在自动驾驶汽车中，是左脚踩刹车，还是右脚踩刹车？

正常驾驶时右脚踩刹车，这样就不会误踩油门，因为要刹车，必须将右脚从油门踏板上抬起才能踩下刹车。 虽然今天的汽车有刹车优先系统，但用右脚抬起油门，然后踩下刹车仍然是安全的。

在自动变速器中，刹车和油门都是用右脚踩的。 因为两只脚，容易发生交通事故和混乱，所以一定要习惯用右脚控制刹车和油门。

必须走在正确的脚上。 这是规则。 汽车驾驶也是一种机械操作，必须严格按照流程操作，不习惯就要习惯。 否则，会危及生命。

您好楼主哈哈 左脚刹车是高级赛车手在转弯和漂移时常用的高端技术 你有很大的潜力，但建议在正常驾驶时用右脚分别控制刹车和油门，因为这样你就不会在踩刹车的同时猜到油门了 如果没有专业的训练， 容易经常刹车油门，同时踩油门，不仅要耗油，还会磨损刹车盘，所以建议不要用左脚和右脚油门刹车，即使左撇子不舒服，也要学会用右脚。

我想问你，如果，我的意思是，如果一辆车撞到树上，你的右脚应该在哪里？ 它被解除了吗？ 还是蜷缩起来？ 我认为它在油门踏板上，左脚左侧有一个休息踏板。

再说了，如果你像你一样，对紧急情况的反应要慢，平时我用右脚的脚后跟作为圆心，用脚的前脚掌左右摆动来控制油门和刹车，整个过程不超过1秒。

还有一个事实是，像你一样开车，在城市里，比跑步更累。

如果你打开手动变速器，你不是疯了吗？

只有当我们从与人类的比较开始时，我们才会把刹车踩在左脚上，用右脚踩油门，松开刹车，地板油就会加速，然后我们才会用右脚控制刹车。

这辆车已经发展了这么多年，刹车和离合器油门的设置是有原因的。

右脚踩在刹车和油门上是因为在紧急情况下，必须松开油门，在手动制动时，如果反应缓慢，两个弯道都被踩上，那就是也踩在离合器和油门上或刹车上，这样汽车就没有动力，只有惯性，冲击力比踩刹车和油门要小得多。

所以，就安全而言，你最好慢慢习惯它，总有一天你会习惯它。

这与左撇子无关，不管你开什么样的车，都要养成一个好习惯：左脚只能用来踩离合器，右脚可以用来踩刹车和油门;

如果您的汽车没有制动优先权，那么在紧急情况下很容易制动并同时踩下油门，这就是它的结束。

1.绝对是右脚。

2.这是因为制动器是在油门下降的情况下操作的。 右脚离开油门制动，以免误操作。

一定要用右脚踩刹车。

如果你现在这样做，你很可能会同时踩到两只脚，这是非常危险的。

最好用右脚踩刹车，但如果用左脚踩刹车，在紧急情况下油门和刹车有可能一起踩。 建议你改变这个习惯。 在游戏中，如果你这样踩它，如果你在车里发生事故你会没事的，但实际上，如果你这样踩它，危险就会增加。

我觉得左脚刹车，右脚踩在动力档是个人的习惯，怎么适应怎么开车，没有绝对需要用右脚刹车，我一直用左脚刹车，比右脚快，从来没追过尾巴。 所以你不必担心使用左脚刹车，也不在乎别人怎么说。

最好有右脚，这样将来手动变速箱的汽车很快就会习惯它。

为什么会有这么多崩溃？ 因为右脚踩在油门上，左脚已经空转了，砰的一声就会砰的一声，如果左脚踩下刹车，右脚踩油门，一旦发生什么事情，可以及时做出反应，减少骂人的机会。

不，你必须用右脚，这取决于人体的特点。

我觉得自动变速器汽车油门制动器设计在右侧，方便习惯了手动挡汽车的驾驶员，说什么就是怕踩错纯废话，油门刹车时刹车的车祸案例数不胜数，就是因为这个设计错误， 如果左脚管刹车，它惊慌失措，两只脚可以一起刹车。

新手也学得更快。

平时停车时，左脚踩刹车，右脚踩在地上，刹车油门高度不同，右脚左右控制困难，反应较慢。

测试期间我可以用左脚踩刹车吗？ 因为我也习惯于把刹车放在左脚上

反正油门刹车的时候有很多错误，应该换一下。

你把脚踩在油门上，用左脚改变驾驶员的扭转，刹车。

不。

任何开过车的人都知道，自动变速器汽车只有两个踏板。 因为您不必踩下离合器，所以只有两个踏板，油门和制动器。 过去，驾驶手动挡汽车时，左脚踩离合器，右脚踩油门和刹车。

毕竟，离合器是控制汽车的大脑。 但是今天的自动变速器汽车没有离合器，所以他们可以把刹车放在左脚上。 让左脚分工！

有这种想法的人肯定不在少数，但不能怪他们不一样。 其实偶尔这样操作也没关系，当你看到老司机说的话时，你就会知道左脚踩刹车，右脚踩油门是错的。

首先，自动变速器汽车的油门和制动踏板的设置仍然在一侧，由于离合器的放弃，两者之间的位置距离没有打开。 为了使汽车安全驾驶，驾驶员必须高度专心并随时准备应对紧急情况。

因此，通常在开车时，当脚不踩油门时，必须随时准备踩刹车。 因此，在自动驾驶汽车的行驶中，如果长时间将左脚放在刹车旁边，那么身体必然处于非常不协调的状态。 双手握住方向盘，双腿并拢踩下踏板，可想而知有多尴尬。

买车时需要注意的事项如下：

1、确认采购能力

确定购买力，买车后不影响家庭整体生活质量，一般根据家庭近三年的平均收入，一般拿出家庭20%的三年，但不超过家庭固定资产价值的10%。

2. 关注点：

对于一辆家用车来说，最重要的是安全性，其次是可负担性，因为汽车的安全承载着一个家庭的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两个步骤，基本确定要购买的几款车型，并到4S店现场确认，包括试驾、询价、出借、维修保养等相关信息。

1.对汽车的严重损坏：

如果驾驶遇到紧急情况，身体的反应往往不受大脑的控制，如果按照习惯将左右脚并拢，就会对汽车造成很大的伤害。 通常汽车的制动踏板高于油门踏板，但在实际行驶时，制动器和油门踏板的力控制区域差异很大。 当左脚放在刹车上时，脚容易不自觉地发力，刹车片容易过热，会导致快速磨损。

2、开车时会有危险：

如果用两只脚，那么左脚一直悬停在刹车上，长途驾驶后容易感到疲倦甚至抽筋，即使有时你觉得自己没有刹车，但你却踩到了刹车。 而当需要紧急制动时，将左脚移过来会增加制动时间，这太危险了。

用右脚提问可能有点问题，而且回答不敏感。

为了缩短换档时间，一只脚控制一个踏板，少数驾驶员在实际驾驶过程中以这种方式打开自动变速器，但从科学的角度来看，并不提倡这种驾驶方式。

1.容易犯错误。

一只脚控制一个踏板，需要双脚时刻保持警惕，这样会加快驾驶员的疲劳速度，由于腿部空间小，双脚同时操作容易相互影响，很容易将刹车误认为是油门，或者油门是刹车而导致车祸。

二是操作不方便。

人天生就有惯用手，有的右撇子，有的左撇子，对方的柔韧性不如习惯性，不管是油门还是刹车，力量都需要精准控制，相信很多人都很难做到这一点。

鉴于以上两个因素，不宜用左脚刹车，右脚踩油门，但如果习惯了这种驾驶方式，就没有必要强迫它改变，没有最正确的驾驶方式，只有最适合自己的驾驶方式， 但对于大多数人来说，左脚刹车和右脚油门的驾驶方式是危险的。如果你有特殊的原因，你可以这样开车！

问：同时踩油门和刹车对自动变速器汽车的发动机有很大影响吗？

谢谢你的提问！

你指的是自动吗？ 为什么有人说同时发动机会报废？

问一个问题，同时踩下引擎，还是很响亮的。

答：制动超控系统（BOS）是指当踩下油门踏板，油门踏板全开（即一直踩下油门踏板）时，驾驶员通过踩下制动踏板，使汽车停下制动踏板的系统，即制动优先系统在检测到驾驶员试图制动不成功时，自动将发动机切换到怠速状态。

“制动优先系统”的工作原理是，只有在制动前油门工作时才能启动，即在车辆行驶时，我们先踩下油门踏板并保持深度，然后用左脚踩下制动踏板，此时计算机会将信号传输到油门传感器，将喷油信号降至最低。 本系统分为：

机械式用拉线节气门和电控式电子节气门，但无论采用何种形式实现，最终效果都是一样的，避免了制动和油门打架，导致制动失灵。

你看操作，谢谢！

No1 让我们从手动档开始，手动档是左脚离合器，右脚控制刹车和油门，这是常识。

2.开车时右脚跟不会抬起，当你想加速时，前脚掌部分在油门上，你想减速，松开油门，然后磨蹭脚底到刹车上，根据情况决定是否踩刹车，前方没有障碍物， 然后加油，或者脚底磨到油门踏板。

3、自动变速器和手动变速器最明显的区别是没有专门的离合器踏板，左脚不需要移动，但是要想快速快速反应，还必须养成上面提到的驾驶习惯，一只脚控制刹车和油门踏板，绝对比两只脚快，不容易出错。

不。 除非你想发生一些事情。

为什么不呢，原因如下：让我们从手动档开始，它是用左脚抓着，用右脚控制来控制刹车和油门，这是常识，不用说，你知道的。 之所以这样设计是有原因的，那些汽车设计师绝对不是干粮，经过反复的实验研究，他们得出的结论是，这样的设计更符合人体工程学，更安全。

学开车的时候，师傅是这样教的，开车的时候右脚跟是抬不起来的，当你想加速的时候，前脚掌部分在油门上，你想减速，松开油门（松散的油也在减速），然后脚底磨到刹车（脚跟也不离地）， 根据情况决定是否踩刹车，前方无障碍物，然后加油，或脚底磨到油门踏板。

现在说到自动变速器，自动变速器和手动变速器最明显的区别就是没有专门的离合器踏板，左脚也不必移动，但是要想快速快速地做出反应，还必须养成上面提到的驾驶习惯，一只脚控制刹车和油门踏板， 这绝对比两英尺快，而且不容易犯错。我曾经看到像你说的司机两条腿向右伸展，当时说他不服气，然后出了事故（山路，弯道很多，两条腿分别控制油门和刹车，结果在紧急情况下脑子短路，直接冲下悬崖，却没有看到马克思， 但受了重伤）......我发现了错别字是怎么写的。

汽车现在是我们日常生活中非常常见的交通工具，但是却没有那么容易驾驭，无论是初学者拿到驾照的悲哀，还是上路后面临的各种实际问题，都没有想象中那么简单。

很多新手朋友在开车的时候都会有一个疑问，为什么刹车没有设置在左侧？ 左脚踩刹车，右脚踩油门可行吗？

自动变速器汽车的操作极其简单，毕竟它比手动变速器汽车少了一个踏板。 但是，既然自动变速器汽车只有刹车和油门踏板，那么有人会问：自动变速器可以左脚踩刹车，右脚踩油门吗？ 听听老司机怎么说。

还行。 唯一的缺点是刹车片在右边，所以姿势不是很舒服。 其他任何地方都比一只脚好。 1.没有必要四处改变。 2.降低操作难度。 3.它可以在第一时间制动汽车。