高中物理自感涡流 当线圈中的电流发生变化时，如何形成闭合电路？

从本质上讲，线圈中电流的变化会引起空间磁场的变化，而磁场的变化可以产生相应的感应电场。 注意，会产生一个场，所以理论上，如果存在闭环，电子会沿着感应电场的方向绕圈运动，即会形成电流。

在您的情况下，闭环是线圈本身。 感应电场和产生电流的原始线圈中的电场相互叠加，作用在电子上，电子沿组合场强的方向运动，形成电流。

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当电流减小时，自感电动势只能阻碍电流减小，而不能阻止电流减小，也就是说电流还是会减小，但减速会慢一些，时间会长一些，所以自感线圈中的电流必须小于原来的电流;

自感线圈的匝数相互串联，总电动势等于每匝电动势之和。

对于自感线圈，即使电流变化缓慢，线圈每匝产生的自感电动势也很小，如果自感线圈的匝数足够，则将每匝的自感电动势相加，总的自感电动势也可以很大，可能大于原来的电源电动势。

当线圈中的电流发生变化时，线圈两端会产生自感电动势。

当线圈中的电流发生变化时，会产生一个磁场，该磁场穿过线圈内部和周围的空间。 由于磁通量随时间的变化会引起电场的感应，因此在**圆的两端产生自感电动势。 这由法拉第电磁感应定律描述。

它指出，当磁通量通过闭合回路时，该回路中会产生感应电动势。

线圈就是电感，如果其自感系数为l，那么电流变化时的自感电动势可以用下式计算：

自感电动势公式：e = l i t。 从电磁感应定律可以看出，自感电动势的大小与线圈中电流的变化率是正的。

自感电动势的特点是：

1、自感电动势的方向：自感电动势总是阻碍导体中原电流的变化。 当电流增大时，自感电动势与原电流方向相反; 当电流减小时，自感电动势的方向与原始电流相同。

哥哥喊“阻塞”不是“阻塞”，“阻塞”其实是“延时”，这样电路中原来的电流变化就慢了。

2.自感电动势的大小：由导体本身和通过导体的电流变化程度决定。 在恒流电路中，自感仅在电源接通和关闭的那一刻发生。

3、根据电磁感应定律，可以得到自感电动势，自感电动势的大小与线圈中电流的变化率成正比。 当线圈中的电流在1 s内变化1 A时，线圈引起的自感电动势为1 V，线圈的自感系数为1 h。

只要有电流流过线圈，就会产生自感电动势。 郑哲（）.

a.没错。 b.错误。

哪位神明肯定回答：李聪输了

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闭合导体回路中的感应电流始终阻止导致感应电流的变化。 就是这样。

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这是楞次定律。

那么我应该填写什么呢？

磁场，磁通量。

为此有三个空的。

填空第三定律。

当开关合闸时，由于L的自感效应，灯泡慢慢变亮，当开关S断开时，线圈产生自感电动势，但线圈与灯泡A在开关断开后不能形成电路，则灯A立即熄灭，因此，C是正确的，A， B、D都错了

因此，c

通常，导体或线圈有两个接头。

如果这两个接头不短路，可以通过对导体或线圈进行电磁感应来获得电压，但不能形成电流。

如果这两个接头短路，导体或线圈上的电磁感应电压会形成电流。

涡流是在金属块内形成的电流。 一块金属相当于一根导体，内部两端有无数次短路。