凯迪拉克SRX油耗和后期维护问题

65000公里总成本为8304元，通用凯迪拉克为SRX车型提供四项免费机油滤清器更换服务，包括配件成本和工时，因此前四项维修不计算机油滤清器成本。

整车质保期：三年或10万公里。

2013 年 9 月 1 日之后购买的车辆保修期为 3 年，不限公里数）<>

单位：升 100 公里）。

保养： <>

注意：需要更换 -：无需检查更换。

对于油耗大家来说更为重要，SRX车重2吨半，同等价格比较重，平均油耗在城市综合油耗13升100公里以上，油耗多少还是与个人驾驶习惯、驾驶心情有关。 SRX车辆享受10万公里的三年保修，每天的维护周期为5000公里，处理小维护（如更换机油滤清器等）时材料成本约为1000元。 主要维修要看车的状况，更换三个滤清器的费用在1500元左右。

由于凯迪拉克SRX使用更先进的发动机，因此维护成本仍然很高。

大家比较关注油耗，却没有考虑到整车重量的问题。

SRX 重 2 吨半，在相同的价格范围内，我从未见过如此重的东西。

原因不用说，钢板很重，我自己安装了前下护板，钻孔需要半个多小时，钻头磨损了很多，安全性可想而知。

不用说，内饰。

Q5是国产4缸，SRX是进口6缸，动力其实还算足够，但是因为重量太大，导致了速度等小问题。

奥迪在没有解释的情况下燃烧机油。

我是旗舰店，主要在市区，目前有15种油，这和我踩在它们上的力度有很大关系，我通常用完绿灯。

高速更省油，巡航速度120只需8-10油。

大哥舒适，纯正的市区，一片油。

四轮驱动比两轮驱动更省油是合理的。

最后，油耗主要与个人习惯有关。

这辆车的日常保养间隔为7500公里，保养费用更合适。

这辆车的保养费用比较昂贵，更像是一辆高端进口车。

小宝约7500公里，1次轻柔行驶，如果行驶环境好，可以保持1w公里，小宝1次约1200-1400公里

我这辆两驱精英目前的油耗在城市里容易堵车的时候是很耗油的，毕竟SRX的重量和胎面都放在那里，120的高速油耗在10左右。

这辆车的售后维护还是可以接受的。

这辆车的保养有点贵。

你是**？ 成都的更便宜。

说实话，保修后的维护成本真的很高。

这辆车的维护成本有点高。

根据我们实际收集到的信息，4S店并没有按照官方保养手册中的周期对SRX进行保养，而是改为每7500公里一次。 对于空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器三项保养项目，4S店每15000公里更换一次; 转向动力油每45000公里更换一次; 火花塞每80,000公里更换一次; 变速箱液和制动液的维护间隔保持不变。

我们向4S店的工作人员询问了改变保养周期的原因，他们的解释是，因为说明书中的机油滤清器的保养周期和其他项目的保养周期不同步，如果执行说明书中的保养周期，会给车主带来不必要的时间和精力浪费; 同时，也是结合国内汽车环境和油品质量做出的保养调整。

汽车制造商将在保养手册中告知车主保养间隔和更换项目。 但是，这些数字是基于理想情况，可能会因个人或当地情况而异。

因此，4S维修部门会根据当地汽车情况（燃油质量、空调、路况）和车主的使用情况，对维修周期和项目进行调整和建议。

在4S店保养一般在600左右好，不贵，就是配件用的质量一般，性价比也不高，我在外面做了两次保养，现在都是在外面做保养，外保保费便宜，一样的**可以换上质量更好的机油配件，现在用进口GT魔红给机油加， 四种型号的PAO基础油，15000公里换一次，对得上原厂的两三倍，维护到性价比很高。

需要一桶4L的油和两桶1L的油。

根据SRX的官方机油供应，美孚1号银5W-30全合成机油，两种型号每次都需要6L。

凯迪拉克SRX的维修手册分为两部分，其中保修部分根据不同的车型分为不同的质量保证责任，同时根据车辆使用的不同配件制定了不同的易损件划分、保修规则等。 接下来，我们来看看制造商是如何保证汽车质量的。

我的车是15 srx黑色的 比较值钱 外表帅气 保养还可以 一次800 油耗略高 14 但是车子又重又安全 平时上班不怎么开车 就出去办事 带女朋友出去散散步 没办法 公务员单位低调低调 这辆车已经停产了 保养好它。

总结。 8万公里需要做大修，更换变速箱油、制动液、防冻液、火花塞，清洗节气门和喷油器清洗三元催化转化器，更换汽油滤芯，更换发电机皮带，更换分动箱机油，更换差速器油，这些都是需要更换的东西。

对于行驶 80,000 公里的凯迪拉克 SRX，您需要维护什么？

您好，我已经看到了您的询问，请稍等片刻，并立即为您解答。

8万公里需要做大修，更换变速箱油、制动液、防冻液、火花塞，清洗节气门和喷油器清洗三元催化转化器，更换汽油滤芯，更换发电机皮带，更换分动箱机油，更换差速器油，这些都是需要更换的东西。

凯迪拉克 SRX 每 100 公里油耗数据请参考下表

燃油经济性指标和动力指标的所有参数均为车辆在规定条件下的测试数据。

凯迪拉克 SRX 每 100 公里的油耗为 11 升/100 公里。

每100公里的油耗是一辆车辆在一定速度上行驶100公里的油耗。 它是车辆的理论指标。 100公里油耗是厂家在客观环境下，用安装在车辆底盘上的测功机测得的测速值测得速度参数，然后指定行驶速度，计算模型100公里油耗理论实验数据。

由于大多数车辆在 90 km/h 时接近经济速度，因此大多数公布的理论油耗通常为每 100 km/h 90 km/h。 （废气量是通过废气分析仪和碳平衡法分析废气中的碳含量来确定的）。

凯迪拉克 SRX 每 100 公里的平均油耗为升每 100 公里。

凯迪拉克 SRX 是一款全职四轮驱动豪华 SUV，拥有大胆而创新的外观设计"均匀"SUV车型鲜明的风格改变了游戏规则。 大胆的线条和纤细的外观使 SRX 在众多柔和轮廓的汽车中脱颖而出。 其引人注目的设计体现了凯迪拉克最新的设计理念：

创造一种能够立即激励消费者的汽车。 "没有回旋余地——SRX 必须足够大胆，才能立即给消费者留下深刻印象，并在人群中脱颖而出。 "该车的外观设计师Kip Wasenko如是说。

凯迪拉克SRX的设计体现了其豪华的个性，并融合了美国最先进的汽车技术和工艺。 从标准的电脑设计工艺，到高科技航天技术对材料的影响，再到内饰的面料，都体现着现代科技与艺术融合的结晶。 但凯迪拉克SRX在内部配置上却不见了，***导航这款7英寸的屏幕在豪华配置上还是有些遗憾的。

凯迪拉克SRX采用V型6缸双凸轮轴结构，结合创新的智能直喷技术和领先的D-VVT电子可变双气门正时调节系统，最大输出功率199kW，最大扭矩302Nm，0-100km/h加速时间秒（前轮驱动车型为秒）。

结合凯迪拉克最新的车辆动态操控技术，e-AWD智能四轮驱动系统使用20个智能传感器，每秒检测200次路面，包括车速、轮速、油门和扭矩。 横向速度、偏航角、方向盘角度等数据，完成动力分配和车身操控平衡的实现。 其大胆而创新的外观设计、极其大胆的线条和纤细的外观使 SRX 在众多柔和轮廓车型中脱颖而出。

其引人注目的设计体现了凯迪拉克最新的设计理念：创造一款立即吸引消费者的汽车。

我的SRX是，前轮驱动16款，买了16年，现在我已经跑了11万公里，平均油耗在13L左右，100公里还是挺满意的！

市区加上内环在升之间。 如果是全高速公路，肯定会节省很多燃料。 对于一辆重量略高于 2 吨的汽车，V6 发动机，油耗是完全可以接受的。

北极星发动机的油耗不高13-14，动力是气缸内澎湃的直喷动力。 美国舒适。 维护免费 4 次。 内部很一般，空间很大，美国的质量不敢与日本和德国相比。

11年的四轮驱动，几天前竟然开了一升油耗。

我的两个区。 第一年没堵车的市区刚买了15个油，现在第一年在堵车的市区买了18个油。 这辆车说开10多点油，不知道开什么。

电源馈电非常强大。 除了油耗，没什么问题，开起来还是不错的。

旁边有一辆66路版，市区每100公里行驶约16升（不是在特殊交通堵塞的情况下，只在早晚高峰时段，平均速度在40-60码之间），高速约10升。

CHE主要平均油耗：平均每100公里油耗升，每月平均油耗100公里。

SRX 城市综合油耗绝对是每 100 公里 13 升。

这都是流离失所！ 超过13个！

66号公路有3种类型，有2WD和4WD 你问哪一种??。

凯迪拉克SRX的保养大约需要一千块，这个**比普通车贵一点，但这取决于你如何保养它：

1、要按照保养手册上的提示，定期进行保养，一般每6个月一次或万公里一次。 如果汽车已经开了很长时间，你应该考虑一个重大的维护项目。

2.像我的凯迪拉克SRX一样，我以前做过例行保养，但是开了6万公里后，感觉车辆磨损了很多损失，所以我更换了机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和刹车片， 3.我还清洁了喷油器、进气系统、排气系统等。 这些项目的成本会更高，我个人觉得为了安全起见是值得的。

凯迪拉克SRX油耗高的原因及解决方法如下： 1、因气温升高油耗是正常现象。 大多数冬季，低温会导致燃料消耗增加。

由于温度低，发动机释放的热量增加，同时，热车在冬天需要很长时间，从启动到正常水温需要时间和更多的汽油。 2、车辆长时间未保养。 如果机油和空气滤清器脏了，也可能增加油耗。

机油污染会导致润滑不良，增加对发动机运动部件的阻力，并且需要大量能量来克服阻力，从而恶化油耗。 因此，需要定期对车辆进行维护。 3.火花塞。

火花塞很容易被忽视。 虽然可以继续使用，但由于点火能量不足，点火延迟，错过了最佳点火期，会导致大量能量不能用于工作，同时燃烧不顺畅。 因此，需要更换火花塞。

4.气压不足。 气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力增加，从而增加行驶阻力，增加油耗。 同时，气压不足可能会降低轮胎的寿命，高速行驶也会增加爆胎的概率。

因此，需要定期保持胎压。 5、水温传感器、氧传感器等部分传感器数据不准确。 如果传感器传输的数据不准确，计算机必须调整为多喷燃料，这最终会影响燃烧的不完全性并增加燃料消耗。

因此，传感器数据需要定期维护。 6.车辆内积碳过多。 车辆的积碳是节气门、喷油器、进气口和活塞顶部，任何地方积碳过多都会影响燃烧耗尽，从而影响油耗的增加。

因此，有必要清除车辆上的积碳。