入口压力传感器故障 5

电脑检测到是进气压力传感器的故障，更换后效果不明显。 这实际上应该是速度控制部分的问题。

更换电喷件后，应清除系统故障，否则原来的故障还在电脑里，电脑无法得到正常的参考数据，除日系车外，一般车（无发动机防盗）可采用断开蓄电池线的方法，清除故障码，重新启动， 路试。

你可以去4S店解决，但其他人解决不了。

节气门位置传感器。

汽车进气压力传感器的故障现象有：（1）传感器内部电路开路或短路; （2）传感器的输出信号不能随进水管真空度的变化而变化; （3）传感器输出信号电压过大或过小，其值偏离停止范围; 进水管内压力传感器与计算机的连接线断裂或短路，传感器与进气管之间的真空软管堵塞或泄漏，进水管内的真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号异常。

进气压力传感器是检测发动机的进气量来控制基本的燃油喷射，如果传感器坏了，电脑就收不到进气量，所以会造成混合物过浓过稀，太厚会导致黑烟，燃烧不完全，甚至排气管都排出， 混合物太稀会导致燃料不足、适得其反、动力不足、加速较弱，甚至难以启动。

2：（1）传感器内部电路开路或短路; （2）传感器的输出信号不能随进水管真空度的变化而变化; （3）传感器输出信号电压过大或过小，其值偏离停止范围; 进水管内压力传感器与计算机的连接线断裂或短路，传感器与进气管之间的真空软管堵塞或泄漏，进水管内的真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号异常。

3：没有温度信号，ECU一般参考进风温度20度工作，影响不大。 没有进气压力信号，影响很大，不能通过节气门开度、曲轴位置传感器等信号准确反转信号，直接导致怠速不稳定、加速响应慢、发动机动力不足、油耗增加。

入口压力传感器。

有些车型不会上车，最好读取数据流，钥匙不开的时候，看看进气压力是多少。

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亲爱的，您好，进气压力传感器损坏了，一是传感器本身的质量就是这种现象造成的，二是汽车发动机积碳过多，燃油质量太差，对进气压力传感器造成损坏更多 3

1、传感器内部电路开路或短路;

（2）传感器的输出信号不能随进水管真空度的变化而变化;

（3）传感器输出信号电压过大或过小，其值偏离停止范围;

4、进水管压力传感器与电脑的连接线断裂或短路，传感器与进水管之间的真空软管堵塞或泄漏，进水管的真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号异常。

进气管压力传感器出现上述故障后，发动机电脑喷油功能异常，混合料过稠或过稀，发动机怠速运转异常或加速度差，发动机运转过程中进气管回火或排气管冒黑烟。

汽车进气温度压力传感器有什么作用，如果发动机发生故障怎么办。

采用惠斯通电桥电路检测电阻，电阻随进气歧管压力而变化，最后将检测到的信号通过放大器发送到ECU，通过ECU分析计算压力值。

进气压力传感器是检测发动机的进气量来控制燃油喷射的基本情况，如果这个传感器坏了，电脑就无法接收进气量，所以会造成混合物过稠过稀，过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全，甚至排气管起火， 混合物太稀会导致燃料不足、回火现象、动力不足、加速度弱，甚至难以启动。

有的车在压力传感器坏了就打不了，有的打不上出租车。

怠速不稳定、加油不足、动力不足、混合气体或过稀。 由于ECU根据进气压力传感器、曲轴位置传感器、冷却液温度传感器控制喷油量，导致进气压力传感器坏了，ECU无法接收进气信号，或者接收到的信号不准确，所以会出现上述一些故障。

入口压力传感器的研究方法和措施。

答：入口压力传感器坏了，有以下现象。

1、传感器内部电路开路或短路;

（2）传感器的输出信号不能随进水管真空度的变化而变化;

（3）传感器输出信号电压过大或过小，其值偏离停止范围;

4、进水管压力传感器与电脑的连接线断裂或短路，传感器与进水管之间的真空软管堵塞或泄漏，进水管的真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号异常。

最近压力传感器的故障表现为压力表压力存在误差。

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进气压力传感器的故障会导致怠速不稳定、加速响应缓慢、发动机无力、油耗增加等。 尝试尽快更换它。