Su 35 和 F22 性能比较！

事实上，只能认为Su-35在混战中的机动性略高。

F22的空战机动性绝对不差。

连续做三个罗斯摆动，这是普通飞机不能做的。

只是F22的其他性能太好了，从这个角度来看，大家都忽略了近距离战斗的机动性。

说F22不可操纵基本上是军事盲目。

在机动性方面，SU35远不如F22A，你看到的是一种错觉，因为比较花哨的，比如SU35，它没有实际意义，不仅不能在实战中使用，而且只能说明战斗机没有任何机头快速指向能力， 简单来说，一旦进入失速区域，飞行员就对飞机没有任何控制权，只能等到飞机滑落并增长后才能控制，虽然看起来这个动作似乎更好。F22A是目前唯一具有机动过失速能力的现役战斗机，即使进入失速区域，F22A仍然可以控制并实现机头的快速指向，因此动作非常简单，但确实非常强大。

苏-35BM的控制软件依旧是发动机的效率还是控制面，或者进气翼和F-22的设计都是渣滓，毛头人一直没能在失速领域证明控制力。 就连推力矢量控制的效率也比毛茸茸的人强得多。

超过失速AOA后，Su-35的控制力明显下降了很多，此外还有推力矢量和控制面的不协调，这显然是推力矢量控制能力低的表现。 机动性不是你在航展上看到的**。 在空气稀薄的高海拔地区，高速转向的能力考虑到了低速性能，这就是代际差异。

而且加速能力不是一个等级，F-22在航展上的连续机动就证明了这一点。 恢复能量状态缓慢的 Su-35 显然无法做到这一点。

F22配备了矢量发动机，机动性可在几秒钟内杀死任何战斗机！

尽管与F-22相比，F-15通过使用大推力发动机和推力矢量喷嘴大大提高了其机动性，但它仍然比Su-35差一些。

Su-35 和 Su-27 之间的主要区别在于不同的发动机和不同的雷达系统。

当然，20多年过去了，几乎所有的飞控和一流系统都进行了升级，但最重要的改进是发动机系统，这也是中俄技术差距最大的地方。

关于 Su-27 和新 Su-35 之间的区别有三个要点：

其中一个是光电探测装置，中间是Su-27，左边是Su-35（以便为空中加油装置让路）;

二是苏-27有空速管，而苏-35没有;

三是苏-27的垂直尾翼是斜的，而苏-35采用了新的直尖垂直尾翼（只有新的苏-35和苏-30MKK使用这种垂直尾翼，可以区分苏-30MKK与苏-27UB、苏-27UBK、苏-30和苏-30MKI）。

这架苏-27很容易区分，除了苏-27UB是双座的，其他都是单座的，光电感应球就在驾驶舱的正前方; 机身后部中间有一个速度制动器，没有空中加油系统。 Su-35机头没有空速管; 独自坐着; 电子感应球位于驾驶舱左侧前方; 有一个空中加油系统; 双前轮; 有鸭翼; 新的垂直尾翼[是高大的Su-27UB的垂直尾翼变平。 雷达、IFR探测器安装在尾伞舱内，取代了原来的空速管和新的雷达整流罩和新的**系统。

编号为 7xx。

Su-35 在外观上与标准的单座 Su-27 不同

1.Su-35无鼻空速管（仅适用于生产型号，原型机有），Su-27有。

2. 在 Su-35 的机头下方增加了一个新的 L 形天线，这是 Su-27 所没有的。

3. Su-35天线罩后面没有倾斜的狭缝开口，而Su-27有。

4.Su-35的侧面有一个IRST光电头，Su-27在中间。

5.Su-35使用伸缩式空中石油探头，而Su-27则不使用。

6.Su-35有一个双前轮，Su-27有一个前轮。

7.苏-35无机背速制动器，苏-27有。

8. Su-35背面的刀形天线向后移动。

9. Su-35 的侧面有一个刀形天线，没有进气口（仅适用于生产型，原型机有），Su-27 有。

10.苏-35机身和机翼下方的**挂架数量增加到12个，苏-27的数量为6个。

11. Su-35 简化了垂直尾翼顶部的后向警告天线 12.Su-35具有具有推力矢量功能的尾喷嘴，并且在尾椎骨下方增加了一个新的L形天线。

形状大致相同，Su-27垂直尾翼是斜面的，Su-35是直角。 Su-27驾驶舱前光层在中间，Su-35在右侧。 Su-27驾驶舱前部左侧没有伸缩式燃油管，而Su-35有。 Su-27 有空速管，而 Su-35 没有。

此外，苏-35是三翼表面，而苏-27是传统布局在外观上最吸引人的区别，两者都是单座。

苏-35-1可以比苏-27多携带2吨燃料，机身比苏-27轻，飞行距离为4,500公里，带有外部油箱和空载转移。 机身寿命为6000飞行小时或30年。 Su-35-1 带 2 个单位"土星"R&P 联盟的 117S 发动机具有全数字控制系统、可操纵喷嘴、扩大的发动机进气口和风扇，以及重新设计的涡轮机以提高冷却能力。

发动机的设计寿命达到4000飞行小时。 Su-35-1飞机还配备了IRBIS雷达和来自季赫米洛夫仪器制造研究所的电子扫描无源阵列天线。 该雷达是Su-30MKI的N-011M Bars传感器的进一步改进，具有更强大的发射器和更快的处理速度，其空中探测范围超过300公里。

L22和Su-57 按照目前的情况，你是想一对一战斗，还是十对十战斗？ 反正老梅能接受的最高等级是一百八十七，毛子能产多少？ 如果是肥电，到年底，老梅就有三百了，你就可以了。

战斗机飞行特技和实战是两回事，真正取胜的法宝是航电系统，可以击败那些在航电......落后的飞机

有机会获胜，但在系统的支持下，反隐身雷达，以及俄罗斯发动机的强大性能，仍然没有问题。

**不能只靠哪个先进来决定胜负，还要看指挥官的指挥，司机的操作，以及各方的协调，看谁打了谁。

是的！ 特种部队可以用刀干掉AK敌人！

所以，人才是战争胜利的主要原因！

想要赢得美国的F22和F35，真的有点难。

为什么要用刀杀鸡？ 台风、阵风、F15 鹰式可以做到！

他们的实力非常均衡，不好评估。

有无法击败的代沟，Su-35并不隐身。

你认为你能打败泰森吗？

井。。。 与猛禽打交道可能会窒息，但清理肥料和电力...... 这应该不难......

精神病患者提出的问题。

苏-35能否赢得F15，F16还是个问题！，