捷达车3万公里需要什么保养

捷达一般去30000公理，在4S车间做维护，从最外面的车间，从车灯、油水、底盘。门锁，主要有这四个方面。 灯：

是对整车车灯的检查，有不亮的更换。 油和水：说白了，就是更换三个过滤器（油、油格、空气格、汽油格）以及是否有漏水和漏油现象。

底盘：即底盘胶套破了，必须更换，更换后必须做好四轮定位，这样你的车才不会跑偏，没有底盘螺丝紧固，还应该检查刹车，保养对底盘很重要，底盘有刹车和方向。 最后，给门锁检查上油。

更换三个滤清器，检查前刹车片，检查火花塞，检查前后轮，查看底盘螺丝。 三滤油器、火花塞、空调滤清器，夏天刚好清洗水箱，清洗水箱防止高温！ 检查防冻液、胎压、底盘螺丝。

油门打开，依此类推。

一般维护都很好。 大宝一般在5万元后做。 三万差不多是换了正时皮带。

换三个滤清器，换油哈！ 检查一下就好了。

一般维修不花那么多钱，6万公里更换正时皮带，费用不到1000元，加上换油，三个滤清器不超过1005个。 你最好问问。

大众捷达新车首次保修5000公里，保养周期10000公里。

捷达工时比较特殊，空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器分开更换，如果三者一起更换，工时费用在三四百左右。 机油滤清器每10000公里更换一次，空调滤清器每20000公里更换一次，火花塞每3万公里更换一次，汽油滤清器和变速箱油每6万公里更换一次。

因此，捷达进行一次小维护（更换机油滤清器）**是398元，普通维护大概是五六百元，而一次6万公里的大维护需要4213元。 定期保养和检查有利于汽车的稳定性，延长汽车的使用寿命。

在捷达定期保养的情况下，一般每5000公里保养一次。

新款捷达共投放了2款排量车型，即排量车型和排量车型。 根据官方维修手册，保养间隔与车型相同，整车保修期为两年或6万公里（以先到者为准）。

根据官方保养手册，建议车主在车辆行驶到5000公里时进行第一次保养，包括更换机油和机油滤清器，然后建议每10000公里进行一次定期保养。

此外，建议每20000公里更换一次空调滤清器; 建议每20000公里或2年（以已到者为准）更换空气滤清器，但师傅认为最好提前更换空气滤清器。

汽车保养注意事项：

轮胎欠压和超压会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命，增加油耗，甚至增加爆胎的机会。 建议每月检查一次胎压，以确保胎压正常，胎面磨损程度，并根据情况选择倒车轮胎。

发动机的火花塞是易损件，每20,000公里更换一次。 此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、刹车片等部件在日常维护时都属于测试项目，根据产品的使用情况进行维护和保养。

公里数是5000到10000公里，可以做一次保养，所以主要看用的是用什么样的机油？ 如果时间到了，建议您每六个月左右做一次。

1、制动液应每24个月更换一次; 2、正时皮带第一次检9万公里，然后每3万公里检一次，18万公里必须更换; 3、建议车主在车辆行驶5000公里时进行第一次保养，包括更换机油和机油滤清器， 4.建议每万公里进行一次例行维护。5、建议每20000公里更换一次空调滤清器; 建议每 20,000 公里或 2 年（以较早者为准）更换一次空气滤清器; 6、火花塞每30000公里更换一次; 7、手动变速箱建议在60000公里处检查，必要时更换，汽油滤清器建议在60000公里处更换一次; 9、建议在车辆行驶到90000公里时首次检查正时皮带，然后每30000公里检查一次，当车辆行驶到180000公里时，必须更换正时皮带; 10、建议每24个月更换一次制动液。

1.小维护：（换油、机器滤清器、空气滤清器、整车检查）5000公里或6个月。

2、大保险：（小保险+机油滤清器、齿轮油、冷却液、液压油、增压油）2-30000公里或2年。

3、一般5000公里做一次小保养，20000公里一次大保养。 换句话说，它相当于每六个月进行一次小维护，每年进行一次大维护。

您好，基本上汽车每半年保养一次或者5000公里左右，主要看加什么油。

从理论上讲，每5000公里或半年进行一次维护是最安全的。

最好按照维护手册进行操作和维护。

1.机油：更换机油是维修中最常见的项目，机油是润滑发动机、冷却、减震缓冲和减少磨损等，机油是有生命周期的，所以应该定期更换，不同类型的机油更换周期是不一样的，目前的机油种类分为三种：

全合成油、半合成油和矿物油。

2.全合成机油有较好的高低温型，**也是三者中最高的。 更换周期一般为10000-12000公里。

半合成机油的更换间隔为8,000-10,000公里。 矿物油一般在5000公里处更换。

3.三滤清器：三滤清器是指机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。

机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常，因此更换机油时应将机油滤清器与机油一起更换。 采用空气滤芯对空气进行过滤，保证进气的清洁度，更换周期为20000公里或2年。 空调滤清器是为了防止灰尘和异味进入汽车，更换周期为20000公里或2年。

4.火花塞：火花塞的作用是点燃气缸内的可燃气体混合物，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不均匀而产生晃动，甚至形成气缸不足，无法点火，同时会使发动机更省油， 所以火花塞的作用非常重要。

铱星火花塞的更换周期为80,000-100,000公里，铂金火花塞的更换周期为50,000-60,000公里，镍金火花塞的更换周期为20,000-30,000公里。

一般来说，汽车行驶6万公里，需要做的保养除了日常换油和三个滤清器外，主要包括清洗油门更换火花塞、制动液、防冻液、变速箱油等物品，可以参照汽车的保养手册进行。

除日常保养外，汽车还需要更换制动液，清洁燃油管路、空调管路和节气门，更换轮胎，其余根据车况进行大修。

保养项目包括更换机油和滤清器滤芯、检查和更换刹车片、检查和更换火花塞、清洁节气门和喷油器、更换制动液、检查和更换轮胎等。

1、更换机油和滤芯：通常厂家建议每5000公里或半年更换一次机油，换油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

2、检查更换刹车片：检查时需要注意新刹车片的厚度一般差不多，如果刹车片磨损到只剩下大约剩下的厚度，就需要及时更换刹车片。

3、检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油渍，应清理干净，必要时更换。 在外观方面，如果火花塞损坏或有明显缺陷，应立即更换新的火花塞。

新款捷达的 20,000 公里维护计划包括换油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。 店主需要提前与4S店预约，并填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们，我们来店办理首险时需要带上驾照、驾照、购车发票和第一份保险凭证。

定期检查、清洁、补充、润滑、调整或更换车辆某些部件的预防性工作; 汽车维修主要包括发动机系统（发动机）、传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

汽车保养的目的是保持汽车干净整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓劣化过程，延长捷达的使用寿命。

捷达2万公里一般做例行保养，汽车手册有明确规定，我车2万公里在易修车服务店做机油、滤清器、空气滤清器和空调滤清器的更换和保养，还有一些例行检查。

汽车保养注意事项：

1）润滑系统加深维护，汽车每5000km-10000km需要清洗保养一次，发动机噪音过大、加速度弱、水温过高时需要清洗保养一次。

2）燃油系统的清洗和保养，即清洗汽修店经常看到的喷油器，清洗节气门沉积物，正常情况下，汽车需要每10000km-15000km清洗保养一次，或者当发现发动机抖动、加速缓慢、迟钝、冒黑烟、弱且省油时， 清洁和维护 1 次。

3）冷却系统的清洁和保养，一般情况下，汽车应在冬夏季节进行一次清洁保养，正常行驶时每6个月至8个月清洁保养一次，或在水温过高、漏水、沸腾时进行一次清洁保养。

4）变速箱清洗保养（自动变速箱），正常情况下，整车每20000km-25000km清洗保养一次，或变速箱打滑、水温高、换档慢、系统漏电时清洗保养一次。

5）动力转向系统的清洁和保养，汽车需要每40000公里-45000公里进行一次清洁保养，或者在转向困难系统发生泄漏的情况下，更换动力转向部件后，也必须进行一次清洁保养。

6）制动系统的清洗和保养，每50000公里对汽车进行一次清洗保养，或者当ABS反应过早、过慢时。去除系统中有害的油泥漆膜，消除超高温或超低温下工作失效的危险，有效防止制动液变质和过期，彻底更换旧的制动液。

不要去4s没用的20000公里基本什么都不用检查 看各种油的液位 改变换油的概率 打开风量箱查看风量 敲灰尘 如果汽车已经使用了两年以上，请更换一次防冻液制动液。

很多主流车型都有10万公里的三年保修，车辆的大部分特殊部件也都有三年保修。 这样一来，3年就是一个障碍，过了这一步，维修成本就会开始上升，所以3年以内的时间也叫车头期。

对于即将超过三年保修期的汽车，要进行的维护如下：

1、先进行日常保养项目，如更换机油滤清器等。

检查雨刮器、车灯和倒车传感器的工作状态。

检查发动机舱项目。

检查车辆底盘的状况。

整车轮胎检查。

检查制动系统部件。

在上述情况下，首先，除了正常的机油3滤清器保养外，建议提前更换正时皮带。 同时，根据实际情况检查刹车油、增压油、防冻液、蓄电池、刹车片的工作情况，并根据实际情况进行更换。

按照你说的，在60000公里时，你应该更换制动液（循环2年）、变速箱油，检查转向油、火花塞（循环30000公里），更换或检查刹车片（更换刹车片两次，更换刹车盘一次），清洁喷油器，清洁空调系统。 更换电池（2 年）。 同时检查正时皮带和轮胎，最后别忘了检查防冻液。

总之，6万公里是车辆的第一次大修保，应该更详细一些。 初步判断噪音问题可能是减震引起的，建议您和技术人员试车，找出当时异常噪音的故障点。