加速度需要力,那么为什么向上的加速度是超重的呢?

发布于 科学 2024-08-14
22个回答
  1. 匿名用户2024-02-01

    超重是指如果将秤放在电梯中,一个人站在上面,如果有向上的加速度,秤所感受到的力,即作用在人身上的支撑力,必须大于重力,使合力向上,并且有向上的加速度。 体重秤的读数自然大于人体本身的重量,因此被认为是超重的。

  2. 匿名用户2024-01-31

    电梯给你一个向上的力,你给电梯一个向下的力。

    它是平衡的。

  3. 匿名用户2024-01-30

    房东应注意,超重和失重是根据物体所承受的支撑力来判断的。 当物体的支撑力大于自身的引力时,该物体是“重”的,即支撑物体的地面“超重”; 否则,就是失重。

  4. 匿名用户2024-01-29

    超重:指物体处于超重状态时具有向上加速度或向上加速度分量的物体的运动状态。

    超重在地球表面很常见,我们在日常生活中经常会感觉到,比如在电梯里加速上下时,当汽车经过凹路底部时等等,在这些时候我们都会经历超重。

    在发射航天器时,超重更为常见,所有航天器及其宇航员在加速上升开始时都超重。

    本段]超重公式。

    根据牛顿第二定律:n 毫克马

    所以 n m(g a) mg

    从牛顿第三定律中可以知道,物体对支撑物 mg 的压力是已知的

  5. 匿名用户2024-01-28

    加速向上和向下减速是超重现象。

    向上减速和向下加速度是失重。

    请记住:向上加速度是超重的。 向下加速度是失重。

  6. 匿名用户2024-01-27

    不,电梯向上加速是因为它所承受的合力是向上的,所以是重力大于支撑力,所以它是超重的!

    2. 向左。

  7. 匿名用户2024-01-26

    向上的加速度是超重的。

    加速度分析:正常情况下(无超重、无失重、向下重力加速度。

    是 g,向下。 向上的弹性加速度也是g,向上。 超重时,重力加速度为g,向下,不变。

    向上的弹性加速度大于g。 组合加速度是向上的。 在失重状态下,重力加速度为g,向下,不变。

    向上的弹性加速度小于g。 组合加速度是向下的。

    力分析:在正常情况下(无超重和无失重),向下的重力等于向上的弹性力。 超重时,重力小于弹性力,合力向上。 在失重状态下,重力大于弹性力,合力向上。

    口头禅是“超重和下降”,解释为在加速方向上超重,因此称为“超重”; 朝下的加速度方向是失重。 所谓“超重”和“失重”,并不是重力的增加或减少,对靠近地面的物体的重力可以认为是基本恒定的。 “超重”和“失重”仅指“表观重量”。

    生活经常遇到被困在超重和失重中的凯:

    1.全员跳高和跳远。

    并在起飞过程中(以及进行抛物线运动。

    任何物体),空气中的过程都处于完全失重状态。

    2.人们在电梯的启动和减速阶段会感到头晕。

    它是由超重和失重引起的。

    3、在蹲下和站起来的过程中,有些人蹲了很久突然站起来时会感到头晕,同样如此。

    4、开车加速下坡(人车均失重); 加速到底部时(人和车都超重); 在上坡减速时(人和汽车都是失重的),许多人会在这个嘈杂的早期路线中感到不舒服,尤其是在加速下坡时。

  8. 匿名用户2024-01-25

    首先,超重:指物体的运动状态,当物体处于超重状态时,物体有向上的加速度或向上的加速度,第一个圆圈没有重量。 超重在地球表面很常见,我们在日常生活中经常会感觉到。

  9. 匿名用户2024-01-24

    首先,超重:指具有超前宽度的物体的运动状态,当物体处于愚蠢而明亮的超重状态时,物体具有向上的加速度或向上的加速度分量。 超重在地球表面很常见,我们在日常生活中经常会感觉到,比如在电梯里加速上下的时候,当汽车经过凹形路面的底部时,等等。

  10. 匿名用户2024-01-23

    加速上升和减速下降都是向上加速度,都是超重的; 减速上升和加速度下降都是向下的加速方向,即失重。 超重:物体上的约束力,也称为弹性力(拉力或支撑力),大于物体上的重力的现象。

    当物体向上加速或向下减速时,物体处于超重状态,也就是说,物体如何运动并不重要,只要有符号向上的加速度,物体就处于超重状态。 失重:物体在重力场中自由运动而不表现出重量或重量较小的状态,也称为零重力。

    失重有时被称为零重力和微重力环境。 准确地说,当加速度直线向下时,它是失重的。 扩大资本和租赁材料:

    事实上,只要物体相对于地球有垂直向上的加速度,就会出现超重现象; 否则,将发生失重。 需要注意的是,地球作用在物体上的引力始终存在,无论物体处于超重还是失重状态,大小都不会改变,而只是物体对支撑的压力(或悬吊物体上的拉力)发生变化, 看起来好像物体的重量增加了或减少了。根据牛顿第二定律:

    n+ma=mg。从牛顿第三定律中可以知道,物体对支撑物的压力。

  11. 匿名用户2024-01-22

    向上的加速度,或带有向上的加速度分量,是超重的。

    超重是物体上的受限力(拉力或支撑力)大于物体上的重力的现象。 当物体向上加速或向下减速时,物体是否处于超重状态? 也就是说,无论物体如何运动,只要有向上的加速度,物体就处于超重状态。

    我们都有这样的经历。 乘坐电梯上去的时候,在电梯开始上升的那一刻,电梯处于加速上升的状态,我们会感觉到电梯的地面在把我们往上抬,我们会觉得身体变重了,这时电梯在向上加速,而且有一种向上的加速度。 此时,电梯和我们都处于超重状态。

    同样,当电梯下降到某个楼层并即将停止时,我们仍然有电梯的底部突然将我们抬起。 说明电梯的加速度与运动方向相反(向上)。 在这一点上,电梯和我们一样超重。

    相反,当正在上升的电梯即将停止时,或者当停止的电梯突然向下移动时,我们会感觉到脚步轻盈,表明电梯此时有向下的加速度,电梯和我们处于失重状态。 橡树饥饿。

    超重与失重,加速与减速。

  12. 匿名用户2024-01-21

    加速度立方体液态向上,具有重力加速度。

    相反,它是超重的。 例如,电梯向上运行,飞机起飞,加速度方向纯,重力加速度丛翔相反,即超重。 升降舵向下运行,飞机降落,加速度与重力加速度方向相同,两者都是失重的。

  13. 匿名用户2024-01-20

    质量为 1 公斤的铁,静息是牛顿重量。 如果让它在最终落地之前从楼上自由落下,它的重量会有多大?

    一种理论认为,它仍然是这块铁,它的位置没有改变,它没有从高纬度上升到赤道,所以重量保持不变,它仍然重牛顿。 另一种说法是:

    无论物体是什么,在自由落体时,它的重量都应该等于零。 所以质量为 1 公斤的铁,在自由落体时,它的重量等于零。

    这两种相反的说法谁对谁错?

    对于旅行者来说,这确实是一个非常有趣的问题,这两种说法的理由是什么?

    第一种说法的原因是,物体的重量是由地球对物体的吸引力引起的,大约等于地球吸引物体的力,所以重量也叫重力,单位与一般力的埋藏单位相同。 地球对静止的物体和运动的物体一样有吸引力,但它对自由落体的物体没有吸引力吗?

    如果一个物体不被地球吸引,它根本不会坠落,怎么能说它的重力等于零呢? 因此,无论物体如何移动,其重量都应始终与静止时相同,并且不会有太大变化,更不用说等于零了。

    第二个论点是物体的重量应该由测量结果决定。 当你用手握住一个物体时,你会感到压力,当你用手握住一个物体时,你会感觉到拉力; 在日常生活中,我们都通过压力或张力的大小来判断物体的重量。

    当然,用弹簧刻度测量物体的重量比用手估算要准确得多,但事实是,重量是通过物体在弹簧上的压力或张力来测量的。 将一块铁放在手掌中,先让它静止不动,然后试试它的重量; 然后猛地抬起你的手,将熨斗向上移动,你一定会觉得它比静止时重了很多,然后你又会觉得它比你休息时轻了很多。 如果你拿着一个挂着铁块的弹簧秤做同样的实验,你可以更清楚地看到重量的增加或减少。

    这样一来,这两种说法都是有道理的。 诚然,物体的重量是由地球的引力产生的,它不会随着物体是否运动或如何运动而改变,而只是随着物体的位置而变化。 在这种情况下,我们称之为“固体重量”。

    至于用弹簧秤称重的重量,应称为“表观重量”。

    静止时,物体的“表观重量”正好等于“实际重量”,但在运动时,物体的“表观重量”可以大于、小于或等于“实际重量”,具体取决于运动。 当一个物体处于自由落体状态时,它的“表观重量”确实等于零。

    大于“实际重量”的“表观重量”称为“超重”,小于“实际重量”的“表观重量”称为“失重”。

    我希望我能帮助你解决你的疑问。

  14. 匿名用户2024-01-19

    加速度向上,说明支撑力大于重力,合力向上,所以超重。

  15. 匿名用户2024-01-18

    您好,加速是超重。

    我们对缺失的定义是向下加速度,这个所谓的向下可以是垂直向下,也可以是,不是垂直向下,比如说向下倾斜,只要可以分开一个向下的加速度,你就可以后悔了,如果加速度恰好是垂直向下的,并且大小等于重力加速度,那么我们根据这种情况称之为完全失重, 同样,如果我们有一个向上的加速度,我们将其定义为运动前的向上加速度,它可以是垂直向上的。这也是可以协商的,但只要能有一个向上的分钟速度,我们就知道他在操纵,所以根据我们的定义,我们知道向上的加速度属于操纵。

  16. 匿名用户2024-01-17

    向上加速度是失重的表现,比如一个城镇或者一个人站在一个位置上,他向上加速,然后他的速度在玉梁武中越来越大,但它仍然紧挨着这个地面,但它的重量已经越来越轻,而且越是抠,它就越轻。

  17. 匿名用户2024-01-16

    向上加速度或向上部分加速度都是超重现象。

  18. 匿名用户2024-01-15

    超重现象:载体的压力泄漏(或拉力)大于负载的重力。 当载体被制造出来时加速向上向下减速在瞬时运动中,负载将相对于载体过度滑动。

  19. 匿名用户2024-01-14

    狭义的加速度是向上超重,向下失重,例如,当电梯开始加速时,加速度超过重力加速度而有一种超重力感,战斗机无论哪个方向都有超重力加速度的方向。

  20. 匿名用户2024-01-13

    向上加速表示斗鲁的合力向上被击败,由于。

    合力向上推力 - 向下的重力。

    因此,推力大于重力,身体处于超重状态。

  21. 匿名用户2024-01-12

    超重! 飞机起飞超重。

    飞机降落时失重。

  22. 匿名用户2024-01-11

    加速度向上是超重。 加速、上升和减速都是加速方向,向上是超重,减速、向上和加速下降都是加速方向,向下是失重。

    对超重物体的约束力也可以称为弹性拉力或支撑力大于物体比先前力重的力的现象。

    加速向上超重特性

    物体在加速上升时处于超重状态,超重状态并不是物体的重量因重力而增加,物体的质量没有改变,它所受到的重力仍然是原来的重力,而是物体处于加速上升的系统中, 而且悬挂物的弹簧刻度数量变大,比如一个人进入电梯后,就要上下加速。

    人的脚会感觉到电梯的支撑力在增加。

    失重是指视觉重力小于物体的真实重力,根据牛顿第二定律,这种现象的发生是因为物体垂直方向存在加速度。

    当加速度方向向上时,会超重,即物体在向上加速时处于超重状态,失重物体在重力场中自由运动而不显示重量或重量小的状态时有质量,也称为零重力。

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