我的电动汽车是48V12A电池，我可以用48V20A电池代替吗？

还行。 电动汽车电池。

48v20A 和 48v12A 有以下区别：

1、最大输出电流不同，48V20A电池最大输出电流为20A，48V12A电池最大输出电流为12A。

2、电池容量也不同，48V20A的电池容量大，48V12A的电池容量小。

3.体积不同，48V20A电池大，48V12A电池小。

两种电池的输出电压相同。

不能使用同一辆车。 因为不知道汽车电机的最大电流是否能满足电池的最大输出电流。

完全没问题，尺寸刚刚好，去售后服务后就可以更换了。

只要放好电池盒，就可以更换，充电器也需要更换。

还行。 电动汽车用48V12Ah电池可以替代48V20Ah电池，由于12Ah电池容量小，一个充电周期的行驶距离会缩短，但不会对电动汽车的电机产生不利影响。 能与电机匹配的电气参数是蓄电池的电压，只有两者的额定电压相同，才能保证电机的安全正常运行。

注意。 制造质量是电池质量的前提，但只有与配套的充电器一起使用，才能发挥出优质电池的优越性能，否则高质量的电池无法充分发挥其潜力的优越性能。

由于配方、结构、酸浓度等不同，不同厂家的电池合适的充电参数也不同。 例如，我们在研究中发现，不同制造商的电池在恒压阶段的充电参数可能与36V电池组的充电参数不同。

当然，换成20Ah电池后，存储容量会增加，如果原来的续航里程在25公里左右，换成20Ah电池后，续航里程会达到40公里左右。

这样没有问题，因为电压是一样的，从12A到20A，增加了电池的容量，但是这里的电压是一样的，所以这种情况不会影响正常使用，没有问题，可以放心使用！

只要电压不变，那么电机和控制器就不需要移动了，这样增加电池容量就可以延长其自身的耐久性，所以在这种情况下没有问题，就可以使用了。

是的，只要电动三轮车能装上20安培的电池就可以使用了，而且20安培电池的续航能力比12安培的电池好很多，希望能帮到你。

如果你的车是三轮车，应该没有问题，这种情况下最大的问题是电池变大了，你的车装不下，但是三轮车的电池仓一般设计得很大，所以你的车没有问题。

您好： 1.（在相同电压的前提下）电动汽车绝对增加电池容量，增加容量也可以大大增加电池寿命

需要注意充电器应与电池相同包装否则，充电时间过长，容易发热，存在安全隐患。

4812的铅酸电池仓可以容纳4840锂电池

关键是电池仓可以装进去，那么就绝对可行了，因为我自己的雅迪是原来的12ah，电池不好，直接换了20ah电池，原来的电池仓是12个20ah两用的，改装非常方便，没有困难。

如果电池仓小，无法放置，可以自行切断电池桶并改造钢筋焊接电池仓

换成20A电池，前提也必须是48V，这增加了电池的容量，运行距离比原来的远得多。 但是你能放下它吗，放下它是完全可以的。

当然可以，只要这个地方能适应。

电动车原本是48V12Ah电池，当然可以换成48V20Ah电池，换后续航里程会增加。

电压是一样的，电池容量可以有多大就有多大，只要能安装就行。

绝对！ 只要能放置你的有轨电车内部空间，更换大容量电池，你的有轨电车的续航里程就会增加很多，而且一般来说，寿命会更长，因为锂电池对充放电次数是有限制的，同样的里程数小，大容量电池的充放电次数会少， 所以一般来说，你的电池寿命会更长。

理论上可以改，但要看车能不能装，20比12大得多。

电动汽车的48伏12Ah电池没有问题，换成48伏20Ah电池也没有问题，只要电动汽车能装下更大的电池。

框架的承重能力能否维持。 这里特别应该考虑更换铅酸电池。 一个12ah的铅酸电池一般重3-4公斤。

48V电池组使用4个，重量约为12-16公斤，如果换成20ah，一些厂家可以电容6公斤重量，4个电池的重量会增加约10公斤。

48V 20Ah充电器给48V12Ah电池充电速度更快，传输电流过大，充电不足，影响寿命。 因此，一般家庭用户的相同电压和不同容量电池的充电器不能随意混合使用，这样会对电池造成更大的损坏。