你知道开车时多久要做一次车轮定位吗？

换6万公里的时候，做了一次四轮定位，9.5万公里换成了下臂，球套拉杆定位了一次，现在10万公里没了，只要不吃轮胎，就不需要定位。

闲置鸡蛋痛可以天天做！

我早上醒来，晚上做一次，中午不做。

我的蓝兰已经过了保修期，除了频繁更换机油，30万公里，我什么都没做。

只要不是事故车，就不要做四轮定位！ 如果你做错了，你就会误入歧途，吃掉胎儿。

这也是一种开车不容易的感觉，我经常在路况不好的时候这样做。

我通常每 20 公里做一次。

我每年做一次四轮定位。

我把推车往前推，轮胎旋转了一下，做了一个定位。

答：2年做一次四轮定位，3年换胎15万公里。

不要跑路，不要吃轮胎，不要有歪斜的方向盘，根本不要这样做。

对于普通汽车来说，最好在20000公里处做一个四轮定位。 如果汽车行驶里程不足20000公里，但有不规则的轮胎磨损、轮胎吃东西等，也要尽快做好四轮定位。 同时，如果在行驶时感觉方向操控性变差，转向力不均匀，或者我们在高速行驶时感觉汽车向左或向右行驶，汽车左右摇晃，在排除了汽车轮胎本身的底盘悬架部件问题后， 还需要进行四轮定位。

另外，如果我们的汽车被修理并更换为底盘部件，一般需要做四轮定位。

这要看你跑的路况，如果你总是走在破路上，一定要经常检查，如果路况好的话，你可以跑很长时间。

现在的地理位置在东北，不久前也遇到了这个问题，单位的女同事刚买了一辆新车，看到现在要冬天了，同事们就去换雪地轮胎，问我换轮胎的时候要不要做四轮定位？ 事实上，她混淆了车轮定位和轮胎动态平衡这两个概念。 轮胎的动平衡需要按计划进行，在东北每年更换一次轮胎，全季节轮胎和雪地轮胎，每次换胎时，工人都会为我们做动平衡，无需单独强调。

四轮定位不需要定期做，最好定期检查一下，有问题再解决问题。 通常问题会导致直线行驶偏差和轮胎偏心，这些都是“慢性”故障，只要车主在驾驶时注意，就可以发现。 在上述情况下，需要及时进行定位，无需定期进行四轮定位。

新车一般需要在三个月或8000公里内进行四轮定位。 一般情况下，汽车是正常的，没有跑偏，没有轮胎，方向正常，所以不需要做四轮定位。 然而，大多数人无法判断它是否是胎儿。

因此，可以偶尔做一个位置来检查数据是否存在问题。

只要汽车平时行驶没有问题，特别是在高速行驶时，没有异常的跑偏、晃动，轮胎没有受到侧面冲击，而且轮胎特别锋利，就不需要做四轮定位。 这种四轮定位应该多久做一次，其实没有硬性要求，只要车子平时是开着的，就没有问题，尤其是在高速行驶的时候，没有异常的跑偏、晃动，轮胎没有遭受过侧面碰撞，而且轮胎偏心特别差，就没有必要做四轮定位了

当轮胎内外磨损不均匀时，就会出现轮胎啃咬现象。 这种情况多发生在轮胎在行驶过程中相对较快地通过大坑洼路面后蹲下，导致两个前轮或两个后轮的中心点不在同一水平面上。 结果，轮胎的着陆位置不平衡，发生不均匀磨损。

这更为严重，因为这会导致轮胎的使用寿命缩短，从而增加汽车的使用成本。

我会直接告诉你。 我在定位中。 如果你的车没有偏离，你就不必这样做，你不吃轮胎。

方向盘以一定的速度晃动，那就是做动平衡。 一个轮胎的寿命大概是6万公里左右，换轮胎的时候都会发定位，不管你跑不跑道，你跑3万公里就做一次，校准一下！ 只要60元，再等到6万公里左右再换轮胎，轮胎店基本都是换胎，发定位。

这个没有具体的时间，只要车辆晃动，就需要做。 有的朋友觉得没有必要做四轮定位，其实不是，做四轮定位可以增加我们汽车的安全系数，让你开车更轻松，想想我们自行车的车把，为什么有的车喝水可以放开，有的一定要一直坚持着呢？ 这样做是为了让我们的车辆不跑偏，让我们的车辆在行驶时更加方便，所以有必要做四轮定位，我们一定不能为了省钱而选择不做！

我什么时候需要做车轮定位？

当您需要在特定情况下进行四轮定位时，例如轮胎偏心、直线车辆错位或发生事故后，都是必要的。 轮胎磨损：我们的轮胎在正常行驶过程中也是固定的，如果你发现你的轮胎有特别严重的轮胎磨损，你需要在这个时候做，因为从长远来看，我们轮胎的磨损不是很好。

直线车辆偏差：这时，在直线行驶时，如果不移动方向盘，他会向左或向右行驶，也就是说，你需要做一个四轮对准，在这种情况下，高速行驶时将很难控制方向。

发生事故后：这个时候，汽车不仅需要大修，还需要做四轮定位，因为一旦车辆撞到，有些零件会发生变化，这与我们自行车的车把原理相同。

以上是需要做四轮定位的情况，欢迎大家补充！

根据自己的使用频率，如果每天使用频率很多，那么应该在半年左右进行一次四轮定位，如果正常使用，可以一年进行一次。

每年做一次四轮定位比较合适，四轮定位主要根据汽车的行驶里程来确定。 如果你经常使用汽车，你应该每六个月左右做一次。

最好每万公里左右做一次，如果汽车长时间在不平坦的道路上行驶，可以缩短时间。

换轮胎，动平衡免费做，说个屁！ 四轮定位一般不需要在汽车上做，只要换了轮胎就行了，但是很多高档车都要做，而且要用电脑复位什么的，比如保时捷卡宴，换刹车片，或者用电脑复位，因为这些车的传感器比较多。

如果你开车20,000公里，你需要做一个四轮定位。 因为汽车在长途行驶后会有一些安全隐患，所以需要做四轮定位。

这辆车一般行驶两年，一次必须与 4 个车轮对齐。 如果不及时做好四轮定位，会导致汽车偏离你行驶的车道，容易造成交通事故。

一般来说，汽车大约一年后需要做一次四轮定位。 四轮定位完成后，有利于车辆的安全行驶和轮胎的保养。

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四轮定位可在半小时左右完成这取决于车辆的实际情况。 四轮定位是维修项目，不是维修项目，如果车辆没有偏置或轮胎异常磨损等，车辆不需要做四轮定位一旦四轮定位不准确，做四轮定位会对汽车造成伤害，损坏车辆的底盘系统

正确的车轮定位将解决车辆跑偏和转向不准确的问题。 如果车辆没有这样的问题，那么四轮定位可能会改变车辆各个部位的原始系数，进而导致车辆的四轮定位不准确，结果是浪费金钱。

一般来说，做四轮定位的步骤如下：

1、将小车开到定位升降机上，前轮需要停在转盘中间进行检测，然后再进行定位，包括胎压、悬架、底盘测试;

2、然后进行数据检测，在四个车轮上安装传感器，固定方向盘和制动踏板，抬起汽车并设置测试参数;

3、根据跟踪器屏幕上的提示，绿色表示正常，红色表示异常;

4、最后根据数据，根据偏差程度调整各轮胎的四轮定位数据;

5、调试后，检查车辆上路情况。

需要注意的是，车轮定位不像需要定期进行的维护项目，而是一种维护项目，只有当车辆出现问题时，才需要进行车轮定位。 例如，车辆行驶一段时间后，由于各种原因，导致轮胎异常磨损、方向盘重、车辆跑偏、零件加速损失、油耗增加等，就需要实现四轮定位。

这主要是由于车轮定位调整了汽车轮胎与转向、悬架和前后轴的角度和相对位置。 而且行驶一段时间后，有可能出现角度和位置的偏差，导致四轮定位错位，使车辆偏离，轮胎磨损异常，尤其是在不平坦的路面上行驶时，四轮定位更容易错位。

车轮定位不必经常进行，但如果您的汽车没有任何问题，则无需进行。

如果更换或修理减震、转向等系统，就需要做四轮对中，调整底盘系统各部分之间的角度精度，如果四轮对中不准确，就会过度磨损汽车底盘系统。 如果车辆在行驶过程中转向精度下降，出现严重的轮胎吃东西（偏心磨损）现象，则需要考虑底盘和悬架损坏引起的车辆碰撞进行四轮定位。

需要明确的是，四轮定位并不像通常的维护，四轮定位更像是一个维护项目，通过调整轮胎的几何角度和转向、悬架等部件来确保轮胎与地面紧密贴合。

汽车进行 4 轮定位大约需要一个小时; 坐在四轮定位上会损坏汽车的零件，引起汽车内部的摩擦，影响汽车的发动机，影响汽车的手感。

需要 4 小时。 会影响汽车的寿命，可能会造成轮胎磨损，可能会出现跑偏现象，有时方向盘会变重，油耗会增加。

大约两个小时，没有坏处，如果安装不稳定，车辆很有可能会啃轮胎。

做四轮定位有缺点吗？

<> “喜欢汽车的朋友通常比较关心汽车的保养和装饰，轮胎作为磨损最快、最严重的零件，通常我们不仅要清洗，还要定期检查和修理。 但有一点经常被大家忽略了，那就是四轮定位，很多人对这个问题不太重视，一般等到轮腮胎磨损严重后再直接换新的，其实比较浪费。 四轮定位在简遂行程点的维护中非常重要，它影响到汽车整个底盘的稳定性和行车的安全性，对轮胎和汽车的使用寿命有一定的影响，那么汽车多久需要做一次四轮定位呢？

所谓四轮定位，就是根据车辆的四轮参数来调整方向盘、转向节和车轮前桥之间的位置，使车辆保持较好的稳定性。 如果需要更换轮胎，需要使用一些小工具，当然，在更换轮胎的情况下，我们不需要去维修店更换，但是我们建议您去维修店检查轮胎磨损情况，然后更换位置。 一般来说，一辆普通汽车在2万公里左右要做好四轮定位，否则可能会出现跑车、吃胎等现象。

如果汽车行驶里程未达到20000公里，轮胎磨损不规则，例如轮胎左右两侧磨损不一致，轮胎被吃掉，就需要尽快进行四轮定位。

四胎磨损的情况除了与路段有关外，也与我们平时的驾驶习惯有关，直线行驶时，车辆向左或向右偏离，行驶过程中方向盘颤动，颤抖或过重等，轮胎磨损不同， 如果发现轮胎磨损严重，一定要及时检查车辆。还有一种情况是轮胎里塞了小石头，在行驶过程中会损坏轮胎，很多人觉得有小石头也没关系，不挑也不会影响日常驾驶。 但其实遇到尖锐的鹅卵石很容易爆胎，一些常用的小玩意儿是随车准备的，出现问题的时候我们也可以补救。

一般来说，正常驾驶的汽车，最好在20000公里处做一次四轮定位，如果脊柱腔车的行驶里程不是20000公里，但是有不规则的轮胎磨损、轮胎吃胎等情况，还要尽快做好四轮定位。

四轮定位基于车辆的四轮参数，经过调整以确保良好的行驶性能和一定的可靠性。

我应该什么时候进行车轮定位？

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶员最直接的感受就是跑偏，方向不会自动返回）。

2、事故造成的底盘和悬架损坏。

3、轮胎磨损异常，但也要考虑是否是胎压异常导致异常磨损，一般情况下，胎压过高会加重胎面磨损，胎压过低会加重胎面两侧的磨损; 如果一侧有偏心，则外倾角可能未对准。

Sakura 衬衫 4、车轴和悬架部件已被拆除。

要调整的四轮定位数据：

1.主销向后倾斜，功能：直线稳定，转向向右。

2.主销倒置，功能是稳定和向右转动。

3.车轮外倾角（负外倾角），饥饿指的作用：增加轮胎的接触面，抵消不利影响。

4.前束内（前展），功能：抵消车轮外倾角（倒置）造成的不利影响。