这辆车已经跑了8万公里，需要更换哪些配件？

一般情况下，汽车已经行驶了8万公里，需要更换机油、发动机滤清器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器和制动液。

还需要仔细检查汽车，除了一般保养需要更换的机油滤清器外，空调滤清器滤芯、变速箱油等也应更换。 如果某些部件在最近的维护中更换过，则应对其进行检查以决定是否更换它们。 您还应该检查刹车片和轮胎的磨损程度，以及底盘或其他零件中橡胶部件的老化和开裂。

总之，要仔细检查汽车，更换要修理，不要遗漏任何细节。 如果当地环境恶劣，路况较差，应适当缩短维护间隔，特别是对于空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯。 另外，每种油的质量和型号都不能弄错，要选择合适的类型和质量好的油。

8万公里的检修工程是更换机油、机器滤清器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器和制动油，此外还有门铰链的润滑等系统检查调整项目，这是比较重大的检修。 另外，相对来说需要注意的是保养项目菜单，一般这个时候会建议做一些清洁保养项目，比如进气系统、燃油系统和排气系统的清洁，润滑系统的保养等，要根据车辆使用环境和测试结果来判断， 从车辆保养和经济性的角度来看，如果车辆在市区长时间行驶或没有定期保养，建议重点观察燃油系统和进气系统，否则可以清洗。综上所述，相对定期的保养项目是强制性保养项目，而对于推荐的项目，请听加盟店的测试结果，根据车辆的使用情况进行选择。

除了三个滤清器外，最好更换制动液、转向油、增压油等，但不需要更换变速箱油！ 其他人，当它坏了，当它是换行时！

第一个成分是防冻液防冻液有很多功能，不仅可以散热，还可以保护防冻，还可以清洁。 所以在用车的过程中是非常重要的。 此外，还需要更换机油，它具有许多功能，例如冷却和清洁。

如果汽车行驶8万公里后仍未更换，很可能会变质，继续使用会对汽车造成严重损坏。

第二部分是轮胎其实轮胎是汽车最脆弱的部位，因为轮胎已经与地面接触过，所以磨损程度比较大，汽车跑了8万公里，车轮的磨损也比较严重，这个时候最好更换一下。 如果不换，车子可能太破旧了，半路就会出问题。 如果汽车打滑，也可能导致汽车翻车。

所以不要贪婪小收益。

三是刹车片与制动有关的事情永远不应该被忽视，因为如果出现问题，这意味着汽车在行驶后将无法正常停车。 而有些刹车片的磨损还是比较严重的，可能要在不到6万公里的时间里更换。 最好在开车前检查一下，否则如果开车中途出现问题，那就太严重了。

如果6万公里还不错，那么最好在8万公里后更换，否则就太危险了。

1.刹车片。 一般来说，刹车片在5-60000公里后需要更换，但由于驾驶习惯不同，刹车片材料也不同，更换周期也不尽相同。 如果您的汽车已经行驶了 80,000 公里并且从未更换过刹车片，为了安全起见，请听从您兄弟的建议并迅速更换。

2.汽车轮胎。 汽车轮胎也有使用寿命，一般为4或6年，需要更换。 当然，如果你的车在车库里停了几次，那么轮胎肯定会持续很长时间。

但是，当您的汽车行驶了 80,000 公里时，为了安全起见，最好尽快更换。

3.变速箱油。 无论是手动变速器还是自动变速器，当汽车行驶8万公里左右时，需要更换变速箱，尤其是CVT变速箱，如果长时间不更换变速箱油，可能会损坏变速器阀体。 

1.看看是否应该更换轮胎，如果是，请平衡四个车轮。

2.更换同步带组，如果没有一条大皮带覆盖所有皮带，还要更换其他皮带（如空调压缩机皮带、发电机皮带等），总之，不是所有的链条皮带都更换。

3.清洁节气门、进气道、喷油器，清除发动机上的积碳，清洁润滑系统并填充保护剂。

4.更换火花塞，更换防冻液（如果冷却液循环系统长时间未清洗，建议顺便清洗），更换三滤油和空调滤清器，清洗蒸发罐。

5.更换动力转向油、变速箱油（如果是后轮驱动汽车，则更换后桥油）、制动液，并检查制动盘是否需要更换。

上述项目不一定是一起完成的，但重要的是要检查它们是否需要维修或更换。 更换后，汽车将更容易运行。

汽车的到来方便了我们的出行，提高了我们的生活质量，越来越多的人加入了汽车大家庭的行列，现在汽车的**普遍减少，买车不再困难。 虽然说有驾照的朋友会开车，但是对汽车的了解却是无知的，虽然在驾校学习之后，并没有学到更多的汽车知识，只是学会了简单的操作，驾校的任务就是让你学会考考这么简单。 因此，目前的新手驾驶技能非常一般，而目前驾校的难度也在不断提高，以提高驾驶员的驾驶技能，减少交通事故的发生。

不仅如此，买了车之后，一定要定期保养，还需要注意车的保养，按时保养车可以在一定程度上延长车车的使用寿命，不管你的车有多豪华！ 那么今天，我们就来谈谈这辆车已经跑了8万公里，有哪些零件需要更换呢？

1.汽车轮胎。

众所周知，汽车最重要的部件是发动机、底盘、变速箱，但作为汽车零部件中唯一与地面直接接触的部件，轮胎的重要性不言而喻，轮胎就像汽车的四只脚，支撑着汽车的全部重量。 由于轮胎长时间与地面接触，它们肯定会承受磨损，实际上，由于汽车的向前运动取决于轮胎与地面之间的摩擦力，因此轮胎每次行驶时都会因与地面的摩擦而磨损。

2.火花塞。

顾名思义，火花塞是用来启动汽车的，当车主启动汽车时，火花塞会进入工作状态，火花塞也是易损件。 车主不同的驾驶习惯往往会影响发动机的积碳状态，当积碳过多时，节气门就会被堵塞，从而影响火花塞的运行。 火花塞本身正面临着超高强度的工作，当行驶里程达到8万公里时，火花塞的点火效果会大大降低，甚至不会有点火，这时更换火花塞就可以解决了！

3.制动液。

制动液的正常使用寿命为30000公里至50000公里，普通车辆4万公里更换一次制动液就足够了。 车辆已行驶80000公里到第二次更换制动液，维修人员在更换制动油时可以检查制动液的使用情况。 如果检测到制动液的含水率低于制动液的含水量，超过3%就需要及时更换。

汽车的发动机需要更换，汽车的底盘需要更换，汽车的轮胎需要更换。

新车行驶8万公里时，要注意及时保养，尤其是油箱和发动机的保养，刹车片和节气门的更换。

您可以更换机油、空调滤清器，也可以选择更换滤清器。 变速箱油。 这样，您可以得到良好的保养，并且汽车的使用寿命会很长。

需要更换的是机油、滤清器、空气滤清器、空气滤清器、空调滤清器和燃油滤清器。

机油、滤清器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器需要更换。 这些零件对汽车很重要。

60,000 公里是大多数汽车应该进行的时间。 也是保养，让主人感到最痛苦。 在60,000公里处需要维护的物品很多。 还有很多零件需要更换。 所以很多人选择在60,000公里的时候卖掉他们的汽车。

1.火花塞。

火花塞的工作原理是用高压电流突破火花塞之间的空气，产生电火花。 这会点燃发动机中的气体混合物。

2.清洁油门。

作为每次维护的4S店，我会推荐您做的项目。 清洁这些后，您需要刷新行车电脑。 进行了节气门的初始化设计。

3.防冻液。

官方防冻液每两年更换一次。 在60000公里的关口上，更换防冻冷却液是很自然的。

4.蓄电池。 电池是一回事，4S店会说每两年更换一次。 很多汽车在路上行驶了五六年而没有更换。 如果汽车经常趴着，就不能正常点火。 并在排除了其他原因之后。 这个时候，更换电池还为时不晚。

5.轮胎。 行驶 60,000 公里后，查看轮胎磨损痕迹的基线。 如果没有问题，正常驾驶就可以了。 例如，经常在铺砌的道路上行驶时，轮胎不会磨损严重。

6.空调过滤器。

没有必要谈论小维护的项目。 许多汽车可以自行拆卸和更换。

7.空气滤清器。

及时更换只对发动机有好处，不坏。 劣质产品会影响发动机的进气量和进气质量。

8.机油和机油滤清器。

日常维护项目也是最频繁的。

9.制动系统。

刹车片在两年内更换 2 至 30,000 公里。 就制动液而言，为两年或 240,000 公里。

10.变速箱油。

不同车型的变速箱油更换时间不同。

手动变速器为两年或60,000公里，自动变速器为120,000公里，驾驶条件为60,000公里。

不要太相信维护手册。 不要太相信4S店。

60,000公里基本上是一个障碍。 大多数私家车每年行驶 10,000 公里。 需要锻炼60,000公里，大约需要3到6年。 当然，也有很多车主在6年内只跑了3万或4万公里。

60,000 公里是大多数汽车应该进行的时间。 也是保养，让主人感到最痛苦。 因为20000公里和40000公里的维护不疼不痒。

在60,000公里处需要维护的物品很多。 还有很多零件需要更换。 所以很多人选择在60,000公里的时候卖掉他们的汽车。