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苏军的思路是以量压倒质,尤其是T-34成本低廉、易于制造等,当T-34出现在战场上时,德国坦克在制造和性能上都不如T-34,这种以量压质的建军思路非常流行, 苏联军队的领导人认为这是不必要的,而大清洗后苏联军官的素质低下,短视在一定程度上助长了这种想法。
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当时,苏联军队能够在数量和精神意志力上以先进的装备进行战斗。 概念不同,因此苏联坦克没有枪口制动器。
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1楼 苏联为追求生产而简化生产过程,确保了数量上的优势,并非没有技术。
德国的精确度既是优势也是劣势,它提高了单车的作战能力,徒劳地放弃了对苏联的数量优势。
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同意三楼。 苏联军队的家伙并不逊色,他们只是简单而老练。
另外,苏军的装甲车有德军绝对没有的技术优势,悬架系统现在提前了,但德军坦克不一定有,所以爬下山坡很慢,所以苏军撤退和进攻非常快
房东,去看看,斯大林的两辆好坦克都有刹车,T34也有。
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主要原因是战争观念不同,苏军认为一块棋子在战场上的生存时间最多只有十个小时,所以当时的苏军是尽可能减少生产工序,保证在同等条件下能制造出更多; 德国人的观念与苏联人不同,即使大陆在战争后期被盟军轰炸,不得不减少制造工艺,但同样程度上,它不会与苏联人相同。
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还不是全部,后期的88门火炮都是在后坐力较大时添加的。 苏联军队的 75 门及以上火炮也都装有枪口制动器。 这不是技术问题。
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德国制造业一直以其精确性而闻名,而另一方面,苏联却没有在数量上完全压倒对方的技术。
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<>“二战德国无人坦克:昂贵而危险的”玩具“,通过遥控冲向敌人
无人设备在21世纪的今天非常普遍,但在第二次世界大战期间,无人设备非常罕见和原始。 例如,德国设计师开发了两种类型的无人坦克。 它们通过遥控冲向敌人,是二战中昂贵而危险的“玩具”。
第一种是B型无人坦克,B型无人坦克分为B1、B2、B3、B4四种类型,它们的重量从吨到5吨不等,几乎相当于现代汽车和越野车的水平。 B无人坦克有两个用途,一是携带大量弹药,通过无线遥控冲向敌人的防御工事或坦克阵地,与敌人同死。 第二个用途是“涉水雷”,面对工兵无法解决的雷区,B坦克将配备滚轮,为前方的战斗机清除障碍物。
在整个第二次世界大战期间,B型坦克的总产量超过1000辆,用途广泛,但实用价值不大。 因为当时无线遥控技术刚刚发展起来,所以很不羡慕,很稳定。 其次,B型坦克的装甲很脆弱,几乎不堪敌方反坦克火力,很少能发挥出预期的战斗效果。
B型无人坦克只是一个小测试,后来的“歌利亚”无人坦克更成功。
歌利亚无人坦克甚至更小,只有1米多长,半米多宽,不到半米高。 为了提高遥控器的稳定性,“歌利亚”采用了有线遥控方式,后面有一圈几百米长的电线。 《歌利亚》产量突破7000台,在实战中发挥了一定的价值。
然而,“歌利亚”本身也有一些缺陷,行进速度慢,电线很容易被障碍物挡住,或者干脆被弹片割断。 歌利亚虽然短小精悍,但其越野能力也受到了很大的影响,它甚至无法跨越 12 厘米高的障碍物。 在那次对战场的不分青红皂白的轰炸中,“歌利亚”无人坦克很少能够穿越崎岖的战场到达战区。
德国设计师总能给我们带来新的东西。 无论如何,无人坦克的发展开始了,现在无人坦克也成为坦克发展的重要方向,这是基于人工智能的发展。 但早在二战时期,无人坦克的祖先就已经在战场上彷徾大龄化。
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