车子当场被高铁撞了，这还能活吗？

十亿分之一的希望。

如果发生这种情况，生存的机会微乎其微。 当然，不能排除极端运气的可能性。

太模糊了，不知道。

3月16日21时22分左右，在福建惠安市丰南村附近的一个铁路道口，一辆汽车与一辆过往的火车相撞，造成2死1伤。 当时，车上有三名男子，都姓何，都来自附近的峰崎村。 事故发生后，车上两名男子因救援失败而死亡，两人均出生于2024年，车内一名司机受轻伤。

事故发生在上店铁路路的交叉口，也就是从丰南村到后旭村的一条叫法建路的村道，宽约2米。 村委会监控**显示，3月16日傍晚，下着雨，一辆黑色轿车从后旭村开往丰南村，司机在接近铁路时踩了一会儿刹车。

但就在汽车在铁路上时，火车从汽车的右侧驶近，撞上了田野。

事故现场，除了十字路口旁边的两个写着“停车”的交通标志外，没有十字路口栏杆，现场只有一盏路灯，晚上很昏暗。

2024年10月，村道铺上了水泥，路过的车辆越来越多，附近5个村的村民都经过这条路到乡里跑腿。 一位在现场值班的铁路公安人员表示，过年假期期间，道口旁边会搭建一个临时蒙古包，类似于岗亭，由专人把守，但平时无人值守。 如果火车经过，警卫会拦下过往车辆。

3月16日下午6点，警卫被疏散。 “我没想到晚上会发生事故。 该工作人员说，事故发生时，临时蒙古包尚未拆除。

他推测，这辆车的司机可能误会了还有警卫，如果没有人出来拦他就没有危险，所以他直接开车过去了。 同时，蒙古包可能会挡住司机从右边驶来的火车的视线。 事故发生后，蒙古包警卫箱被拆除。

流体中的压力定律是：流速越高，压力越低。

当人们站在铁轨旁边时，火车高速通过时，火车两侧的气体流量会比稍远一点的气体流量大得多，压力也会小得多，即靠近火车的人一侧的气压比外面小， 而气体会从压力强的地方移动到压力小的地方，因为速度差得多，压力差得多，气体移动得更快，人们在气体运动中感觉自己被“吸”进了火车。

您好：当列车高速通过的地方气压下降时，周围的高气压会填充该区域形成气流，因此您会感到“吸入”火车！

火车周围的气体速度高，压力低，所以压力部分以低压推动你绕着火车转，然后你......

流体（包括气体和液体）符合流速越高，压力越低的规律，列车周围的气体流速大，压力小。

答： 答：因为列车高速通过时，带动空气沿铁路线高速移动，风速越大，气压越小，因此，如果此时人站在铁路附近，就会因为气压差的影响而被“吸入”列车

当人离火车太近时，在高速列车上，人与火车之间的气流速度非常大，压力很小，人外部的压力保持不变

所以答案是：减少

答： 答：因为当列车高速通过时，沿铁路线的空气是由高速运动的差动的，风速越大，气压越小，因此，如果此时建人站在铁路附近，就会因为气压差的影响而面临被列车“吸入”的危险

普通的铁路列车现在不能在上面行驶。 这个组受到当时的信号及其运行状态的限制，在目前的情况下会受到限制，如果要正常行驶，就需要满足它并有足够的动力。 这样，火车就可以成功地在上面行驶。

不，信号系统不支持它。 如果修改信令系统，可以跑，但没必要，就算用复兴CR400，还是跑不快。