125摩托车离合器可以拆下吗

这是一种无脑的神经病行为。

你说的话是矛盾的。

我不了解摩托车，但至少我知道离合器。

离合器 踩下松开 松开 关闭 松开时没有动力（发动机怠速） 不要拆下它 我认为卸下离合器很麻烦。

拆下离合器应该是在挂档时启动汽车时，如果后轮接地，摩托车就会怠速熄火。

这和启动汽车一样，你敢不踩离合器启动汽车，把它放在1档，汽车就会跑掉然后熄火。

楼主说的银翔摩托车是自动离合器，不是人工拆卸离合器，125型骑士还没有研发出自动离合器发动机！

一般都做不到，因为改装用的零件都是买来的，自己做不到，所以要改装，首先要看看有没有和你车销店一样的零件，而且已经有和你朋友一样的发动机类型是自动离合器，也就是说，这两个车型除了离合器系统之外，都是一样的。

不，如果你把离合器拿下来，你就不会逃跑，别傻了。

绝对不会，这会损坏齿轮和其他零件。

因为我很久没有骑过了，离合器片粘在一起。

支撑主支架，呼叫后轮悬空，启动发动机，挂上一档或二档，握住离合器手柄，加一定量的油门，频繁刹车后轮，稍微加大油门，不要叫车窒息火势，咔哒几下离合器片不会粘在一起; 可能是机油有问题，启动热车后，放掉原有的润滑油，加普通润滑油。

离合器介绍：

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳体中，离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。 当汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，以暂时分离并逐渐将发动机与变速箱接合，以切断或将发动机的动力输入传递到变速器。 离合器是机械传动中的常见部件，允许传动系统随时脱离或接合。

基本要求是：接合顺畅，分离迅速彻底; 易于调整和维修; 外形尺寸小; 质量小; 耐磨性好，散热能力强; 操作方便省力，常用的分为齿镶嵌式和摩擦式两大类。

停放了五年的125摩托车现在没有离合器的原因是什么？ 不可能没有离合器，因为离合器也不可能失灵，你看离合器管路有没有问题？ 离合器线是否松动？

或者离合器管路是一些固定的螺丝脱落了，主要是离合器管的问题，离合器很难出现故障，因为里面是金属离合器片，所以不可能出现故障。

如果摩托车长时间放置，离合器片粘接无法分离，可以使用急速齿轮松开，挂上一档或二档而不启动汽车，捏住离合器把手，来回推动汽车，直到感觉到齿轮被冲走。

离合器不脱离故障，主要有以下原因：

1、离合器拉线调节间隙不当，司机操作不充分;

二是离合器轴承磨损超过极限，使离合器推杆轴的轴向窜动量增大;

3、离合器轴花键部分磨出坑或路肩时，从动盘的轴向运动不灵活;

四、离合器从动盘与主动盘沾有油、水等杂质粘附在一起，分离时不易脱落;

5、从动盘摩擦片翘曲变形;

6、离合器弹簧高度相差太大或弹力不一致。

总结。 你好，亲爱的！ 我们很乐意为您解答！

如何更换125摩托车离合器片的步骤如下： 1、放开发动机中的机油，用扳手17拆下发动机底部的放油螺丝。 2. 拆下踏板启动杆、离合器拉线和速度线。

3、使用8号T型工具拆下发电机侧盖。 4、继续拆下油泵盖上的螺丝，拆下油泵盖。 然后用四爪拆下油泵的螺丝。

5.取出新的离合器片并更换。

如何更换 125 摩托车的离合器片？ 详细步骤！ 谢谢。

你好，亲爱的！ 我们很乐意为您解答！ 如何更换125摩托车上的离合器分散破坏器板的步骤如下：

1、放出发动机内的机油，用17扳手拆下发动机底部的放油螺丝。 2.拆下踏板起动杆冲孔、离合器拉线线和速度线。 3、使用8号T型工具拆下发电机侧盖。

4、继续拆下油泵盖上的螺丝，拆下油泵盖。 然后用四爪拆下油泵的螺丝。 5.取出新的离合器片并更换。

汽车离合器的功能与汽车离合器的功能相同，离合器可以断开发动机与变速箱的连接，启动和换档时需要使用离合器。

总结。 CG125 摩托车离合器盘更换工具：

12-14 梅花扳手、13-16 梅花扳手、十字起子、四爪套筒、加力杆、17 梅花扳手、8 号 T 型工具、4T 机油、CG125 离合器片。

离合器离合器上的离合器片更换离合器片的步骤如下：

1.从发动机中释放机油，用17扳手拆下发动机底部的放油螺丝。

2. 拆下踏板启动杆、离合器拉线和速度线。

如何更换 125 摩托车的离合器片？ 详细步骤！ 谢谢。

CG125摩托车离合器片需要使用：12-14梅花扳手、13-16梅花扳手、十字起子、四爪套筒、粗加力杆、17梅花扳手、8号T工具、4T机油、CG125离合器片、CG125摩托车离合器片步骤如下： 1.伦奈释放发动机中的机油，用17扳手拆下发动机底部的放油螺丝 2， 拆下脚踏板起动杆、离合器钢缆线以及速度线。

3. 使用 8 号 T 型工具慢慢拆下发电机侧盖 4.继续拆下油泵盖上的螺丝，拆下油泵立潭模具盖。然后用四个爪子拆下油泵5的螺丝，取出一个新的离合器，更换。

总结。 您好，我是您的专属精英技师，我们承诺会细心、细心、专心地回答您的汽车问题，我可以给您一个完美的回答这个问题，所以我梳理了一下信息，正在打字，2-3分钟，不结束。 后续回复也需要输入，请稍等！

您好，这辆摩托车的离合器不分离的原因如下，第一种是您的离合器拉线，断裂或卡住，第二种情况是您的变速箱内部的离合器片磨损太厉害，这种情况一般是由离合器拉线引起的。

摩托车离合器不断开的原因是什么！

你好，这个问题可以给你一个完美的回复，等我整理资料，我在打字，2-3分钟，不说完。

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如果摩托车的离合器没有脱离，当离合器就位时，齿轮冲向汽车并关闭。 换档时，您可能会感到难以接合或刀发出奇怪的噪音和嘎嘎声（如果您熟练驾驶，即使离合器无法分离，也可以平稳换档）。 如果离合器可以松开，在发动机关闭时可以推动小车（只有一点点感觉），但如果不能完全松开，则不能推动小车。

摩托车通过变速器换档改变传动比，实现起、加速、减速的协调运行。 为了换档，必须切断刀，以切断发动机传递到传动系统的动力。 离合器的作用是换档时切断电源。

几乎所有摩托车的左车把都配备了离合器手柄，用于分离和接合离合器。

如果摩托车离合器形离不开，原位起步时会关闭档位，换档时会有僵硬困难的感觉或异常的噪音和煽动（当然，如果驾驶熟练的话，即使离合器离不开档位，也可以更平稳地悬档），原位起步时主要感觉更明显。 另外，如果离合器可以分开，点火开关关闭后，可以通过捏住离合器来推动汽车（只是一点点感觉），但如果完全分离，则基本不可能推动汽车。

如图所示，离合器调节弯梁和卧式摩托车发动机，先逆时针松开螺丝母，中间螺丝有直口，用螺丝刀调整螺丝：（调整中间螺丝，螺母松动或拧紧中间螺丝）。

1.顺时针旋转，离合器变得松动，如果松动，可能很难区分离合器和离合器。

2.逆时针旋转螺丝，它会变紧，拧紧的后果是：离合器可能会打滑，活塞不会移动。

调整的最佳位置是什么：

顺时针旋转螺丝，将其转到非常轻的时间，当没有能量时，再逆时针转动以打开它"螺丝只是挂得更紧了一点"（当两根手指稍微硬一点时），然后控制螺丝的位置并拧紧螺丝。

调整离合器松紧度是调整中间的开启螺钉，松紧不好，过松过紧可能带来的后果前面已经提到过，要特别注意调整和适应。

摩托车支撑主支架并夹住离合器齿轮后轮稍微旋转一下是正常的，放下主支架并夹住离合器齿轮，如果汽车没有明显向前冲和熄火或有向前移动的意图，则说明离合器与正常状态分离。 如果喷枪很频繁，可能是化油器的混合物哭声或火花塞跳得太弱造成的，从你的火花塞变黑，可能是化油器调整不当造成的，另外，点火时间晚或排气门间隙太小，闭合不紧， 也有可能，最好先检查化油器，再检查其他方面。摩托车的档位设计不能一次换多个档位，只能换一个档位，即使在高速行驶时，也不可能直接从五档跳到一档，您的操作可能会有问题。

化油器不是易损件，原车的化油器几乎可以随车使用甚至更长时间。 化油器的油针是调节供油的，调整它会使发动机的工作状态、搅拌机的浓度发生变化，油针卡簧减少，可以增加油针的高度，增加供油量和混合物的浓度，反之， 油供应量将减少，混合物将变稀。

分享如何消除自动离合器摩托车的不平稳换档。

捏住上档的离合器手柄，转动轮胎的同时慢慢调整离合器螺母，并尝试调整离合器手柄并捏住四分之三的方式以分离。

你知道刹车上有一个离合器摇臂，对吧？ 松开那两个螺丝，然后朝前轮的方向拉动它们。可以再次锁定它。