瑞捷和汉兰达谁更值钱，和汉兰达相比，为什么瑞捷性价比更高？

新汉兰达和国内新锐产业的评价我都看过，每一个**对新汉兰达的评价都很高，但对新锐产业的评价一般。 中国最大的汽车** Autohome对福特新款优势的评价是最低的，甚至直接表示优势非常好，但与新款汉兰达相比，差距还是比较明显，结果**只存在了一个上午，下午小伙伴们都想看一看，结果却发现到处都是， 它应该在长安福特的压力下，将**删除。综上所述，新边的动力总成匹配存在问题，存在明显的挫折，即使边沿实际上远没有发动机数据那么漂亮，也就是说，动力实际上并没有达到应有的水平。

事实上，这是 Edge 最大的问题。 在其他方面，其实优势不错，但遗憾的是，与汉兰达相比，在空间和实用性方面与汉兰达存在差距。 Edge 的多**系统比汉兰达拥有更多的功能，也更耀眼，但响应速度极慢。

虽然汉兰达的多**系统没有那么多功能，但在平时可以使用，快速响应是汉兰达中央控制系统的最大亮点。 在悬架方面，Edge 偏硬，Highlander 偏软。

事实上，上述比较不仅被汽车之家**说出来，也被许多其他人**说出来。

此外，Edge 更贵。

就过去对产品可靠性的控制能力而言，丰田无疑具有绝对优势。

您好，与丰田汉兰达相比，福特锐还是比丰田汉兰达性价比更高，因为汉兰达比锐便宜，空间比锐大，维护比锐便宜。

也许有人会说汉兰达保值，但换个角度来说，汉兰达的**也是相当高的，夏普的定价比汉兰达更接近老百姓。 再次，汉兰达的油耗高于Edge，车主测得汉兰达的油耗在12L左右，而EdgeRealm的实际油耗约为9L。

就我个人而言，我觉得Edge性价比更高，因为无论是空间、功率还是配置，都比汉兰达好，而且它的**也更合理，非常适合家庭使用。

作为一个80后爸爸，品牌和价值的维护对我来说是次要的，我更看重的是用车的感觉。 与汉兰达相比，锐捷的智能技术对我更有吸引力，尤其是双屏的设计，在同级别的汽车中还是比较罕见的，而且智能功能也比较多。

边缘的**比它低，配置比它高，我个人还是比较喜欢边缘的。

都说汉兰达保值，但我总觉得这辆车买来是用的，不是买来的增值，Edge比汉兰达用起来舒服多了。

我个人不喜欢汉兰达的设计，而Edge的设计更大气，更吸引人，所以我选择了Edge Edge。

同价位的版本，尤其是在配置方面，Edge比汉兰达大方得多，值得给福特竖起大拇指。

就**而言，在锐利境界还是比较划算的，汉兰达的**感觉有点飘飘，锐利境界更真实。

我试驾过这两款车，同样的发动机，但无论是动力响应还是底盘的韧性，Edge 给我留下的印象更深刻。

汉兰达和 Edge 一直是该级别中非常受欢迎的车型。 有一次，汽车价格上涨。 与途观L、远景、方荣相比，汉兰达和Edge在车身尺寸上都比它们大，一直偏向于中大型SUV。

最近，不少网友在后台问，汉兰达和Edge的差距有多大？ 让我们来看看。

先说外观：前脸采用梯形设计的镀铬格栅，硬朗度更高。 大灯看起来立体而强大。

除了顶级车型的近光灯的LED光源外，其他卤素大灯均采用。 大灯采用黑色设计，具有运动感。 除了两轮驱动铂金卤素灯外，远光灯和近光灯都使用LED光源。

说到车身侧面，主要区别其实是配置。 Edge 的后排座椅标配隐私玻璃。 至于轮胎，是有区别的。

虽然两款车都有 245 宽的轮胎，但汉兰达有 19 英寸的车轮，而 Edge 轮辋是 20 英寸。 我认为视觉效果相当不错，但在舒适度方面，汉兰达更胜一筹。

车身的模制侧面从前挡泥板一直延伸到尾灯，腰线形状营造出运动感。 长宽高分别为4878 1925 1770mm，轴距为2850mm，尾部设计简洁大气，搭配黑色边框处理，极具辨识度。

室内设计比较传统，但大量的弧形设计看起来并不单调。 配备自动空胎压显示、膝部安全气囊、自适应巡航控制、主动安全系统、中控触摸屏、真皮方向盘、前排座椅一键升降。 ，配置性能丰富。

中控采用大量皮革材料，针脚细腻，接缝紧密，细节非常细致。 前排保持不变，体验者也可以通过坐在后排获得良好的空位体验。 空腿上有三拳。

由于 Edge 的长轴距，体验者坐在第三排，三根手指放在膝盖上，第二排保持不变。

在驱动力方面，汉兰达确实交出了非常满意的答案，因为它的驾驶质感确实让我们特别喜欢，甚至觉得有点印象深刻。 这有几个原因。 首先，悬架可以非常彻底地过滤道路上的颠簸，并且发动机可以很好地控制振动。

再加上柔软、宽敞、舒适的座椅，整车没有任何震动和颠簸的感觉，转向也很轻柔。

最大马力245ps，最大功率180kw，峰值扭矩390Nm。 从数据来看，Edge的动力水平明显比两款车高很多，配套的变速箱和桥架之间也存在很大的差距。 与汉兰达的6AT相比，Edge 8AT具有更好的动力响应和上限，不仅燃油经济性，而且驾驶体验更好。

总结：汉兰达的综合性能无可挑剔，舒适易开，功能鲜明，动力更强，底盘更重。 Edge 的驾驶体验优于汉兰达，但汉兰达后期的留存率更高。

百万购车补贴。

总结。 对于这两款车，建议选择这款丰田汉兰达车型。 他的车型比较不错，其混合动力系统、发动机和变速箱性能相对稳定，故障率相对较低，其混合动力车型的油耗也不高。

车辆的车身骨架也比较坚固，舒适性也比较好，空间也比较大，维护和维修费用相对便宜，二手车保值率也比较高。

Edge 和 Highlander 哪个更好。

你好，这个问题可以给你一个完美的回复，等我整理资料，我在打字，2-3分钟，不说完。

对于这两款车，建议选择这款丰田汉兰达车型。 他的车型比较不错，其混合动力系统、发动机和变速箱性能相对稳定，故障率相对较低，其混合动力车型的油耗也不高。 车辆的车身骨架也比较坚固，舒适性也比较好，空间也比较大，维护和维修费用相对便宜，二手车保值率也比较高。

BMW X7 和 Navigator 哪个更好？

建议考虑宝马X7。

为什么？

林肯品牌的故障率特别高，保值率特别低，维护成本也比较昂贵。

Navigator 比 BMW X7 高 10 厘米吗？

是的。 导航员有 1.94 米？

他的身高是 1937 年。

那是 1.94 米。

宝马X7有一米八十三？

是的，宝马X7,1835。

在合资7座SUV市场，丰田汉兰达和福特夏普一直是段亮的热门车型和竞争对手。 今年上半年，福特夏普销量为56,060辆，而丰田汉兰达则相对较差，达到52,977辆。 至于哪一款更值得买，我觉得应该和两辆车比较一下。

首先，在这个看脸的时代，汉兰达和Edge在外表上都是硬汉，凸显了硬汉的一面。 夏普的正面很受男性消费者的欢迎，视觉冲击力强，看起来很精致。 汉兰达的前脸是大嘴巴形状，整张脸也很吸引人。

根据车辆尺寸，丰田汉兰达的长宽高分别为4855 1925 1720mm，轴距为2790mm。 福特Edge的长宽高分别为4878 1925 1770mm，轴距为2850mm。

在动力方面，两款车型都使用发动机，在数量上，夏普具有明显的优势。 其中，夏普最大功率为180kW，最大扭矩为350Nm，汉兰达最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm。 两款车均采用6速自动手动变速器。

在悬架方面，两款车都采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架。 就实际驾驶情况而言，夏普的油门响应有点慢，但每天驾驶时并不觉得弱。 此外，吃粗粮的能力也是一个优势。

汉兰达的动力手感比较一般，动力输出和变速箱降档不敏感，驾驶相对轻松，油门踏板也比较轻，但需要吃面条和米饭。

整体来看，两款车在抓地力脊定位、动力和空气方面都有不错的表现，而Edge在配置和动力方面更胜一筹，汉兰达在品质保证方面有一定的优势。

百万购车补贴。

在7座SUV市场，丰田的汉兰达和福特Edge一直是备受瞩目的热门车型，也是彼此的竞争对手。 今年上半年，福特Edge销量为56,060辆，而丰田汉兰达销量相对较差，仅售出52,977辆。 对于这两款车，我们可以用下面的对比来判断哪一款更值得购买。

首先，在这个讲究外观的时代，汉兰达和Edge的外观设计非常硬朗和强调"硬汉"风格。 Edge的正面很受男性消费者的欢迎，外观充满冲击力，非常精致。 另一方面，汉兰达的嘴巴形状很大，整体也非常抢眼。

整车尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4855 1925 1720mm，轴距为2790mm。 福特Edge的长、宽、高分别为4878 1925 1770mm，轴距为2850mm。 相比之下，Edge 在尺寸上更胜一筹，因此可以为消费者提供更多空间。

在动力方面，两款车都配备了发动机。 但就数据而言，Edge 的性能确实更好。 其中，Edge最大功率为180kW，最大扭矩为350Nm; 秦凯汉兰达的最大功率为162千瓦，最大扭力矩也是350牛米。

两款车均由六速自动手动变速器提供动力。 在悬架方面，它们也都采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。 在实际驾驶方面，Edge的油门响应有点慢，但在日常驾驶中并没有感觉到怠速问题。

另一方面，汉兰达的动态性能更平均，输出和降档响应较慢，驾驶起来更轻松、更平稳，但需要更频繁的换档。 总体而言，这两款车在配置、动力和空间方面表现良好。 但 Edge 在配置和功率方面更好; 另一方面，汉兰达在质量保证方面具有比较优势。