拍照时疝气灯和LED灯有什么区别？

随着科技的发展，氙气大灯和LED大灯的成本越来越低，以至于高尔夫、思域等高端车型都配备了氙气大灯，只有在奥迪A8等豪车上才能看到的全LED大灯也出现在灵牌、杰德等家用车上。 在使用方面，全LED大灯的特性几乎完全超过了氙气大灯，而且成本也相对较低（当然，现在这项技术还没有完全普及，厂家肯定会把这项技术作为卖点，虽然成本低，但**不便宜）。 据信，全LED大灯取代传统大灯只是时间问题。

让我们仔细看看这种不断改进的 LED 技术。

LED灯的优点是：

1.节能低成本

LED灯的发光效率高达80-90LM W，如果我们用我们日常的节能灯来打个比方，节能灯比白炽灯节能4 5，LED灯也节能1 4。 在汽车中，同款日间行车灯的能耗，LED元器件的能耗仅为卤素灯的1倍，而且元件的成本也逐年大幅降低，目前成本和**仍以每年20%以上的速度下降。

2.寿命长：

目前，用于汽车的LED元器件基本可以达到50000小时的水平，而知名的汽车照明厂商已经能够提供寿命为10万小时的LED元器件，相当于11年。 考虑到车灯的使用频率，基本上在整车的设计寿命内，LED组件是不需要更换的。 相比之下，氙气灯的寿命只有3000小时左右。

3.耐久性好：

LED元件结构简单，抗冲击和抗冲击性非常好，不易折断，能很好地适应各种环境。

4.LED元件体积小，结构紧凑，易于布置和设计

这是LED的一大优势，它充分迎合了汽车制造商在设计上的进化需求，打破了过去照明系统在造型创新上的束缚，让我们拥有了更具创意的汽车产品。

5.响应速度快

LED灯只需要在几微秒内点亮，用于尾灯和转向灯可以快速点亮，以达到更好的警告效果，用于前照灯时，与氙气灯和卤素大灯相比具有更高的响应速度，对于行车安全有更好的保证。

6.低亮度衰减

LED具有高亮度和光亮衰减远低于卤素灯，适用于刹车灯、转向灯等照明和警示灯。

7.负载小，干扰弱

可采用低压直流电驱动，对使用环境要求低，适应性好。 与氙气灯不同，还需要一个增压装置（高压包）。

氙气灯具有更柔和的黄色调，而 LED 则更苍白。 这就像白色编织灯和荧光灯之间的区别。

氙气灯（HID）是高压气体放电灯。 氙气灯是一种重金属灯，通过在抗紫外线的水晶石英玻璃管中填充各种化学气体，如氙气等惰性气体，然后通过增压器瞬间将车载12伏电源增加到23000伏，在高压下，氙气会被电离，并在电源的两极之间产生光源。 氙灯的性能与卤素灯相比明显提高，其光通量是卤素灯的两倍以上，将电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

LED在车内照明和刹车灯、应急灯、日间行车灯等中的应用取得了显著成效，LED在车辆内外光源中的占比已超过80%。 随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步降低，LED前照灯近年来经过技术验证和概念车展示，越来越接近在量产车系统中大规模应用的光明前景。 从奥迪R8电子系统到LED灯的全面使用，到梅赛德斯-奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也纷纷推出LED大灯来取代传统的白炽灯、HID灯的车型，相信很快会有更多的汽车制造商将LED灯作为汽车照明的首选。

两者在亮度和能耗上存在显着差异，一般建议选择更节能的LED。

疝气灯等比LED灯更亮。

LED灯和疝气灯的区别在于：

1.发光方式不同。

氙气灯通过镇流器从 12V 或 24V 的电压发出光，并立即加压以达到 20,000V 的电压。 分解惰性气体氙气并使其穿透发射的光。 LED灯的发光是通过LED封装技术，将芯片合成成贴片，将明亮的灯珠聚集在小面积内，实现发光。

2.功耗不同。

LED灯比疝气灯更节能。

3.**不同。

疝气灯比LED灯贵。

氙气灯比LED灯更亮。

在正常天气条件下，氙气大灯比LED大灯更亮，氙气大灯的照明色调为白色，提高了照明的亮度，在行驶过程中可以更清楚地看到路标和道路坑洼，但氙气大灯不如LED灯强，光集中度比较低， 但亮度基本可以满足。

在恶劣的环境下，LED大灯的穿透力更强，比如雾霾、大雨、沙尘暴和大雾，所以在这种天气下，LED大灯的亮度比氙气大灯更亮，可以保持高度的识别，但LED大灯的散热能力较差，长时间打开LED大灯会导致灯光发烫， 而且它也更贵。

相比之下，LED 更亮。

国际上，“流明”一般用来表示光通量，1流明的含义是指一米范围内锥形角内蜡烛的亮度。 普通的40瓦白炽灯发出的亮度是400流明，汽车氙气大灯的功率是35瓦，发出的亮度换算成流明，大约是3200到3600。

LED大灯的亮度计算比较复杂，它由单个LED灯珠组成，亮度在80到100流明左右，通常为1瓦。

LED发出的，一般的LED灯都在20到40瓦之间，所以应该有2000到4000流明的亮度，但是很多标有40瓦到50瓦的LED灯都是假标准，其实根本达不到这个功率，如果真的有这么大的功率，那么灯泡散热就成了一个大问题， LED灯在工作时必须及时消散，否则会立即被烧毁，LED灯功率过大会导致其散热成本也非常高。

这是因为LED灯的色温高，所以显得很亮，但色温高也是它的缺点，由于色温高，在雨雾天气下穿透性能会较弱，所以专家说从实用性的角度来看，还是氙气大灯更好， 而且使用范围更广。

卤素灯、疝气灯和LED灯有什么区别？ 哪个更好？ 这次我会向你说清楚。

你好！ LED灯和疝气灯的区别不是太大，而且比LED灯亮一点。

很多汽车爱好者把自己的车灯换成LED灯和疝气灯，我觉得疝气灯比LED灯亮多了。

氙气灯是用于前照灯照明的高压气体放电灯，由于其亮度高、节能，现在被用于汽车。 LED是一种发光二极管，在提示作用较大，因此广泛应用于汽车尾灯、仪表灯等。 它们都是新型灯具。

它们都是为了满足节能、安全等方面的要求而开发的。

LED灯和疝气灯的区别 LED灯是一种半导体冷光源，发光效率高，不发热，寿命长，成本低，但功率大 疝气灯是一种高压气体放电发光，发光效率高 基本无热量 功率更大 寿命长 结构构件复杂 成本高 疝气灯是目前常见的照明灯中最亮的。

市场上常用的汽车大灯有三种类型：卤素灯泡、氙气灯和 LED 大灯。

卤素灯是汽车出厂标配的灯泡，可以说是第一代汽车大灯; 氙气灯是第二代，LED大灯是第三代。

氙气灯的发光原理是：利用镇流器将原车电压从12V提高到23000V，高压氙气产生弧光。 因为氙气灯开始增压，而电压需要增大一个过程，这也决定了氙气灯在启动时是有延迟的，也就是说，它必须慢慢地慢慢地完全亮起来，延迟5-15秒。

LED灯具的发光原理是：“发光二极管”发光，“明亮省电”是LED灯最显着的特点。 LED大灯的优点是：启动快、亮度高、稳定性好、能耗低。 缺点是目前价格较贵。

但是LED灯是未来的发展趋势，所以我个人认为LED灯是好的。

氙气大灯的优点：

1、亮度比卤素灯高300%以上。

2.无钨结构也使寿命比卤素灯更长。

3、比卤素灯更节能环保，功率损耗节省40%以上。

4.如果在使用中出现故障，氙气等不会立即熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。 这让道路上的驾驶员有时间处理大灯故障。

氙气大灯缺点：

1、光线同心度差，又因为太亮，容易晃动对面车辆的驾驶员，造成事故。 但是，目前的氙气大灯基本上都配备了透镜，所以这个问题是可以解决的。 但据我所知，雅阁的氙气大灯没有配备透镜。

2.穿透力太差，在雾和冰雪天气下，氙气大灯的穿透力很弱。

3.延迟效应。 由于氙气大灯的工作原理，点亮需要2-4秒。 在高速行驶时，喇叭往往是无用的，所以你需要用大灯来“摇晃”前方的车辆，完全不可能依靠氙气大灯。

因此，一些制造商使用氙气作为近光灯的接口，而卤素灯仍然用于远光灯。

LED大灯优点：

1.寿命长，一般可达数万甚至10万小时。 有人认为，如果LED用于未来的汽车照明，那么在汽车的整个生命周期内就不需要更换灯。

2.效率高，能耗低。 LED灯的能耗是卤素灯的1 20倍。

3.光质高，是环保产品，基本无辐射，是“绿色”光源。

4、LED结构简单，内部支架结构，周边采用透明环氧树脂密封，抗震性能好。

5、照明无延迟，光响应速度快（纳秒），适用于移动速度快的物体。

6.适用于低压工作，最先用于电子的LED只需要12V的直流电压即可点亮，无需担心超过20,000氙气的电压。

7、LED占用体积小，设计者可随意改变灯型，使车型多样化。 汽车制造商偏爱LED，这完全取决于LED本身的优势。

LED大灯缺点：

1、成本高，一个好的LED前照灯的材料应该足够，灯珠一般选用进口灯芯。 灯体、风扇、驱动器的材质都会影响散热效果。

2、过去LED大灯普及难度大，散热不好，散热处理不好，容易褪色。 影响灯的使用寿命。 因此，在选择LED大灯时，需要充分考虑这部分。

3、无行业标准，产品质量参差不齐;

4、轻型设计有点难度; 目前市面上的灯大多以双面灯为主，灯型设计不好，对远光灯的效果与氙气灯相同。

LED灯是小巧美观的节能灯。 疝气灯：用于前照灯和宽度指示灯。 与LED相比，它消耗更多的电力，并且还需要温暖才能达到最佳的照明效果。

一个好的疝气大灯具有穿透雾气的作用。 但也很容易被骂，因为太苛刻了。

LED是新一代照明设备，其特点是不发热、寿命长、体积小、省电，一般用于汽车内部，以及汽车的转向灯、刹车灯组等。 缺点是亮度不够，目前只有雷克萨斯LS600HL.作为LED的前大灯

疝气大灯是目前比较主流的车辆照明，是采用疝气加压放电照明，优点是它比普通灯泡寿命长，亮度高，缺点是第一也是高，一般在中高档汽车都装有疝气大灯。 如果自己搭配的话，尽量选择菲利普的灯泡，色温也可以选择，4000K为标准，4000K以上为黄色，4000K以上为白色。 到蓝色。

1.氙气灯和电子灯的区别。

2.氙气灯是重金属灯，LED灯是发光二极管。 氙气灯充满了各种化学气体，例如氙气等惰性气体，然后通过增压器瞬间增加车辆的电力供应。

在高电压下，氙气被电离并在电源中产生光源。 LED 是由多个发光二极管组成的冷光源。 当电流通过LED时，由于二极管的单向高蜡传导，LED灯的能耗较低。

灯是一种节能灯，小巧美观，款式各异。 氙气灯更亮，光通量为卤素灯，功率转换效率高于卤素灯。

4.但需要注意的是，由于疝气大灯裂纹强烈，根据我国规定，禁止在汽车大灯中使用氙气大灯，这会影响驾驶员对对面车辆的视线。 但是疝气大灯可以应用于汽车的近光灯。