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苏-27主要是指单座第三代战斗机,而苏-30是苏-27的双座版本(两名飞行员,容易区分...... 并在此基础上改进为重型战斗轰炸机,值得一提的是,俄罗斯只装备了5架苏-30,其余的都用于出口赚取外汇。 在性能方面,Su-27是简单的空中优势战斗机,而Su-30MKK(中国购买)是战斗轰炸机。
在机身结构方面,中国购买了苏-30MKK战斗机,其机身结构是在苏-35BM战斗机的基础上发展起来的,比较先进。 它配备了国产的反舰导弹,具有很强的地对舰能力,也可以在战斗中用作指挥机。 现在已经实现了大量的设备和国产化。
出口印度的苏-30MKI机身结构依旧是老式的苏-27结构,雷达系统是更先进的无源相控阵雷达,发动机采用推力矢量喷嘴,整体性能有点华而不实,外观特点是前端有一对小前翼(不是歼-10的鸭翼, 就像),地面能力不强,是空中优势战斗机。越南等国也装备了苏-30MK战机,其性能与我国90年代装备的苏-30相似。 你在问双座 Su-27 和 Su-30 之间的区别吗?
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很难区分,Su30是Su27的升级版,只是Su-30的垂直尾翼上边缘是平坦的,而Su-27的垂直尾翼的上边缘有点倾斜,从外观上很难区分。 在性能方面,Su30 在电子系统、机动性、雷达系统、火控系统和 Su27 方面都比 Su27 更先进。 Su30是双座战斗轰炸机,Su27是单座,训练型Su27是双座。
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J11分为A型和B型两种,外观与SU27没什么不同,但J11B配备了衍射平面显示器(绿色),差异很大。
SU30是这四种机型中唯一的双座飞机,而SU30装备了多个国家的多种机型航空兵,外观也存在差异,如MKK MKI...
J15最明显的是一对鸭翼,带有可折叠的机翼和缩短的尾椎骨......
su35配备了衍射平面显示器,伸缩式油管,天线罩没有空速管,因为没有批量生产,只有少数生产,只有俄军涂装很直观......
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Su-30是四座车型中唯一的双座车型,非常有辨识度; 苏-35和歼-11的区别在于,苏-35的光电红外探头在驾驶舱座舱盖的右侧,而歼-11的在右侧; J-15已经过改装,与Su-33一样,在主翼前面有一对鸭翼。
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经常看一看就好了! 很容易分辨。
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首先,关于S-27UBK,S-27,J-11之间的区别的几句话:Su-27
这是一架单座Su-27UBK
是Su-27
双座教练机可以执行原始Su-27的所有任务,而J-11是Su-27
本地化类型。
多亏了 Su-27
UBK 是双座,而 Su-27
Su-30MKK的外观没有太大区别,所以很多人经常提到Su-30MKK
与 Su-27UBK 混淆,让我们谈谈带有 Su-30UBK 标识的 Su-27MKK:
Su-30MKK和Su-27UBK在外观上的区别主要基于以下五点:
首先,30MKK前起落架是两轮结构,而27UBK是单轮结构。
其次,30MKK垂直尾顶是平的,而27UBK是尖的(注意:这也是30MKK和27系列的大部分。
第五,27UBK进气口两侧各有一个主轴天线整流罩,而30MKK上没有。
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Su27的前轮是单轮的,Su30的前轮是两轮的(但Su30的原型是单轮的,但这是唯一的),Su30是串联双座,Su27的Kub型是并排的双座 Su33的机翼可以折叠并有一个船钩 该飞机有一个并排的双座飞机,带有前翼 Su34的天线罩非常扁平的,像鸭嘴一样,是鸭翼的并排双座飞机,Su33有空速管,Su35没有Su33,它是切割尖端和垂直尾翼,而Su35不是SU33是双缝襟翼,SU35是单缝襟翼,SU33尾锥更短更上。
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Su-30 是双座的,有点“驼背”。 Su-33的机翼比Su-37的机翼大一点(实际上,已经没有现有的飞机了),机翼有一个折叠机构,还有一个额外的船钩。 苏-35在早期是三翼表面,很难与苏-37区分开来,苏-37的仪表喷口似乎更长一些。
后来的 Su-35 没有安装鸭翼和测量喷口,它恢复了 Su-27 的旧外观。
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最简单的区别:
Su-27是单座常规布局。
Su-30:原装和Su-27UB更难区分,两者都是双座。 幸运的是,这架飞机只配备了中国和印度的设备,而中国版的苏-30在顶部有一个平坦的垂直尾翼(苏-27是切割到点的),它比苏-27的要高一些。
印度版有前翼,但垂直尾翼与Su-27相同。
苏-37:最简单的是三翼布局,与印度的苏-30不好区分 苏-27是单纯的制空战斗机,性能比较单一,机载装备也落后于苏-30,中国版是战斗轰炸机,有两个引擎和两个座位,后座是副驾驶; 印度版是双座空中优势战斗机。
苏-37:单座战斗轰炸机,与苏相比,在制空和对地攻击性能方面有了很大的提高。
Su-33:它有一个前鸭翼,机翼是可折叠的,它是海军型。
以上就是最主要的事情,我学到了很多东西,谢谢!
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楼上很强。
并排坐着的是 Su-34。
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