请问比亚迪的新思瑞和秦一起买哪一款更好？

我是比亚迪销售，思悦和秦，就看你自己的个人习惯和对配置的追求，秦的话说，油电混合动力，科技感强，尤其是加速特别快，就看你平时的驾驶习惯了，如果你非常热衷于快速加速，配置也是非常苛刻的， 你可以考虑一下。思瑞的配置比秦的略低，但配置也非常高，尤其是大液晶触摸屏，功率还是不错的。 相比之下，秦的**会更高，而且对后备箱有个人要求，因为秦是油电混合动力车，后备箱的一部分是放电池的，后备箱不是特别大，思瑞的会大很多，秦的2670轴距显然会比思锐2755的轴距紧很多， 这取决于个人的想法，是否对模型有要求。

如果你对秦不够有信心，厂家会推出六年或15万公里的保修。 电池终身保修不在保修范围内。 还有一点，秦氏的话是油电混合模式，要看充电方便不好，这也是一个非常重要的方面。

看来题主的预算应该在10-15w，而且当地政府对新能源车型有相当数量的补贴，让两辆车**很接近。

事实上，这两款车彼此之间有很大的不同：

思锐和秦（补贴后）的价格都不错，从天窗和自动空调到导航和记忆座椅，配置都很有吸引力; 不过，思瑞统帅带来的空间，却能在秒内击杀秦国;

从颜值上看，秦已经够黑了，思瑞属于山寨者斯普瑞，算不上吸睛了; 在做工方面，思锐内饰有很强的塑性感，秦新采用的钢琴漆面板更强;

在油耗方面，其实城里两辆车的油耗水平差别不大，因为秦的发动机在开车的时候不会给电池充电，除非你每天晚上都忠实地用数据线给电池充电，否则秦就是一个有电池组的苏瑞;

可靠性？ 这取决于你对品牌的信任程度。

概括： 如果您打算购买一辆将在 3-5 年后更换的过渡车，那么您可以考虑它们。 由于做工、可靠性、口碑等因素，比亚迪10年都不是值得您信赖的长久汽车。

如果以上条件符合您的需求，如果想要两辆车空间较大，请选择思锐Premium（，如果您想跻身环保人士行列，愿意经常给电池充电，请选择秦DCT Premium（补贴后。

此外，如果您想选择这个价位的可靠型号：

推荐力士5轿车，荣耀导航版AT Deluxe，在价格、空间和配置上取得了很好的平衡。

性价比不错，从天窗、自动空调到导航、记忆座椅等配置极具吸引力; 不过，思瑞统帅带来的空间，却能在秒内击杀秦国; 从颜值上看，秦已经够黑了，思瑞属于山寨者斯普瑞，算不上吸睛了; 在做工方面，思锐内饰有很强的塑性感，秦新采用的钢琴漆面板更强; 在油耗方面，其实两款车的油耗程度差别不大，因为秦的启动器在开车时不会给电池充电，除非你每天晚上都忠实地用数据线给电池充电，否则秦就是一个带电池组的苏瑞; 可靠性？ 这取决于你对品牌的信任程度。 以上答案仅供参考，请自行选择。

我也在关注这个问题，思瑞是中型车型，外形漂亮，我最喜欢，内饰有点不满意，秦，外观和内饰都不满意，但箱体更不满意太小，唯一的优点就是混合动力燃油经济性，确实很难选择， 如果思瑞增加一个混合动力车，我就很满意了。

作为国产纯电动车，比亚迪秦在空间、内饰和外观方面都不错，是一款值得购买的混合动力车。 比亚迪秦的100公里加速也让许多车手惊叹不已。

比亚迪秦的车身尺寸为4740mm、1770mm、1480mm、轴距为2670mm，这使得比亚迪秦在内部空间实用性方面表现出色。

纯电动模式下综合工况下的续航里程可达80公里，在“短途纯电、长距离混合动力”模式下可有效缓解出行焦虑。 此外，秦某可选择家用电源、壁挂式充电箱、公共充电桩等多种充电方式，并可预约充电、充电可视化、充电口电锁防盗等功能。

当初，在对比了各种车型后，后来买了2017款秦，主要是因为新能源汽车补贴比较大，性价比比较高。 驾驶5个月以上后，与预期值相比，评级将给予中上层。

外观和内饰的整体设计还是不错的，给分不好，每个人的审美都不一样，反正很合眼。 特别是，很多人不喜欢长长的尾灯，但我认为它们恰好是亮点，非常独特。

在动力方面，我感觉有能量，加速，超车，驾驶的乐趣本来就在这里，以前超车不得不久久观望，现在不需要了。 纯电动模式下还是很喜欢的，没有噪音，动力骑行基本都很好，没问题。 多连杆单悬架配置非常好，小坑小震动可以过滤到非常合适的状态。

能源消耗也很省钱，将近5个月，1000多千瓦时的电费，平均而言，比烧油少很多，光是给孩子省奶粉就行了。

我觉得变速箱可以改进，虽然是6档，但只能在动力充足的前提下挂起来，有时候感觉不给人意料。

今天去店里试驾了2017款秦威望车型，坦白说，我之所以选择秦，首先是看中了外观，赏心悦目，也就是好看，其次是配置和动力。 让我们谈谈我对今天试驾的感受。

这款秦的座椅柔软舒适，舒适性在轿车座椅中算是顶级的，还可以六个方向调节。 试驾时两种模式都试了一下，感觉混合动力模式下的加速简直就是飞起来的感觉，跑120轻松，然后方向盘很轻，开起来很轻松。 正常开机时没有噪音，小于25%时，因为动力电池要充电，晃动和声音都加大了，也在可接受的范围内。

后排中间扶手箱下方有220V输出，使用起来非常方便，开车出行时可以连接电热水壶或笔记本。 如果想买车，我个人觉得这款秦是最好的选择，电子辅助方向盘和易于操作的自动变速器是选择它的理由。

实在不想上彩票，几年没中奖，算了，最后买了混动力，再等下去，城里的车就满了，我开不了。 在这款2017版的秦，全家普遍满意，油耗低，易于控制，各种人性化配置也更加贴心，也档次高。 后排中间的凸起很尴尬，但通常永远不会满。

这种贯通式的后尾灯，我觉得还可以，但是有老婆满意，我喜欢，接下来就是测试一下电池寿命，希望能用久。

在清洁能源越来越多地应用于人们日常生活的今天，新能源汽车正逐渐接近千家万户，比亚迪秦作为混合动力车型的领军人物，自成立以来就受到了众多车主的欢迎。 2017款秦驰骋了“100公里油耗，100公里加速秒”的口号，进一步扩大了领先的混合动力优势。

外观设计十分突出，长宽高4740 1770 1480mm，轴距2670mm，轮胎规格205 55 R16。 在整辆车上真的有很多可以细心发挥的亮点，还有人说：无论从哪个角度看，都能一眼看出“秦”应的源头。

动感的黑色轮毂形状和侧面设计突出了车辆的运动氛围。 尤其是后部一贯的尾灯设计，简直就是“大写”的高端气息。

2017款秦的内饰，黑色和棕色的组合很容易营造出一种档次感。 中控台下方的控制区，按键和旋钮的组合，带有汉字，使用方便，使用方便。 从精致的刺绣到实木装饰，有一种不平凡的感觉。

为了增加操作便利性，方向盘集成了强大的功能，如蓝牙**、音频和仪表盘控制以及图像调整。

在大家关注的动力方面，2017款秦采用了由涡轮增压发动机和110千瓦电动机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率为295马力，扭矩为479N·m，充满电5小时，续航里程80公里。 充电口隐藏在车尾logo后面，搭配220V充电包，基本可以满足城市的驾驶需求。

2017款秦威望拥有标志性的家族正面，但在细节上有很多改进。 镀铬格栅中间的“秦”字在右边，背景颜色改为蓝色。 大灯造型酷似古代冷兵器，给人一种非常锐利的感觉，圆形雾灯和反“C”转向具有高度的辨识度。

门把手上装有无钥匙进入。

首先，我看中了秦的颜值，他的颜值很高，而且颜值非常好。 前后空间充足，总体来说车厢的舒适性还是很不错的，座椅也很舒服，静音效果也很好。

开车回家已经快四个月了，我最满意的是动力、配置和能耗。 经过几次测试和对比，在充满燃料和充满电的情况下，它与官方公布的大致相同，在520公里左右。 威力真好，是被赋予的，而且威力强大，会发出传说中的迷人浪花。

多连杆单悬架还是很优越的，转过一个小弯，过一个小坑，非常稳定。 方向盘感觉有点不调，有些车主反应有点尴尬，感觉有点，但不影响正常驾驶。

我最在意的是，这辆车很经济，速度也很快，而且驾驶和控制感很强。 如果上下班上下班去接孩子，不用走很远的路，平时可以用电，平稳，速度快，单手打方向不累赘，后座也很宽敞，我真的觉得够了。 如果一天20公里以上，基本上每三天充电一次，应该不需要加油。

然后是安静，它没有发动机的噪音。 其实，用电的感觉真的很好。

买车的时候，我本来没打算买新能源车的，但是也看了很多合资车，同学们开的这辆试驾后，就像种草一样，感觉一切都很好。 速度快，油耗不大，以前真的看不起电动车，一直觉得电动车很无聊。 内饰非常高档，木纹装饰真皮座椅，大显示屏，右前轮有盲点摄像头，反正各种细节，舒适性、安全性都能得到保证。

至于外观，大家各有各的看法，关键是要用上。

自比亚迪推出全新“龙脸”家族设计风格以来，车型外观有了很大的提升，确实令人印象深刻。

比亚迪秦是一款混合动力车型，补贴后约20万，整体外观和舒适度还是不错的。 但我认为就目前而言，纯电动可能更好。 广信同价位的AION S也值得考虑，纯电动车型，造型也颇有设计感，500km超长续航里程，还有L2级自动驾驶功能。

我从未想过电动汽车，但现在我可以很好地研究它们。

这是一个很好的，值得拥有。

2014款比亚迪秦太臭了，买了5年还是臭，装车载空气净化器也没用，你觉得还想买吗???

我买不到3个月的屏幕，已经推迟了2年，每次升级，这次都升级不了。

水上部队很多，颜值真的很一般，有电驱动飞机，没有电动拖拉机。

我建议比亚迪将混合动力汽车的电动续航里程提高到200公里！ 它会吸引人们购买更多！

比亚迪思锐是比亚迪旗下的中型三厢车。 车身尺寸为4870mm和1460mm，轴距为2755mm。 比亚迪思锐采用涡轮增压四缸发动机，比亚迪思锐为四门五座车。

比亚迪思锐涡轮增压发动机最大功率113kW，最大动力转速5200rpm，最大扭矩240Nm，最大扭矩1750-3500rpm。

该车采用缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。

采用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，提高汽车的机动性和燃料的合理性。

组配6速MT变速箱或6速动力换档。

动力换档可以提高汽车的换档速度和变速器速度。

Power Shift的一个离合器功能是调整奇数档位，另一个离合器功能是调整偶数档位。

动力换档通过离合器片连接到发动机。

比亚迪思锐前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

五连杆悬架提高了车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也可能得到改善。

双叉臂悬架抑制了车身的侧倾和制动器的点头。

百万购车补贴。