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作为数据的载体,硬盘在PC中的作用是不言而喻的,如果硬盘产生坏扇区,可能意味着硬盘的寿命不长,那么需要做些什么来尽可能避免硬盘的坏扇区呢?
故障分析]硬盘在运行过程中有一定的工作噪音。这与硬盘的结构有很大关系,硬盘由固定面板、控制电路板、磁头、盘片、主轴承、电机、接口等附件组成,其中轴承和驱动电机是主要噪声。 同时,硬盘正面还有一个通风孔,用来使硬盘内部的气压与大气压一致,难免会发出一些噪音。
问题处理]如果硬盘发出“乒”的声音,应该是正常现象,主要与盘片的旋转噪音有关;当硬盘读取磁盘时,会发出类似炸豆的声音,如果不影响性能,那基本上是正常情况,如果受不了它的工作噪音,迈拓有专门的降噪工具声学管理,主要执行器是amset,可以搭建一块土地****,然后制作一张工具软盘。 磁盘包含最新的amset静音工具,需要在纯DOS环境下执行。 当硬盘驱动器发生故障时,噪音通常是“咕噜咕噜”的声音。
这种声音是由轴承驱动的机械臂与圆盘之间的碰撞引起的。 通常,当您听到这样的噪音时,硬盘驱动器的使用寿命几乎处于使用寿命的尽头。
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如果您间歇性地读取磁盘,这是一条糟糕的道路,最好使用 MHDD 修复它。
如果是咔哒声,伴随着硬盘的强烈震动,则表示电机即将破裂。
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如果硬盘驱动器有噪音怎么办。
我的电脑是在去年下半年组装的,硬盘使用的是希捷 160GB (PATA)。 用了半年,感觉硬盘比较吵,从开机到关机,电机转动时总会发出“嗡嗡”声,不仅噪音大,而且震动。 后来笔者找到了一个CGREEN硬盘管理工具,通过开启硬盘静音模式,可以大大降低硬盘的工作噪音。
首先,从希捷官方的****cgreen软件中,解压后重启电脑,进入DOS模式,在解压目录下执行程序,这时会弹出一个主界面的设置,因为笔者的电脑只安装了硬盘,所以在命令后输入“0”,按回车键, 这样程序就会开始读取硬盘信息,然后就可以根据命令的提示自定义硬盘的电量等级,比如当“节能”模式开启时,当电脑执行简单任务(如word文档、听*****)时,硬盘会根据省电模式降低速度, 从而降低硬盘的工作噪音。
CGREEN软件需要通过命令控制,对于不熟悉DOS的用户来说很不方便。 为了方便操作,笔者对各种硬盘管理工具进行了测试,发现日立的特色工具可以在希捷的PATA接口硬盘上使用,并且可以成功控制硬盘噪音模式,但前提是用该工具制作开机软盘(或闪存), 并使用启动盘启动后自动运行软件,然后将“声学管理”设置为“启用”。打开噪音管理模式后,您可以自定义硬盘驱动器的噪音水平。
这里需要注意的是,硬盘自带的噪音管理工具是较早发布的,官方没有及时更新,所以可能无法识别SATA硬盘,SATA硬盘的静音模式在DOS下无法开启。 但是,对于配备英特尔芯片组的主板,您可以借助英特尔应用程序加速器软件打开硬盘驱动器的静音模式,如下所示: 在Windows中运行软件后,双击“自动声音管理”,然后在“值”窗口中选择“最小声音输入”。 ;
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问:我的电脑配置了 P4 GHz、Shengji 865 主板、金士顿 256MB DDR 内存和希捷 Pata 80GB 硬盘。 使用的时候感觉硬盘很吵,但是用的时候一切正常,用常规软件检查不出来,不知道为什么?
答:首先,请确保噪音确实是由硬盘产生的,CPU、显卡、电源风扇、光驱等也会产生噪音。 现在大部分的硬盘都采用液态轴承等新技术,它们产生的噪音比较低,如果使用时出现较大的噪音,排除硬盘本身的故障后,大部分时间都是因为硬盘安装不当,导致硬盘与机箱产生共振, 因为现在硬盘基本上是7200转/分'高速硬盘驱动器,容易出现此类问题。
为了消除硬盘的振动噪音,需要保证硬盘的安装稳定可靠,也可以使用质量好的橡皮筋,利用硬盘四角附近的安装螺丝孔,尝试将硬盘悬挂在机箱中, 这样可以大大降低硬盘工作时产生的噪音,但必须固定。 ;
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如何降低硬盘噪音? 这是警察在使用电脑时遇到的问题! 我们知道,硬盘驱动器的噪音主要是由于电机的振动和磁头的持续运行,即在相同的情况下。
在环境中,同类型硬盘的速度越高,噪音越大。 为了解决这个问题,很多厂家都为硬盘提供了声音管理功能,即AAM(Automatic Acoustic Management),通过AAM对硬盘进行静音模式和高性能模式的调整,以满足用户的需求。 简单地说,就是用性能来换取沉默。
我们以三星硬盘为例,谈谈如何使用ES Tool工具对硬盘进行AAM调整。 方法如下:
作者选择了CD-ROM版本。 **解压文件后,使用Alcohol 120%中的“映像刻录向导”刻录光盘文件,然后使用刻录的光盘启动并选择需要检测的硬盘驱动器(图1)。
第 2 步:出现主菜单后,转到 AAM 设置屏幕,将光标移到“AMM 模式”(图 2)上,然后按 Enter 键选择其他设置。 aam 模式设置的值如下:
1) 禁用:禁用 AAM 功能。
2)FAST:开启AAM功能,此时硬盘进入快速寻道模式。
3)中:开启AAM功能,硬盘进入中等模式。
4)静音:开启AAM功能,此时硬盘噪音最低。
步骤3:设置完成后,将光标移动到流程项(图3),按回车键,稍等片刻,看到设置完成的消息。 设置完成后,我们可以在“显示当前模式”选项中看到硬盘驱动器的当前工作模式(图 4)。
结语。 以上只是使用 ES 工具调整 AAM 的一个示例。 通过ES Tool,我们还可以调整UDMA工作模式,开启48位模式等(大于137GB的硬盘需要使用48位寻址模式)。
如果您使用的是三星硬盘,您不妨使用 ES Tool 对您的硬盘进行全面调整。 ;
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1、通过悬挂方式悬挂硬盘,防止运行过程中抖动,可有效降低硬盘的噪音。
2.用绝缘子将四个回形针缠绕起来,然后通过硬盘支架上的螺丝孔将它们挂在支架上,每侧两个,然后用一根短而坚韧的绳子将绳扣绑在回形针下面,将硬盘挂在绳扣上,调整水平后用螺丝将绳扣和硬盘牢固固定,以防止硬盘滑 倒。这样,当直立式机箱向下折叠时,回形针在驱动器托架的帮助下支撑驱动器,使驱动器在更换硬件或清洁机箱时不会滑落,并消除产生的噪音。
3、按时整理硬盘,减少文件碎片,可以减小磁头的移动范围,在一定程度上降低硬盘的噪音。
4.或者安装专用的硬盘静音工具,这些硬盘工具可以延长硬盘的寻道时间,从而降低硬盘的噪音。
5、通过增加胶垫的方脊来减少硬盘与机箱之间的共振,以减少硬盘与机箱的共振。 准备四片约一毫米厚、指甲壳大小的橡胶垫,然后用剪刀在橡胶垫中间打开,只要硬盘固定螺丝能穿过即可。
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我猜你买的这种硬盘是二手的还是修理的,对吧? 通常,新购买的硬盘驱动器很少出现此问题。 还是由硬盘驱动器的强烈振动或冲击引起的?
这类情况主要是硬盘的机械部分,即圆柱体和扇形或圆柱体和磁头
如是紧固装置移位或松动引起的,必须打开机械部分进行维修; 一般需要返回制造厂进行维修。 由于硬盘的机构通常在真空状态下工作,所以主要是降低硬盘的阻力,延长硬盘的使用寿命(摩擦); 销售和维修部门一般没有这样的条件。
如果不是人工的,建议先找卖家换货或保修(一般维修也会对质量和寿命有一定的影响);
如果无法更换和保修:
1.找一个软件来测试它是否能正常使用,如果能用,就能忍受,那你就先吃亏了;
2.找师傅帮忙打开硬盘的机械部分进行清洁和紧固(一般维修人员不愿意做这样的工作,成功率不高; 修没多大意义,砸了招牌,未必能跟他算账,吃力不讨好);
3.如果它真的不起作用,那么只需更换它并再买一个。
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换一块。 有一个振铃的硬盘。 一定有什么不对劲。
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首先,找一个软件来测试硬盘类型是否有坏扇区。
风扇电机轴承干燥,应清洗润滑。
拔下通向电源的连接器,然后拧下电源固定螺丝,取出电源,然后拧下盖板螺丝,打开盖子,用电烙铁将风扇电源线向下焊接,拧下风扇固定螺丝取出风扇,然后撕下刀片中间的贴纸, 用小驱动器沿间隙撬开轴上的固定卡环,取出叶片总成,清洗轴和定子轴承,加入耐高温的优质润滑油,然后重新安装。如果没有动手能力,可以去电脑店买个新风扇换掉。 >>>More
这应该是 CPU 风扇的问题。 现在有很多抱怨P4的CPU在工作时产生过多的热量。 内置风扇已经很响了。 您可以尝试更换风扇。 你也可以更换CPU,AMD很好。
该平台于2005年投入开发,研发由通用欧洲主导,总部位于德国吕舍尔斯海姆,欧宝公司承担了主要的开发工作,欧宝在欧洲已有140多年的历史,1929年被通用汽车收购了80%的股份,随后成为通用汽车在欧洲的子公司,但它仍然是一家地道的欧洲汽车公司, 一直以严谨精致的产品著称,因此欧宝的Delta II平台有着纯正的欧洲血统,科鲁兹也被赋予了欧式车身设计和底盘调校。科鲁兹的动力系统和DVVT发动机,同样来自欧宝Ecotec发动机系列,在动力输出和燃油经济性上都有了很大的提升,与国产通用的紧凑型车型开越相比,这两款DVVT发动机都采用了进排气连续可变正时阀技术,燃烧效率更高,动力更强大,排放更清洁,油耗更低, 技术更先进。如果通用大宇不参与其中,答案是肯定的,科鲁兹的部分内饰设计和后期的道路测试都是由通用大宇参与的,但这并不影响科鲁兹的血统。