如果点火线圈坏了，喷油器不会喷油吗？

当喷油器出现故障时，会导致发动机积碳增加、怠速不稳定、油耗增加、加速弱、起动困难、排放过多等，严重时会导致喷油器堵塞，进而损坏发动机。

喷油器是一个简单的电磁阀。 当电磁线圈通电时，产生吸力，将针阀吸起，并打开喷嘴孔。 燃料通过轴针与针阀头部喷嘴孔之间的环形间隙高速喷射，形成雾状，有利于充分燃烧。

喷油器作为电喷发动机的关键部件之一，会严重影响发动机的性能。

堵塞的原因是发动机中的积碳沉积在喷油器上，或者燃油中的杂质堵塞了喷油器通道，喷油器堵塞了，注意以下几点;

首先，不要用大脚哄油门，尤其是在喷油器堵塞的情况下，会导致喷油器完全损坏。

二是故障灯久了不好，故障灯过了一定次数后才会上报，说明车前烧不好，可能是机油或机油变质，没有好的燃料燃烧。

第三，在油路不清理和改善的情况下，清洗节气门会导致进气量增加，搅拌机变薄，车辆在怠速时会晃动，节气门会被引导。

第四，修车并不意味着它就好了，修车可能会加重其他地方的问题。 这是正常现象，需要使用消除。

第五，在燃烧不良、摇晃、匆匆忙忙的情况下，首先要清洗油路，不要急于更换配件。

这个很容易处理，遇到这样的故障代码，检测出来后，已经确定喷油器堵塞了，那么传统的办法就是拆卸喷油器进行更换，别说更换人工成本了，我们就说一下原因，我们得先弄清楚为什么会堵住， 会是更换后，为了避免后期堵塞，毕竟更换成本很高，你再更换插头，是不是要消耗很多成本。

堵塞有两种类型，一种是燃烧室喷油器外部的灰分和积碳引起的外部堵塞，另一种是油路中的油引起的内部堵塞。 这两种堵塞物都可以用PNF添加剂进行清洁和疏通，PNF添加剂无腐蚀性，不会伤害汽车。 但一定要使用有效的添加剂。

不要等到汽车出现问题才考虑更换零件，成本大于损失。

不，点火线圈连接到火花塞，而不是喷油器。

您好，根据您的情况，这属于发动机的两个系统，喷油器属于车辆的喷油系统，点火线圈属于车辆的点火系统，互不干扰。 这是两个独立的系统，希望你能对我满意，祝你有一辆快乐的车。 【汽车问题，请问车师傅。

4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

重点关注什么样的车，比如09罗盘，如果气缸点火线圈坏了，气缸不会喷油，气缸喷油器没有喷油信号。

车主您好，车辆点火线圈损坏，喷油器喷射与喷油器无关，喷油器会正常喷射，希望我的能帮到您，如果您有任何问题，可以继续咨询，祝您生活幸福，家庭幸福！ 【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

您好，现在汽车在点火线圈损坏发动机电脑会切断喷油器喷油[汽车有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

你好！ 不！ 它要喷油了！ 希望能帮到你【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

我已经更换了喷油器，但它仍然不会点燃。

我很高兴为您解答，亲爱的，我换了喷油器，或者它不能点火，可能是柴油泵老化了，压力达不到，因为它是新的喷油器。 1.它也可能是由怠速电机、进气道、进气门和燃烧室中积碳过多引起的。

2、由于进气口积碳过多、污垢过多，风道截面积发生变化，导致混合物过稠或过稀，使燃烧异常或发动机震动，甚至启动后无法启动。 或者因为喷油器有问题，有泄漏或碳过多，导致启动时混合物太稀，难以启动。 3、如果碳罐或碳罐电磁阀出现故障，也会造成启动困难。

更换的喷油器的质量仍然存在问题，因为喷油器的质量在每台发动机的动力发挥中起着根本性的作用。 燃油不良会导致喷油器无效，气缸内积碳严重，气缸筒和活塞环加速磨损，导致怠速不稳定，油耗增加，加速较弱，启动困难，排放过多; 严重时会完全堵塞喷油器，损坏发动机。 因此，需要定期清洗喷油器，长时间不清洗喷嘴或经常清洗喷嘴会造成不良影响。

现代汽车喷油器由电脑板控制，电源线通过主继电器熔断，因此建议先检查继电器、保险丝或保险丝盒。 希望对你有所帮助！

总结。 如果确定喷油器没有坏，有电源，有铁，没有喷油，这种情况一般是汽油压力不足造成的。

喷油器坏了，也通电了，但是不喷油有什么问题呢？

亲爱的，这个问题由我来决定，打字需要一点时间，请耐心等待，谢谢！

如果确定喷油器没有坏，有电源，有铁，没有喷油，这种情况一般是汽油压力不足造成的。

汽油压力就足够了。

汽油的压力就足够了，不可能不喷油。 拆下喷油器，直接放在电池上，看看是否可以喷油。

还行。 短接喷油器塞顶部的电源测试灯，看是否能正常点亮。

如果油泵堵塞，请将其拆下并清洁。

喷油源泵凸轮轴上的偏心轮通过滚轮和顶杆向下压活塞，使吸气止回阀和增压阀打开，同时压缩活塞弹簧。 当偏心轮翻转滚轮时，弹簧力使活塞上升，此时止回阀打开，而另外两个关闭。

凸轮轴旋转一次，油泵输送油两次。 如果排油管路上的油压增加大于弹簧弹性力，活塞将停止并停留在油泵的下部，并在油压降低后继续喊叫供油。

太平洋汽车网]喷油器坏了，建议不要再驾驶车辆。汽车喷油器坏了可以启动，但晃动特别大，油门加不上，车子弱，油耗特别高，发动机损坏严重。

喷油器的工作在每台发动机的动力发挥中起着重要作用。 喷油器本身是一个常闭阀，这意味着在没有输入控制信号的情况下，阀门始终处于关闭状态，阀门由上下移动的阀针控制。 当ECU发出喷油指令时，其电压信号会使电流流过喷油器中的线圈，并产生磁场吸气阀销，从而打开阀门，使机油从喷油孔中喷出。

喷油器坏的原因： 1、内弹簧疲劳，弹性力降低。 每次喷油，弹簧压缩一次，发动机工作时间长，弹簧容易疲劳。

2.破损、弹簧质量问题。 3、喷油孔堵塞，由于油气配比不当，燃烧不完全，造成积碳过多堵塞。 4、油针磨损，质量不好，油嘴长期使用后自然磨损。

当注射孔堵塞时，可以清洗干净，如果是其他三个则只更换。 （摄影：吴彬彬，太平洋汽车网）

喷油器负极点火故障可能是由以下原因引起的：

如果喷油器的负极电路断开，电流将无法通过棚子，喷油器将无法喷油，导致发动机无法启动。

喷油器故障：如果喷油器出现故障，如喷油器堵塞、损坏等，导致燃油无法正常喷射，导致发动机无法启动。

点火系统故障：如果点火系统出现故障，如点火管路接触不良、点火线圈损坏等，将无法正常点火，导致发动机无法启动。

针对这些问题，可以进行以下检查和维修：

检查喷油器负极回路是否正常，检查导线是否接触良好，是否有链条配合脱落或开路现象。

检查喷油器是否工作正常，可以拆下喷油器进行清洁或更换。

检查点火系统是否正常工作，可以检查点火管路、点火线圈等。 如果出现故障，则需要相应地进行维修或更换。

综上所述，喷油器负极的故障可能是由多种因素引起的，需要仔细检查和维修，以确保发动机的正常启动。

总结。 您好，很高兴为您解答。 不行，汽车点火线圈不点火，电脑不会不停地加油的原因：

不，如果点火线圈不工作，那么发动机计算机就会检测到气缸不工作，那么它就不会一直喷油，喷油器也不会同时工作。 因此，如果汽车的点火线圈没有点火，计算机就不会一直加油。

您好，很高兴为您解答。 不行，汽车点火线圈不点火，电脑不会一直给油 原因：这样不会，如果点火线圈不工作，那么发动机电脑就会检测到气缸不工作，那么它就不会一直喷油，它会控制喷油兄弟不工作，当同样的状态也一样。

因此，如果汽车的点火线圈没有点火，计算机就不会一直加油。

汽车的点火线圈是将电源的低压电转换为高压电的基本部件。 年力常用的点火线圈分为开式磁路点火线圈和闭式磁路点火线圈两种形式。 （1）开路磁路点火线圈是利用电磁互感原理制成的。