在车内给手机充电总是会损坏电池吗？

建议给手机电池充电，不管是正品原装手机电池，还是我们国产弘毅电池等知名品牌的商用电池，如果条件允许，尽量关机直接充电，这是最好的方式，也可以用普通充电器充电， 希望对你有帮助。

在车内充电，需要买一个车载充电器将12V转换为5V，且车载充电电压不稳定，长期充电对手机不利;

用于汽车电池供电的车载充电器（汽车12V，卡车24V）广泛应用于各种便携式和手持设备的锂电池充电领域，如：手机、PDA、GPS等;

车载充电器不仅要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV、恒流CC、过压保护OVP），还要考虑车载电池的恶劣环境（瞬态尖峰电压、系统开关噪声干扰、EMI等）;

因此，为车辆充电方案选择的电源管理IC必须满足高耐压、高效率、高可靠性、低频（有利于EMI设计）开关电源芯片的要求; 通俗地说，就是要“皮革”。

魅族手机充电自带保护电路，偶尔给手机充电对手机无害，建议使用原装充电器充电。

车载充电器对手机电池有害，不同的电压都会对手机电池的寿命产生影响。

手机充电器需要的电压是不同的，比如苹果的一般是5V1A，其他品牌的手机有5V2A，如果车上没有标注，有6V、12V，电压不一样，可以偶尔使用，长期使用容易造成电池损耗，也就是 充电功率不持久。

车载充电器主要用于手机等电子设备的应急充电，充电结束时应及时拔出，如果车载充电器的输出电压不稳定，长期使用会影响车载电池的寿命。

会有损坏。 电流过低，电流过大会影响手机的使用寿命，尤其是车点启动时，瞬时电流非常大，会对手机造成很大的损坏。

车载充电适配器其实就是一个DC-DC电源，输入是12到24伏，输出是5到伏，电流一般在1安培，手机自带的充电器其实说输入220伏整流成直流再反转成交流再整流成直流给手机充电， 输出是一样的，但是你买的车载充电器应该是***，这主要是为了稳定性。

<> “很多朋友都急着出门，以至于忘记带手机充电器，所以会选择在车上充电。 那么在车内给手机充电对电池有影响吗？

一般情况下，如果车辆正常行驶，手机在车内充电对电池没有影响，因为用于手机充电的车载充电器很小，充电器的电量也就差不多，所以使用手机充电基本不会影响汽车电池的寿命。

但是，如果链条争吵失败，车主在车辆熄火时用车辆给手机充电，这会消耗电池的电量，从而影响电池的电量，因为电池要多次充放电，电池经常会没电，降低使用寿命。

可以看出，只要车主在车辆熄火时不给手机充电，就不会影响电池，为了延长电池的使用寿命，电池的日常保养也需要注意。

其实这种问题只要稍加思考就可以回答，在车里给手机充电不会伤到车子。 手机的充电电流不会太大，即使是5A大电流的快速车载充电器，其功率也不会超过50W，一般在45W左右。

50W功率，汽车启动后电池电压为14V，电流约为14V。 点烟器保险丝的电流至少为10A，理论上点烟器可以输出约140W的功率。 只要低于这个功率，保险丝就不会熔断。

10A以上的保险丝会熔断，以保护相关接线，保护电池免于过度放电。 可以看出，充电器的电量在允许范围内，手机充电对汽车没有任何影响。

车载发电机电流在80A以上，功率在1000W以上。 如果线路在行驶时允许，那么只要负载的总功率不超过800W，那么发电机就不会有问题。 因此，很多汽车都装有辅助电池，不会影响发电机，行驶时可以补充辅助电池。

只要发动机运转，整车的电源就由发电机提供，当耗电量超过发电机的供电时，电池会协助放电，填补缺口。

只要发电机长时间不满负荷放电，发电机就不会有问题。 只有当它长时间过载，负载功率过高时，发电机才有烧毁的危险。 小型手机充电器的最大功率只有50W，功率只有发电机的1 20，不影响发电机的寿命。

即使在点火开关关闭后使用充电器，也不会在短时间内影响电池。 以最小容量电池45ah为例，电池存储容量为45 12=540wh。 电池保留 1 3 的电量以启动发动机，电池可用功率为 360wh。

如果充电器功率为50w，那么它可以支持充电器360 50 =小时左右工作。

不会对蓄电池造成过充，因为汽车充电系统有一套保护系统和调节器，当蓄电池电压超过额定电压时，保护系统的调节器会切断发电机的励磁线圈停止发电，从而调节蓄电池的充电过程。

调节器的作用，汽车发电机是硅整流发电机，发电机内部有励磁线圈，当励磁线圈有电流时发电机发电。 稳压器依靠蓄电池的电压信号为励磁线圈供电，以控制发电机的工作状态。 稳压器停止供电后，当电压低于设定电压时，稳压器继续供电，这是一个迭代过程。

一般来说，在车内充电不会对手机产生太大影响，但如果电压不稳定，可能会导致点烟器保险丝熔断。

手机可以用车载电源充电，但必须用专用的手机匹配器充电，因为汽车的电压是12V，而汽车的电压是24V，不能直接充电。

不会给手机充电的汽车电池提供直流电，这与家里普通插座上的交流电不同，但手机本身接受直流电，即使家里用原来的充电器给普通插座充电，手机的充电器也会将家用交流电转换为直流电，提供给手机。

因此，虽然车内的电池输出是直流电，但不会影响手机本身。

它不会破裂。 它不会影响汽车。

绝对！ 这意味着没有手机有相应的适配器！ 电流过低，电流过大会影响手机的使用寿命，因此建议以后正常充电。

其实没有影响，车载充电适配器其实就是一个DC-DC电源，输入是12到24伏，输出是5到伏，电流一般在1安培，和手机充电器没什么区别，手机自带的充电器其实说的是输入220伏整流器成直流再反转成交流再整流成直流充电手机，输出是一样的，但是你买的车载充电器应该是***，这主要是为了稳定性。让我们放心地使用它。

不好用，专业的车载充电器只能用于应急使用，使用起来不好，尤其是车载点启动时，瞬时电流很大，对手机的伤害很大。

不可以，因为它们都是设计电压，除非您购买的电缆或插件不合格！

没有损坏，可以正常使用。

其实，这样的问题，只要稍加思考，就可以回答。 开车时给手机充电不会伤害汽车。 手机的充电电流不是很大。

即使是5A大电流的快充，其功率也不会超过50W。 一般在45w左右。 用50瓦的电，电池电压为14V，汽车启动后电流约为14V。

点烟器保险丝的电流至少为10A，理论上点烟器通电后可以输出约140W的功率。 如果低于该功率，保险丝将不会熔断。 高于 10A 的保险丝熔断以保护相关路线并保护电池免于过度放电。

可以看出，充电器的电量在允许范围内，用手机充电对汽车影响不大。 其实车子没那么娇气，车载发电机的电流在80A以上，功率在1000W以上。 只要线路允许，只要负载总功率在800W以下，发电机就没有问题。

因此，在很多汽车中安装二次电池不会影响发电机，并且可以在行驶时补充二次电池。 只要发动机运转，车辆的动力**就由发电机提供，当功耗超过发电机的供电时，电池就会放电补充缺口。 因此，只要发电机长时间不满载大电流放电，发电机就没有问题。

如果负载长时间过载，负载功率过高，发电机就会烧坏。 小型手机充电器的最大功率为50w，功率仅为发电机的1 20，不影响发电机的寿命。 灭火后使用充电器在短时间内也不会影响电池。

以最小容量电池45AH为例，电池的存储容量为45*12=540wh。 电池确保 1 到 3 个功率来启动发动机，电池具有 360Wh 的可用功率。 如果充电器的功率为50W，它可以应付充电器360 50=小时左右的动作。

手持机的电池容量有限，即使5000mAh电池充满电，也只能消耗18wh左右。 电池360Wh的电量可以为手机充电20次。 因此，灭火后充电不会导致电池过度放电或影响电池寿命。