为什么哈弗叫CUV而不是SUV？

离地间隙大，在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。 CUV——CUV是英文car-based utility vehicle的缩写，是集轿车、MPV、SUV的特点与轿车底盘的设计平台于一体的多用途车，又称20世纪末起源于日本，随后在北美、西欧等地区走红的多用途车， 并开始倡导轿车的驾驶体验和操控性，以及多用途跑车的功能，比如SUV的粗犷外观。同时，它也注重燃油经济性，是这类车用户的最佳选择，具有良好的通行性。2024年初，欧蓝德在中国市场正式上市，国内汽车市场出现了CUV等全新的汽车设计理念。

SUV是在皮卡底盘技术上研发设计的，越野性能好，舒适性差，如国产低端皮卡。 特例是长城哈弗CUV，虽然叫CUV，但是并没有采用类似轿车的底盘，而是采用了梯形工字钢非承重车身，更倾向于SUV。 CUV是以汽车底盘为设计平台的，虽然CUV有SUV的外观，但更注重舒适性，越野性能比SUV差，但比一般车好，所以它应该属于汽车市场中一个专注于越野的细分市场。

1、CUVCUV是以三厢车为设计平台，结合SUV特性设计的多用途车。 CUV是为应对高油价而开发的，它摒弃了传统运动型多用途车的高刚性梁底盘和越野加固悬架系统，有些车型甚至没有四轮驱动或高底盘。

CUV虽然几乎没有越野能力，但其油耗性能和舒适性都优于SUV。 总之，CUV是一款类似轿车的SUV，比普通轿车有更好的通行性，比传统SUV更舒适的驾驶体验。

2、SUV是运动型多用途车的简称，从功能方面可以分为城市型和更受干扰的场地型，一般来说，城市SUV更注重舒适性和内部空间，而越野SUV则注重超车能力和越野性能，通常离地间隙比较高，采用四轮驱动， 这样它就可以面对爬坡和坑洼等恶劣的路况。

SUV和CUV最大的区别在于越野。 CUV的出现满足了大空间、宽视野、高底盘、燃油经济性和良好的舒适性等要求，对于平时来说完全足够了。 但是，对于那些喜欢在业余时间外出散步，靠近携带，并征服恶劣路况的人来说，CUV可能还不够。

SUV的全称是运动型多功能车，中文意为运动型多功能车。 它是一款具有旅行车的空间功能和货运卡车的越野能力的车型。 根据SUV的功能，通常分为城市型和越野型，现在的SUV一般是指那些基于轿车平台，在一定程度上兼具轿车舒适性和一定越野性能的车型。

由于座椅与MPV的多重组合功能，可以应用于广泛的应用。 SUV价格广泛，在路上很常见，仅次于轿车。

CUV——CUV是英文car-based utility vehicle的缩写，是指以轿车底盘为设计平台，集轿车、MPV和SUV特点于一体的多用途车，又称多用途车，起源于20世纪末的日本，风靡北美， 西欧和其他地区。这类车不仅提供了轿车的驾驶感受和操控性，还具有多用途跑车的功能，具有良好的通行性。 对于喜欢SUV粗犷外观同时注重燃油经济性的汽车用户来说，CUV是他们的最佳选择。

2024年初，欧蓝德正式在中国市场推出，从此，中国国内汽车市场开始倡导CUV这一全新的汽车设计理念。

SUV的全称是SPORT

utility

车辆，即“运动型多生活和多功能车”，起源于20世纪80年代的美国，是为了迎合年轻白领的爱好而创造的。

拾音器。 底盘。

一种货车在其上发展。

离地间隙。 更大，在某种程度上，两者兼而有之。

轿车。 再次的舒适。

运动型多功能车。 越野性能。

cuv--cuv是英文银伏特车用的实用程序

车辆的简称是以轿车底盘的设计平台为基础，集轿车、MPV、SUV等特点于一体的多用途车，又称20世纪末最早起源于日本，随后又有其后之用的多功能车。

北美洲。 在西欧和其他地区很受欢迎，它已经开始成为现有轿车驾驶体验的倡导者。

处理。 它再次具有多用途跑车的功能，我喜欢SUV的坚固性。

外观。 同时，我们也关注。

燃油经济性。

具有良好的平衡。

传递性行为。 这种。

汽车用户的最佳选择。 2024年初，欧蓝德。

正式上线。 中国市场。

从这个国内。 汽车市场。

CUV这样一款全新汽车的出现。

设计理念。

CUV是车载多功能车的简称，是以轿车底盘为基础，集轿车、MPV、SUV等特性于一体的多用途车，又称跨界车。 SUV的全称是运动型多功能车，中文意为运动型多功能车。 主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

SUV的一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是离地间隙大的非独立悬架，在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。 由于MPV式座椅的多重组合功能，车辆既可以载人又可以载货，应用范围广泛。

最初，没有cuv这个词。 使用字母组合 CUV 的标志之一是消失的 Noble，另一个是 Dodge Cool。 可能 C 取自 City，意思是城市型多功能车。

CUV是从三厢车底盘衍生而来的车型，SUV是运动型多功能车！ 纯粹的越野！！ CUV 代表 基于汽车的实用程序

SUV是运动型多功能车，即"运动型多功能车"。

CUV 代表 基于汽车的多功能车

严格来说，两者是有区别的，但目前很多SUV都在削弱越野性能，加强道路行驶性能，而他们整体的CUV方法，很多所谓的“SUV”甚至只是在轿车底盘的基础上增加离地间隙，改用没有后备箱的PP来假装越野车。

SUV皮卡底盘技术研发设计，越野性能好，舒适性差。 CUV基于三厢车底盘。 CUV虽然有SUV的外观，但更注重舒适性，越野性能比SUV差。 但它比普通的轿车要好。