吉普自由起亚索兰托日产 X Trail 这辆车怎么样

幸运的是，我买了一个 3 年，它没有坏。

开车时你最在乎什么？ 安全！

由于您担心安全，因此请选择自由职业者。

毕竟是纯进口，质量安全更值得信赖。

X-Trail是国产的，又有点日本的味道。。。

再说了，SUV依旧是吉普正宗的，安心锁定主动全时四驱即可随时使用，通行性相当NB。 油耗合理，空间大，适合日常城市使用。

说到越野性能。

X-Trail有三种驾驶模式，两轮驱动、自动和锁定四轮驱动，但四轮驱动锁在40公里处会自动解除，这意味着低速通过性很好，而且我尝试过越野性能，没有让我失望。

自由驱动，主动式全时四驱系统，极端路况下可以选择两轮驱动模式和四轮驱动锁定模式，通常可以使用两轮驱动或四轮驱动，在极端路况下可以使用锁止四轮驱动来固定扭矩，车辆可以获得最佳牵引力。 那么它在日常使用中就足够智能了，你也可以想要越野性能。

在安全性方面，日本汽车注重能量吸收，美国汽车注重增长。 在我看来，多考虑一点是维护成本，如果你的车被完全吸收了，修一顿就足够了。 X-Trail的减少比较明显，虽然哥哥我不是一个有钱的人，但我也饶了我一命，毕竟买车的时候要照顾全家。

所以我考虑了一下，选择了自由职业者。 结束后，我给自己找到了一些安慰，比起国产的X-Trail，纯进口自由职业者的质量更好，质量***。 就是这样，希望老梅不要骗我。

索兰托不知道，但似乎这13款车型只配备了2个前安全气囊。

Liberty 美国进口车安全、耐撞、通行。

起亚与X-Trail的合资公司。

参考。。。

X-Trail是一款完整的城市SUV，省油但越野性能不好，自由职业者的安全性能高，在非极限越野的情况下，油耗不高，进口车型的维护成本低，相信我，你不会后悔购买自由职业者。

自由职业者的优势：最漂亮的外观，吉普品牌，纯进口。

X-Trail优势：后备箱大。 发动机噪音相对较小。 但那副丑脸，别说我不喜欢老婆，我也不喜欢。

索兰托的空间似乎不是很好，头部空间也比较小。

X-Trail的外观太过山寨，听说X-Trail进入西藏时，经过坑道时断了好几个轴，或者不结实，令人担忧，Freelancer是来自美国的进口车，配置安全高，CVT变速箱，动力充沛，起步平稳，速度快，但内饰比较简单， 起亚不是很清楚，不做评价，总体来说，X-Trail不如Freeke，建议选择Freeman。

我真的不喜欢起亚的标志，和比亚迪的感觉一样。。X-Trail曾经有消息说拖车被拖走了，可以搜索一下，安全性能让人无法冷静地看待它，变速箱在肉动力方面不是很好，它可以在城市中运行。 Liberty是一款专业的越野车，适用于各种崎岖不平的道路或山路，在SUV车型中油耗低，重要的是美式车具有良好的安全性能，这才是安心的！

起亚不明白，外表有点难看。 自由职业者的表现还是不错的，四轮驱动表现不错，动力也足够了。 X-Trail高速行驶不稳定，质量不可靠。

自由职业者的英雄气概，超霸气的外表，简洁实用的内饰（如果吉普车把内饰做得太好，就不会有开吉普车的感觉），出色的操控性，有感觉的动力，舒适的真皮座椅，因为这辆车在国内的数量不是很多，而且一个城市的人更少（与其他车型相比）， 在路上开车真的很受欢迎。日产的安全性能令人担忧......

我开了两年的 X-Trail，我觉得它很好，如果你能接受它的造型，它是一辆好车。

日系车的配置还不错，内饰也足够精细，某国喜欢玩这套金玉，忽略了最重要的安全性能！ 起亚不明白，也不予置评。 自由职业者的外表霸气，内饰虽然不如日系车精致，但也符合男人的标准和气质，粗犷看起来大气。

**配置适中，重要的是美车的安全性能可靠！

您好：在车辆方面，我认为日产 X-Trail 是我更推荐的一款车。 这款车不仅动力充足，加速平稳，舒适性好，而且维护成本更低，保值率非常好（与索兰托相比）。

起亚索兰托是一款小众车，它的保有量不是很大，保值率和认可度都不够好。 在整体性能方面，这款车的性能非常一般，技术也很一般。 当然，如果你喜欢索兰托的外观，那么我只能推荐它。

毕竟买车主要是看自己喜欢什么，有想法就跟着自己的感觉走，你同意吗？ 至于选择汽油或柴油，我认为使用汽油发动机更方便，噪音更小。 感谢您的关注！

日产稍微好一点，起亚有更多的小问题。

如果是我，我肯定会吊死索兰托。

选择免费的越野灯，选择X-Trail来选择城市中的更多郊区！ 如果自由灯比例还是广汽菲亚特国产的话，X-Trail越野通行性肯定不如进口自由灯，但油耗舒适，整体使用还是不错的。

当然是免费灯，两辆车无法比拟

虽然吉普车的免费灯是国产的，但吉普血统的底盘却没有说。

一般来说，索兰托。 韩国汽车的质量不好。 配置正常。 持股数量不高。 没有价值储存。 起亚的售后等方面也一般。 与X-Trail相比，X-Trail胜出。

广汽菲亚特赫亚特吉普自由轻型这款车，动力油耗满足了家庭的需求，前后悬架均为独立悬架，控制配置齐全，车型安全配置更加丰富，结合价格，性价比还是不错的。 不过，由于市场上市时间不长，持股数量不多，质量不容易判断，目前投诉数量确实不大。 此外，东风日产X-Trail这款车在家用SUV中是非常好的选择，主要体现在配置齐全、空间大、油耗低，从车质网的投诉记录来看，质量比较稳定，没有常见的问题。

如果你关心四轮驱动的功能，你必须选择自由灯，在世界汽车领域，有多少量产车可以在四轮驱动方面与吉普车竞争？ 在空间方面，自由光也比X-Trail大。 当然，在同级别的日本SUV中，能像日产X-Trail这样实惠的人并不多，尤其是老款X-Trail。

如果你不在乎每百公里一升半的油耗，你还是关心安全和空间，或者选择自由灯。

推荐X-Trail，尺寸比较大，空间好，在两款车同价位的情况下，X-Trail的配置更完整。

推荐使用新的 X-Trail，如果您需要 7 座，建议使用柴油版的索兰托。

Freelance是一款集越野和城市性能于一身的美国纯血SUV，我喜欢，X-Trail是一款完整的城市SUV，而且太脆弱了，还被拖车拖走了...... 不考虑。

我选择自由职业者，进口美国车，但城市，如果你想要越野性能还不错，而吉普车是我从小的梦想。

这两者之间应该没有什么纠缠不清的，日本车是出了名的瘦，当然，他们是免费乘客，我想有些人可能会反驳说，我的车是买来开车的，而不是撞车的，谁的车不是坦克，车子遇到事故，不管是哪辆车，但我想无论如何， 一辆坚固的汽车，在最关键的时刻，哪怕只是强一点，结果也完全不同，在危急时刻也能挽救生命！

就我个人而言，我更喜欢自由职业者，X-Trail的内饰比较老式，不像自由职业者那样硬朗时尚，越野性能也不如自由职业者。

X-Trail的内部空间和内饰都比较一般，塑料感太重，整车必须加一个行李架，否则车身会感觉很不协调，自由越野车的内饰粗犷时尚，是男人的象征！ 相当不错的车。

选择自由职业者，先不说美日区别，就技术而言，自由独有的防翻车ERM和车身稳定性ESC系统是有保障的，还有胎压监测系统，对于长跑非常有用，整个系统标配前后头部和膝部安全气囊， 采用多级安全气囊控制。X-Trail的安全性能特别差，质量有问题，拖车可以拖曳。

Liberty四驱性能不错，内饰粗犷但实用，那么经济性就不会很高。 是纯进口车，动力十足！ X-Trail 变速箱肉，动力不足。

舒适度不够，内饰也不如宣传的那么好。 朋友的车减速并发出噪音，4S店说是正常的，但显然是缺陷，欺骗了消费者。

免费客人，小时候看到它是我的梦想，我喜欢他的样子，越野...... 他移植了牧马人的很多经典元素，棱角分明的车身线条和原型大灯，为它注入了更多硬核的越野风格，车身侧面让我们找到了经典车型“切诺基”的影子。

就我个人而言，我更喜欢自由职业者，而且X-Trail的质量不恭维，而且预告片都散架了，所以我直接通过了它们。

Freelancer是一款美国进口车，延续了Jeep家族的风格，外观大气硬朗，通过性能出色; Freelancer的动力、速度、操控性都不错，内部空间也比较宽敞，内部更加简洁实用。 X-Trail 具有棱角分明的外观和方形车身、老式内饰、狭窄的前部空间和良好的操控性，但加速较慢。

两者中，我选择X-Trail，底盘比较高，通过性好，四轮驱动系统更好。

自由职业者的控制系统非常合理，简单易用，收音机设置、时间设置、巡航控制等，座椅非常好，尤其是前排，座椅加热系统速度快，头枕和腰部支撑非常舒适。 X-Trail 的变速箱动力不足，拖车被拖走了...... 日本汽车的质量太令人担忧了。

我对日本车的印象不是很好，对材质有些疑问，其他问题不是很清楚，但是这个路噪。此外，**也有点偏高。 相比之下，自由职业者多，安全配置多，性价比好，是男士值得拥有的汽车。

虽然X-Trail的内饰舒适性还不错，但是质量不是很放心，或者买个免费客人，毕竟是美车，质量比较靠谱......

X-Trail的内饰设计比较老式，前排头部空间比较局促，加速速度较慢，他的地盘还是比较扎实的，动力性能也不错，燃油经济性也比较好，但是高速行驶时容易受到侧风的影响，变速箱也容易出现问题。 Freelancer是Jeep品牌下越野和公路SUV的结合体，内部空间充足，整体操控性好，坐姿高，底盘高，通行性强，CVT变速箱动力十足，加速快，但舒适性一般，但舒适性与一般SUV差不多。 这两款车性价比更高，安全配置更好，油耗也差不多。

吉普车是一款纯进口车，安全优质，搭载了同级领先的Freedom-Drive主动式全时四轮驱动系统，ABS和底盘调校也特别注重各种路况的表现，在雨、雪、沙、陡坡等路况下都非常好。 X-Trail CVT的变速箱省油，但越野性能不好，变速箱容易坏掉内部空间和内部比较一般，塑料感太重了。

整车必须加一个行李架，否则感觉车身有点不协调。 因为Freelancer是纯进口车，所以X-Trail的维护比Freelance相对便宜，也更方便。

油耗差不多，决定性的是路况和个人驾驶习惯。 Libertyco 的 CVT 变速箱显然是在舒适性上的妥协，而 X-Trail 的内饰并不像宣传的那样好，配置偷工减料。 免费客户整体对比性价比高，同款配置齐全，动力充足。

自由白

配备同级领先的 Freedom-Drive 主动式 DU 全时全轮驱动系统，whest.

智摩道阿布啊底盘啊调校也特别注重版型全路况的表现，既能满足偶尔越野的家用也比较经济。 X-Trail在这个价位上算是日系轿车SUV，但它并不注重整车质量，皮薄，高速行驶不稳定。

D-VVT铝制发动机搭载第二代6速CVT手动自动BAI变速器，动力还不错，油耗控制DU好，高速ZHI稳定，自由职业者还搭载了同级别中最先进的自由驱动主动全时四驱系统，四轮驱动性能在同级别中表现良好。 X-Trail质量不可靠，安全性能不高，性别比略低。