一个学习海洋工程并从港口拖船毕业的本科生怎么样？ 薪资前景如何？ 谢谢

干式拖船。 在天津港。

一个月4000，一天两天休息，实在是没发展 我有一个朋友，工作不到两年就不干了，换成了C级证书。 对于造船厂，我有朋友在荣盛重工，这是民营的，毕业每月3500，像我朋友签了外高桥的合同，上海造船重工，江扬船，厦门造船重工，马尾造船都是2500一个月外高桥造船厂没有准备的当然，船厂的船用机械发展只能说是一般的， 还有在打捞局和水路局，我的同学都在烟台打捞局，主要在港口附近工作，刚从3000多的实习中毕业，现在水路局的工科不多，收入也少了几个同学，都和上海水路局、广州水路局签了合同， 而且他们每天都很闲。公务员现在考不容易，以后需要工作经验的岗位会更多，应届毕业生。

进入公务员队伍越来越难了。 对于上船来说，基本上是跑四五年的问题。 当然，这些船用机械公务员的就业方向是最好、最有保障、工作最舒服的，其他跳槽是很常见的。

只要在船厂学习技术，尤其是在外高桥这样的船厂，一个海洋工程学士学位在这些船厂发展起来不是很好，经过几年的努力在实践中学到东西是件好事。 南通船厂提供每月3万元的基本工资招聘海事主管，要求在大型船厂工作五年以上。

拖船可以只是工资比较低，我同学日照港，3000元刚去，但一天就休息一天。 我不觉得有趣。 此外，它被C类取代。

年轻人可以出去走走，船厂里同学很多，大连STX也很多，大部分都是5到7岁，很累，但扣除保险后拿到3000多也没关系。 公务员很容易，但我觉得死了总比一辈子只做一份工作好，当然这只是我个人的看法。

2500元到手，本科及相关人员为正式工，否则为临时工。

经营拖船工程船很舒服，但资质却被浪费了。 薪水会比同职位低很多。 查看原帖

签字非常容易，我们班有好几个，大部分都是学校招收的，如果错过了，可以直接联系他们单位。 待遇不错，当然情况比跑海好，但工资没有跑海那么高，不过没关系，不用一直漂泊在海上，经常回家。

您可以尝试来中海油船舶。 还有拖船，应该很好。

不知道，去海清网站毕业生专页问吧！

干拖船无利可图，可以在没有其他选择的情况下完成，作为过渡，最好跑到海边去！

拿到证书后，有400多个这样的。

开船是不可能的，但是周边有很多行业，比如水暖、空调，武汉理工学院的毕业生一般都不上船，都去格力空调之类的。

对公司知之甚少，也不愿意在这里说。 如果有机会去公司面试，了解更多，看看员工的工作环境和工作情况如何，和员工单独谈谈，最好（可以以想了解实际工作内容为借口，创造机会），或者去公司问问附近的人， 比如门卫、保安、小店老板，这些信息就比较客观真实了。一切都必须经历才能知道它是最真实的。

祝你好运，工作顺利。

干拖船在天津港一个月4000做一天两天休息真的只是没有发展，我有朋友来做。 拖船可以只是工资比较低，我同学日照港，3000元刚去，不过要休息一天。

我怎样才能做拖船，我想要什么证书，我有第三名大副吗？