汽车用的汽油油可以用在摩托车上吗？

不！ 机油是发动机的血液，其质量和性能直接影响车辆的使用寿命。 一般来说，摩托车的设计寿命都在10万公里以上，但是我们身边很多车辆在2万公里以内被开膛破肚检修，原因是没有合理使用优质的摩托车专用润滑油。

汽车机油和摩托车机油中添加的添加剂差异很大，汽车一般采用水冷式，行驶速度远低于摩托车，发动机机油的氧化变质速度比摩托车慢，因此添加到汽车油（包括高档汽车）中的化学添加剂比摩托车油的强度差得多。 理论上，如果是哈雷这样的大排量低速摩托车，也可以试试，普通摩托车，尤其是转速超过10000转的日本跑车，如果用车油，机器很快就完蛋了，哭也来不及了。 而且汽车和摩托车的滤油系统也有很大的区别，这里就不多说了。

希望大家一定要选择正品优质的摩托车机油，以免造成不必要的损失。

选择摩托车润滑油时需要注意两件事：

一、牌号：目前市场上SE、SF、SG、SJ.........油的等级在后面较高。 一般来说，使用SF或SG可以完全满足驾驶的需要。

如果经常比赛，建议使用更高的级别，最后的SG级别也是必需的。 但要小心：就算用的是高档机油，也要换1000到2000公里，不要相信10000公里不需要换机油的谎言——发动机里任何1000摄氏度以上的机油，500到1000公里后都会严重变质，失去润滑效果， 记得。

二是粘度。 多级油（标有10w-30或15w-40等）全年均可使用，粘度适合冬夏不同温度。 SAE40等单级机油只适合夏季使用，发动机磨损比较大的车辆可以放心使用。

如果一般车辆乱用，由于其粘度高，容易因油循环不良而损坏机器，造成不可逆转的后果，出现气缸拉锁等严重故障。

以上就是十余年玩车经验，敬请关注！

都是胡说八道，我之前的摩托车跟着美孚黑霸王跑了10万公里，只换了一次活塞环，而且专用机油是假的，照你说的，如果非要用专用机油，世界各大润滑油厂家就不存在了，美孚和壳牌早就关门了。

国际制造商的机油、柴油机和汽油机是通用的。

使用符合水平的水平是对的，高比低好。

个人意见，我对上面的网友没有意见，见谅！

不同的摩托车也有不同的要求，视具体情况而定。

摩托车分为四冲程和二冲程两种发动机，车油全部用于四冲程，如果发动机是二冲程摩托车，机油就不能互换使用，现在50cc以下的女式摩托车一般都是二冲程。

另外，还有这样一个牌子的机油，品牌的区别与季节有关，一般北方的冬天比较冷，温度在零下二三十度，这个时候就需要用50个这样的大牌子的机油了。 在南方地区，这种限制比较少见，一般任何品牌的机油都可以使用。

摩托车上不能加车油，车油容易在摩托车的湿离合器上打滑，使其失去牵引力，造成危险。

汽车的发动机是与其他配件分开润滑的，而摩托车的发动机是与其他配件混合的，因此汽车的机油和摩托车的机油在工作原理上是不同的，如果随意使用，可能会对摩托车造成一定的损坏。

汽车发动机的散热是利用水箱散热，摩托车只能风冷散热，冷却效果比汽车差很多，摩托车的容量小于汽车的容量，从而在一定程度上限制了摩托车的散热， 导致摩托车使用的机油和汽车机油，所需的冷却效果是不一样的。

摩托车发动机油的选择

一般来说，复合粘度油应在冬季使用，以保证油品的低温流动性性能。 在夏季，主要考虑机油的粘度，因为夏季温度高、粘度过低的机油不能保持足够的油压，使发动机得不到润滑。

SG级以上的大功率摩托车发动机油，或合成机油，如：进口摩托车发动机油250以上，如风冷、油冷、水冷等，风冷工作温度高，相应摩托车发动机油的粘度和牌号可高。

以上内容参考：百科-摩托车机油。

摩托车发动机油和汽车发动机油的基础油是一样的，但其中的添加剂不同，因为：第一，摩托车发动机的转速比汽车高得多，需要比汽车油更好的抗剪切性。 其次，风冷发动机的温度高于水冷发动机，这要求具有优良的耐高温性。

第三，摩托车一般都是湿式离合器，油在离合器片上不能粘得太厉害，否则离合器容易打滑，浪费动力。 还有一种一般的摩托车油量比较小（约1L），传动机构的齿轮和发动机共享机油来润滑，工作环境恶劣，所以要求机油要有良好的抗泡沫性（齿轮搅拌油会有气泡，有气泡的油长时间进入发动机油道， 其中容易引起零件的点蚀腐蚀）和抗氧化（老化）性能。因此，为了使机油符合上述性能标准，机油添加剂与汽车的机油添加剂不同。

以上原因导致摩托车机油每升比车油贵，换油周期比汽车短。 道理是自己实践的，可以尝试使用汽车机油和**摩托车机油，比较使用时汽油的油耗。 让我们来看看。

可以说，汽车用到的机油浪费在摩托车上，摩托车和汽车的发动机原理是一样的，但是一般的摩托车是单杆或双缸的，而摩托车是二冲程的，他要求的精度不如汽车高， 摩托车只要冬天的防冻效果基本没问题，而且车上要考虑的还有很多，所以完全有可能使用车油。

朋友本田与 20或者30机油，你总是换40给别人烧机油！！ 更不用说摩托车、汽车了。

可以完全使用，车油比摩托车油好，我的车一次只需要三升油，剩下一升加到我的摩托车上，声音比以前柔和多了。

毫无疑问，汽车的机油可以用于摩托车。

但这不是最好的情况。 短期内不会有任何问题。 摩托车最好使用摩托车油。

汽车油粘度高，摩托车散热性差。

如果旧车可以采用1比1或7比3的比例，那么车油应该少一些，而且应该使用优质的汽车油与摩托车油混合，这样就不会有问题。

我开的是并排 4 缸 250、400、V-4 缸 400、单缸 250、风冷 4 气门。 广阳博士A，水冷立式但圆柱体125。 我用的是汽车发动机油和普通的中档摩托车发动机油混合，没有问题，不比全合成摩托车油差。

在热车中，声音变化并不明显，尤其是 V4 缸 400。 很明显。 热车过后，声音与顶级摩托车机油相同...

但是，如果直接将车油用于 GY6 或本田 CG125、铃木 GN125 和 CB125T 等发动机更不合适。

虽然摩托车的机油和汽车的机油都是机油，但还是有一点区别的。

主要区别在于：

1 汽车中机油的粘度高于摩托车。 因此，使用汽车机油后，摩托车的速度无法提高。

2 摩托车油除了润滑外，还负责冷却。 因此，摩托车的耐油性优于汽车。

3 摩托车的油箱比汽车的油箱小得多，因此摩托车中的油同时比汽车中的油被回收的次数更多。

所以车里的油可以加到摩托车上，但不好。

不，因为依恋的程度是不一样的。 汽车发动机的高热量与摩托车的高温有很大不同，附着力程度也不尽相同。 如果以这种方式使用，摩托车很容易出现问题。

是的，因为汽车比摩托车更猛烈地工作。 汽车没问题，摩托车更没问题，只是大惊小怪。

当然可以，而且很奢侈。 摩托车一般是二冲程的。 汽车四冲程。 它高出一个档次。

只要不是太高端的摩托车，就可以使用没有问题。

此外，摩托车对油的要求比汽车高。

是的，只是有点浪费。

汽车和摩托车可以使用机油吗？

这辆车完全可以搭配摩托车机油使用，我已经用了10多年了。

不可以，机油的粘度是不一样的，摩托车加车油会严重损坏摩托车发动机。

还行！ 但根据音量！

不。 主要原因是汽车发动机油具有更高的性价比，可以在享受高品质的同时降低汽车的使用成本。 而且，在长期使用中，车主并没有发现自己的摩托车有什么异常，所以也安心坚持自己的做法。

但实际上，摩托车机油和汽车机油在很多地方都存在差异，随意混合这两种机油会带来更严重的后果。 首先，根据摩托车和汽车的发动机结构不同，可以看出摩托车油主要用于减少发动机与离合器之间的摩擦，而汽车油主要起到润滑和冷却的作用。

它们的效果也大不相同。 与汽车相比，摩托车具有更高的速度和自然不同的润滑需求。 而这种需求只能通过摩托车专用机油来满足。

当然，摩托车油和汽车油还有其他区别，比如冷却效果、粘度和功率升功率。 以机油升功率的表现为例，摩托车的升功率一般为每升60-80kw，但汽车机油的升功率高达每升120-150kw，两者之间的差异非常巨大。

是的，因为摩托车机油比汽车机油好，但这只是一个理论情况，因为摩托车发动机的工作条件恶劣，风冷，所以不建议使用摩托车机油，两者的工作条件相差太大。 X0D X0A机油是指专门用于内燃机的润滑油，除具有润滑外，还具有清洗、防锈、冷却等功能。 当今发动机油的基础油由碳氢化合物、聚烯烃（PAO）和聚烯烃（PIO）组成，它们都是仅由碳和氢组成的有机化合物。

一些高级油将含有高达 20% 的酯类。

总结。 你好亲爱的，汽车的油可以在摩托车上使用，这没问题。 首先，只要相关机油的规格型号相同，就可以正常使用。

其次，汽车油比摩托车油好。 第三，如果是。 对于特别高端的摩托车来说，这并不是通用的，因为对于20万辆摩托车来说，这种相关的机油必须使用特殊的机油。

亲爱的，祝您家庭幸福，如果您还有其他问题，可以继续提问，我会一直等待您的回复。

你好亲爱的，汽车的油可以在摩托车上使用，这没问题。 首先，只要相关机油的规格型号相同，就可以正常使用。 其次，汽车油比摩托车油好。

第三，如果是。 对于特别高端的摩托车来说，这并不是通用的，因为对于20万辆摩托车来说，这种相关的机油必须使用特殊的机油。 亲爱的，祝您家庭幸福，如果您还有其他问题，可以继续提问，我会一直等待您的回复。

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第三，如果是。 对于特别高端的摩托车来说，这并不是通用的，因为对于20万辆摩托车来说，这种相关的机油必须使用特殊的机油。 亲爱的，祝您家庭幸福，如果您还有其他问题，可以继续提问，我会一直等待您的回复。