大众汽车的质量怎么样，大众汽车的质量怎么样

大众真皮测试耐用安全底盘坚固，技术含量高，一般黑色大众是日本键盘车关的，因为日本汽车在世界上做不到德国系统，在高端，雷克萨斯英菲尼迪每天在网上搜索黑色奔驰奔驰宝马，结果呢？ 越黑越热，梅赛德斯-奔驰宝马胜出，例如宝马5系一号，月销量为13,000辆，而雷克萨斯ES每月仅为2,000辆，低于300,000辆，大众PK单挑丰田，本田，日产。

大众汽车在南北的月销量在24万辆左右，丰田、本田、日产加起来也只有17万辆，所以小日本对键盘车的网外很疯狂，但结果如何呢？

越黑越热，专攻黑色德国涡轮增压器怎么不好，说问题很多，现在呢？

60%的日本车型也模仿使用德国涡轮增压器，哈哈，然后德国车型故障率高的问题很多，但结果如何呢？

丰田卡罗拉在2016年投诉排行榜中排名第一，然后过了一段时间，日系车黑了大众DSG变速箱，但结果如何？

现代通用宝马保时捷 很多企业都用过DSG变速箱，日本的马自达和雷克萨斯，近日宣布2018年也会使用仿用DSG变速箱，过了一段时间，日系车销量和德系车的差距越来越大，然后日本起飞，照顾了不少水军， Q&A、论坛老铁、搜狐,,,电台**宣传吸能车，他们每天都在推广吸能轻量化设计，但结果如何???谁相信？？ 越抹越黑，哪个消费者相信？？

哪个消费者相信 5 星碰撞，哪个消费者不认为这是偷工减料？

漏洞多，合资日系车，钣金薄，一个车模连ESP都省了下来，日间行车灯没了，安全气囊少了，可能是被偷了，防撞钢梁不知道死在了哪里，进口丰田B级车，自重1吨7

合资丰田B级车，通常1吨4

熨斗被偷了吗？

然后日本取消了能量吸收，，5星碰撞，cncap测试了什么，但结果如何???

国内CNCAP也被央视**，5星碰撞测试不再可信，CCT2经济半小时）到cncap安全检测部门，因为漏洞，然后他们宣传我们在北美的日系车是5星碰撞，但问题是北美的日系车在钣金厚薄，在中国，嘿嘿，日本车垃圾，恶心。

不太好，尤其是大众所谓的TSI和DSG的**组合，再开几年就有很多问题。 优点是强度好，控制比较稳定。 但整体耐久性较差，后期维护费用较贵。

其实，最好买一辆保值的车，去二手车市场一探究竟。

大众汽车的主要技术特点是底盘稳定扎实，是舒适性和操控性的良好统一，相当不错。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，是世界四大汽车制造商之一大众汽车集团的核心企业。 2019年，在《财富》世界500强中排名第9位。

Volks在德语中是“国民”的意思，Wagen在德语中是“汽车”的意思，全名的意思是“国民汽车”，所以通常缩写为“大众”。 台湾被翻译为大众汽车，香港，澳门和中国大陆被翻译为大众汽车或大众汽车。 2012年，整个汽车集团生产和销售超过907万辆汽车，而大众品牌生产和销售汽车超过574万辆。

2013年11月14日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局通报，大众（中国）销售****、一汽大众****、上海大众****决定从2013年11月25日起召回部分大众、奥迪、斯柯达汽车，共召回640309辆（落地）。 2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新款Sutar和Beetle。

技术发展：

随着技术的发展，人们现在越来越重视汽车的质量。

大众汽车的质量非常好，从德国人严谨的态度来看，我为大众汽车做了配件，大众汽车非常严格，里面的塑料件（在根本看不见的地方），甚至没有划痕（所谓的划痕不是一块损坏，而是像指甲留下的光亮表面， 只能在光线下看到，以至于有大量的废品...... 从这里可以看出德国人的严谨。 虽然我们一直觉得他们的要求很严格，但对消费者来说还是很不错的，所以质量可以看出来

这款车的整体发动机质量和车身质量都比较不错，如果是普通的家用车型，那么可以考虑购买。 像这个模型，后期没有太多的小问题。 因此，购买普通家用车没有问题。

您好，大众的品质相比其他车型还是很不错的，虽然有点简单，但从115的销量可以看出，值得入手。

大众汽车的质量非常好。

上汽大众非常重视车辆质量，不仅在整车研发过程中遵循国家强制性安全标准，还拥有超越权威检测机构的安全指南，确保制造出的每一辆车都能始终保证消费者的安全。

大众汽车的质量是有保障的，除了严格符合国家标准和权威的第三方评估程序外，上汽大众还竭尽全力满足大众汽车集团自己设定的更高安全标准。 在安全研发标准方面，厂商不仅调整了碰撞测试的模拟状态，还花费了大量精力研究国内真实情况下的事故特征。

同时，上汽大众作为一家拥有悠久造车历史和丰富技术底蕴的世界知名汽车公司，一直在汽车安全方面投入巨资，确保上汽大众研发制造的每一辆汽车都能保障用户的安全。 上汽大众在车内乘员保护方面也有高于外部第三方组织的独立标准，虽然直到今天，全球标准中对车门内饰的安全性仍然没有明确的要求，但上汽大众的开发商要求车门内饰在侧面碰撞时不应有锋利的边缘，以免在碰撞中对乘员造成伤害。

购买大众汽车的主要车型：

1. Polo GTI是上海大众于2012年拥有的一款高性能跑车。 2012年9月12日，Polo GTI在上海正式发布。 作为POLO家族中最高端的产品，它不仅巩固了POLO在国内A0市场的王者地位，也作为最强的A0开辟了新的市场领域。

2、大众高尔夫是大众汽车于1974年推出的一款经典掀背小型家庭车型，至今已在全球市场推出七代，是大众汽车产量最高的车型，也是大众汽车最畅销的车型，在全球畅销车型中排名第三，到2007年总产量超过2500万辆。

3.大众帕萨特是一款由水冷发动机驱动的前轮驱动轿车。 帕萨特是南美季风的名称，每年从南大西洋均匀稳定地吹到赤道。

正如它的名字一样，几乎所有帕萨特的泪滴形形状都给人一种无与伦比的流畅感。 自 1974 年首次亮相以来，它在欧洲取得了巨大的成功。

以上内容是指 Phoenix.com-上汽大众坚持品质，只为保障用户安全。

都是老牌车，性能和外观都还可以。 尤其是运动版比较酷，当然现在的车型太多了，综合对比后，看看哪款车型很符合自己的价格再选那些，不要太相信别人说的话，开车的理由，我们能做到就行。

1.大众汽车有厚厚的油漆和坚固的钣金，所以撞了也不需要修理，车辆也不会生锈！ 因此，很多新手购买大众，因为大众耐制造，碰撞后车辆维护成本低。

2.大众汽车的维护和维修价格便宜，大众汽车有一些优势，那就是各种车型使用的零件更加通用，例如Maketan汽车的零件，也可以在Lavida上使用，基于此，大众汽车的维护成本普遍较低。

询问它是否消耗气体。

土岳的最低数量是多少。

答案1、外观：土岳可以说在外观上继承了途锐的所有特点，给人一种大气感和包容性，虽然定位紧凑型SUV，但这样的外观可谓锦上添花，在已经大气的外观下增添了几分帅气。 2.功率：

这辆吐岳依旧搭载了速腾、宝来、拉维达等家用轿车的涡轮增压发动机，起步不是很强，加速需要一段时间才能感觉到轻微的推力。 如果您希望发动机具有适当的功率，请正确而深地踩下油门。 此外，中速的加速度也可以算体，换档的挫败感也很明显。

3.降噪：因为所有大众汽车系列都会有硬底盘，颠簸感强，过分强调外观导致底盘调校薄弱。 在试驾过程中，高速行驶到110左右时，会有明显的轮胎噪音和干燥感。

4.油耗问题：4S店在销售过程中会打燃油经济性的名义来吸引消费者，但在测试过程中只会有极少数人会关注油耗，官方指导这辆土岳的油耗大约是每100公里8油， 但在城市测试过程中，它达到了13油左右。

它仍然更耗油。

最低的通常在 160,000 pro 左右。

问哪辆车更好。

这个问题将花费 1230,000。

这个问题很有意思，很有意思，也是很多人最喜欢问我的话题之一，我想和大家讨论这个问题。

我们按阶段划分大众，毕竟每个人都有成长的过程，大众也不例外。

第一代大众，你觉得质量怎么样？ 更何况距离太远了，光是03年、04年、05年到2010年的大众桑塔纳等大众汽车，质量到现在都很好。

那个时代有很多大众汽车在路上奔跑，如果你珍惜这辆车，好好保养它，你甚至可以感觉到老款大众汽车维修的性能可以与新车相媲美。 当时大众的品质真的很好，就连那个时代的大众帕萨特都是标杆，质量很扎实，性能特别好。 当然，当时大众车型基本不讨价还价，保值率也受到二手车经销商的喜爱，保值率特别高。

那么现在来讨论一下，大众汽车的质量如何？ 可能大部分朋友都看过，还不错，但实在质量不高。

去年吵吵嚷嚷的帕萨特的碰撞测试，让很多朋友大开眼界，原来他们心目中的大众中档车帕萨特就是这么脆弱。

其实不仅仅是中国保险研究院的碰撞测试，大众这几年也充满了问题，比如途观自然，高速双离合器失速，大众速腾的贴片悬架，E888发动机的油烧时间， 其实，这在笔者和很多朋友的心中都留下了深刻的印象。

其实想一想也没错，这些问题迟早会暴露出来，因为现在大众车型都是疯狂的降价，不管是便宜的车，还是昂贵的大众车，大部分大众车都采用了第一次战争，直接后果就是车配量的减少。

那么未来大众车型的质量会如何呢？ 笔者认为，如果大众汽车是一家智能汽车公司，它肯定会在质量和安全方面发挥作用。 如果大众只是盲目地赚快钱，笔者认为只会更糟，而不是最坏。

虽然大众汽车在平价车市场上的质量确实很一般，但大众汽车在更昂贵的细分市场，如途锐和途浪，却相当可靠。 当然，一分钱一分货的真相总是有道理的。

事实上，不仅大众车型，包括本田和丰田，也越来越像大众，而且都是自主品牌，越来越稳固。

大众的品质堪比丰田，看中车质的人无非是丰田和大众。