润滑油不会很快参与工作，而应进行预热，这样才能实现发动机的润滑系统，零部件在上路前得到充分润滑，可以有效避免发动机各部位的磨损和消耗。

2、自检：任何汽车的运行部件都有自己独特的声音，发动机也不例外，在安静状态下启动时，一般的发动机声音会很沉闷而且很有规律，发动机的声音怎么会比较尖锐或不稳定，那么可能是发动机出了故障，应该及时送到4S店进行维修。

3.用途：汽车内各档位都有其自身合理的换档速度，一般来说，要以此档位换档，如果始终保持高速行驶，很容易造成发动机的负担，不仅会受到影响。