卡车上坡有几种方式？

在卡车坡道上的固定点停车和启动的提示：

1）上坡定点停车。上坡停车时，应先控制好车速，选择好的参考点，先刹车降低车速，然后踩下离合器踏板，当车辆即将停车时，踩下刹车踏板将车停在考核区，然后将变速器置于空档， 拧紧驻车制动器，以防车辆向后滑倒，如图所示。

2）上坡起步。上坡起步的关键是防止车辆向后滑动。 因此，除了按照平路的要领和程序操作外，最重要的是要注意驻车制动器、离合器踏板和油门踏板的紧密配合，操作顺序是：

2）与平路起步相比，油门踏板的踩下距离应适当大一些，并使其稳定下来，准备起步，如下图所示，关键是油门、离合器、制动器与手刹和档位的协调。

3）松开离合器踏板至半联动，然后松开驻车制动杆，使车辆起步平稳，如下图所示。

<>4）如果感觉动力不足，车辆无法前进，甚至向后打滑，应立即踩下离合器踏板和制动踏板，然后拧紧驻车制动杆再次启动。

现在车的马力还不错，只要机油配合好，放松手刹的时机对我有好处（半联动后期放松），大部分坡道启动都没有问题; 如果坡道陡峭，货物较重，那么起步时要小心，可以采用分脚法，即根据正常坡道起步的要领，用右脚趾轻轻踩下油门脚跟，踩下刹车，当离合器进入半连杆时， 轻踩油门放松手刹，然后在轻加油的同时轻轻抬起脚刹，车辆缓慢起步，然后松开脚刹加大油门，这样车子就不会因为车子的陡坡而滑倒。

它应该有两种，一是按上坡起步的操作要领启动; 其次，给汽车的后轮一个三角形木头（大石头也可以），用一档正常启动。

1、下坡前降低车速，使车辆以低速进入下坡。

2、下坡前换到合适的档位，一般选择二档或三档。 进入下坡路段后严禁换档。

3、严禁在下坡路段以空档滑行，必须挂上合适的档位，利用发动机的牵引力降低车辆的车速。

4、下坡前应测试制动性能是否良好，如有故障，排除故障后应下坡，下坡路段使用制动时要慎重。

5、下坡路段不要猛击方向盘，因为下坡路码励磁段惯性大，车速快，方向盘使用不当，容易造成倾覆。

6、与前车的距离应保持至少50米。 如果坡度过长，汽车的惯性很大，则应适当增加车间之间的距离。

7、如果下坡后是上坡，接近坡底时，应做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，及时换入高速档。

皮卡车半坡起步技巧1拧紧驻车制动器，踩下离合器踏板，将其置于低档（通常为一档）。 2.

与平坦起步相比，油门踏板应该有更大的踩下距离，稳定并准备好起步。 关键是油门、离合器、制动器、手刹和齿轮的协调。 3.

松开离合器踏板至半连杆，然后松开驻车制动杆，使车辆平稳启动。 4.起步时，如果感觉动力不足，车辆无法前进，甚至向后打滑，应立即踩下离合器踏板和制动踏板，然后拧紧驻车制动杆重新启动。

5.当坡道开始关火时，要保持冷静，不要惊慌，及时采取有效措施，然后按照启动坡道的方法重新操作。 @2019

用户启动发动机，在这种情况下必须踩下刹车，换上手刹，然后踩下离合器，挂上档位，踩下油踏板，当发动机转速接近最大转速时，慢慢松开离合器，同时配合手刹降下。 这样就可以启动，慢慢将离合器提升档位，在离合器关闭时感受振动，然后松开手刹，加大油门。

用户踩下刹车，松开手刹，一边加油，一边抬起半离合器，车子开，离合器松开，初学者的手刹可以走上去再送，保险点是不要后退，但有点磨损，油门更大。

踩下离合器踏板，调低档，然后用右手握住驻车制动杆并按下按钮，准备放松。 根据坡度，适度踩下油门踏板，同时松开离合器踏板到半连杆; 司机说，当发动机声音变化，车身晃动时，他松开驻车制动杆，然后慢慢踩下油门踏板，逐渐松开离合器踏板，使汽车启动。

一般来说，现在大型卡车都有手刹，档位慢慢抬起，在离合器关闭时感觉到振动后，松开手刹，加大油门。 愚蠢的方法是盖住方向盘后面的东西，松开手刹，然后把大油门踩在油门上就可以启动了。

上坡定点停车。

上坡前，将汽车停在道路右侧，在边线内。

上坡前，当距离桩 20m 时，放松油门踏板。

先踩离合器踏板，再轻轻踩下刹车踏板，使汽车慢慢接近停车标志杆。

目视检查目标，将停车标志杆对准前挡风玻璃或前盖的某个校准点，然后用力踩下制动踏板，使汽车平稳停车。

上坡开始。 打开左转向灯。

踩下离合器踏板，踩下低档，然后用右手握住驻车制动杆并按下按钮，准备放松。

根据坡度，适度踩下油门踏板，同时松开离合器踏板到半连杆;

当发动机声音变化，车身摇晃时，松开驻车制动杆，然后慢慢踩下油门踏板，逐渐松开离合器踏板，使汽车启动。

评审标准。 车辆启动后，车身滑动30厘米且不超过50厘米，扣10分;

如果坡道关闭，将扣 10 分;

车辆停下后，汽车前保险杠或摩托车前桥未设置桩线，前后不超过50厘米，扣10分;

车辆停车后，车身距离路缘线30厘米以上，扣10分;

车辆起步后，车身向后滑动50厘米，不合格;

车辆停车后，汽车前保险杠或摩托车前桥未设置桩线，前后超过50厘米，不合格;

车辆停车后，车辆在60秒内未启动，不合格。

拉动手刹，踩下离合器，挂挂档，给油门加油，慢慢松开离合器，感觉离合器初始联动时再慢慢松开手刹，慢慢松开离合器，油门不宜太小，加到四分之三，并增加油门......重型汽车

这和小车差不多，车子没有油门，大车也不知道有没有油门。

根据坡度的大小，只要速度不快，刹车就不会太频繁。 不要一直踩刹车下坡。

如果您很重，请将 3-4 档挂在低档并踩刹车。

记住要多刹车并松开。

1）上坡定点停车。上坡停车时，应先控制好车速，选择好的参考点，先刹车降低车速，然后踩下离合器踏板，当车辆即将停车时，踩下刹车踏板将车停在考核区，然后将变速器置于空档， 拧紧驻车制动器，以防车辆向后滑倒。

2）上坡起步。上坡起步的关键是防止车辆向后滑动。 因此，除了按照平路起步的要领和程序进行操作外，最重要的是注意元一驻车制动器、离合器踏板和油门踏板的密切配合，操作顺序为：

1、拧紧驻车制动器，踩下离合器踏板，挂入低速档，一般采用一档）;2、与平路起步相比，油门踏板踏板步距应适当大一些，并稳定下来，准备起步，关键是油门、离合器、制动器、手刹和齿轮的配合; 3、松开离合器踏板至半联动，然后松开驻车制动杆，使车辆起步平稳。 4、如感觉动力不足，车辆无法前进，甚至向后打滑，应立即踩下离合器踏板和制动踏板，在姿态不足的情况下拧紧驻车制动杆，重新开始起步; 5、当坡道开始熄灭时，此时一定要保持冷静，不要惊慌，采取及时有效的措施，然后按照坡道启动的方法重新注册新的操作。

在固定点停车和启动是驾驶员考试的考核点之一。 目的是训练机动车驾驶员准确判断车辆的位置，正确使用制动器、齿轮和离合器，以满足在上坡路面上停车和启动的需要。 因此，让我们来看看在卡车坡道上起步的技巧。

首先是机油、分离和手刹的协调。 挂上一个档位，慢慢抬起离合器踏板，轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻轻踩下油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

然后是油、分离和脚刹的组合。 挂上档位，慢慢抬起离合器踏板，右脚跟踩下制动踏板，用脚趾轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速抬起制动踏板，右脚全部移到油门踏板上，继续轻踩油门踏板， 全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

摄影：Lu Liting） @2019