中国最古老的运河，中国三大名渠

京杭大运河 京杭大运河是世界上里程最长、古运河规模最大的运河，也是最古老的运河之一，而长城被誉为中国古代三大工程，并沿用至今，是中国古代劳动人民创造的伟大工程，是中国文化地位的象征之一。 大运河南起余杭（今杭州），北至卓隍（今北京），途经浙江、江苏、山东、河北、天津、北京四省，贯穿海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。 运河对我国南北地区的经济文化发展和交流，特别是沿线工农业经济的发展，发挥了巨大的作用。

春秋时期，吴国为入侵齐国而发掘，隋朝大举扩张，渗透到都城洛阳和连痢郡，元朝弃洛阳，一直拿到北京修缮。它已有2500多年的历史。 2002年，大运河被纳入南水北调工程的东线。

2014年6月22日，第38届世界遗产委员会宣布，中国大运河项目成功列入《世界文化遗产名录》，成为中国第46个世界遗产。

2014年9月，通州、武清、湘河水务部门签署战略合作协议，京杭大运河通州-湘河-武清段有望恢复通航，计划2017年实现初通，2020年正式通航。

中国最早的运河是秦朝修建的灵渠，是秦始皇的八大工程之一，它通衢湘江和漓江，从而连接长江和珠江。

京杭大运河是世界上最长、规模最大、历史最悠久的运河，与长城并列被誉为中国古代的两大工程。 大运河南起余杭（今杭州），北至涿县（今北京），途经浙江、江苏、山东、河北、天津、北京四省，贯穿海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里（春秋吴国发掘， 隋朝大举扩张，渗透到都城洛阳和连卓郡，元朝弃洛阳，一直拿到北京修缮）。它有 2,500 多年的历史，河流的某些部分仍然可以通航。

世界三大运河中的两条：苏伊士运河 190 公里。

苏伊士运河于1869年开通，是一条海平面水道，贯穿埃及的苏伊士地峡，连接地中海和红海，是欧洲到印度洋和西太平洋附近陆地最近的航线。 它是世界上使用最频繁的航线之一。 它也是亚洲和非洲的边界，也是亚洲和非洲人民的主要通道。

运河从塞得港向北延伸190公里（105海里），南部到苏伊士市，并在塞得港以北开凿到苏伊士以南的地中海。

世界三大运河中的三条：巴拿马运河公里。

巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横跨巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运动脉，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。 巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，是一条船闸型运河。 它长数公里，从大西洋（更准确地说是加勒比海）深处到太平洋的深处长约 82 公里（50 英里），宽 304 米，最窄点为 152 米。

徐江是世界上最古老的运河，是中国有记载的最早的运河，也是世界上挖掘最早的运河。

徐河开凿于公元前506年，春秋时期，吴王禄命吴子胥开凿运河，以运输楚国用粮，东通太湖，西进长江，徐河就是从那里挖的。 运河的开通不仅方便了航运，也给下游地区带来了洪水。

吴子胥负责开凿的运河，当时就是为了割楚楚，完全是用来打仗的。 但后来它在农业灌溉、输水、排洪等方面发挥了巨大作用，后人为了纪念吴子胥，将这条人工河命名为徐河。

世界上最古老的人工运河是徐河，徐河开凿于公元前506年，是中国现存记载中最早的运河，也是世界上最早的运河，徐江长约31公里，河道长20-160米，河两岸盛产稻米， 茶叶，知名品牌有徐河茶船茶叶连锁店。

春秋时期，为了运输战争中使用的粮食，伍子胥命令吴子胥开凿运河，东至太湖，西至长江，许河就是从那里挖出来的。 运河的开通不仅方便了航运，也给下游地区带来了洪水。 明初，石闸开闭，徐江流经古城湖、石九湖，连接秦淮河，通通太湖与南京之间的水路运输。

运河的开挖始于春秋两季。 为了发展和与外界交流，诸侯国在其控制的地区开凿运河，与天然水系进行交流。 江汉运河，又称阳水、紫胩、楚庄王（公元前613年，公元前591年），以水为运河，引河水流入古汉水支流扬水，东北流向湖北省钱江西北流入汉水，与江汉相通。

楚灵王（公元前540年-公元前529年）在位期间，为了方便水运，从张花台（今湖北建里北）开辟了北面，以促进水运。 楚昭王在位期间（公元前515年和公元前489年），伍子胥率领吴轩攻楚国，疏浚了这条运输道路进入，故被称为“紫胩亵渎”。这是中国已知最早的运河。

古江南河，鲁府时期（公元前514年和公元前473年）吴国在太湖地区开凿的运河之一。 水出五都平门（今江苏苏州北门），向西北流，经巢湖（今漕湖湖），经梅亭（今江苏无锡东南部梅村），入扬湖（今江苏常州与无锡之间），出于玉浦（今江苏江阴市丽港），入长江，到达广陵（今蜀港， 江苏扬州）。在武都以南，“百尺亵渎”的汇谷钱塘河在今海宁境内开通，用于运输粮食。

古江、百丈河是江南运河的前身。 汉沟，周景王三十四年（486年前）吴王府派人修建汉城（古广陵），并在沟边，引河水北出五光（今邵波湖）、路阳（今江苏高邮南）两湖之间，押樊良湖（今高邮湖），东北流向渤枝， 潭阳两湖（今江苏宝应东），再向西北至淮安北古墨口入淮，途经粮路。这条运河是利用当时河流和淮河之间的泻湖形成的，道路又远又宽，是运河的前身。

和水，又称深沟。 公元前484年，吴王府派人深沟，在山东省定涛东北开凿一条深沟，引菏泽水向东南流，进入泗水，因其水源来自菏泽，故称禾水。 其老路是山东省西南部、金乡以北的万福河。

和水的发掘，使原本互不相连的淮河、河、冀四河得以连通，成为中原东西部的主要水道。 峡，魏惠九年（361年前），黄河水从河南省元阳县北部引流，南部流入莆田泽（河南郑州与中木之间），水从莆田泽引至大良城（今开封， 河南），绕城南，经通旭和泰康，入沙水，再南至陈（今河南淮阳）东南进入淮江支流迎水。裂缝的开挖连接了河、济、浦、泗、河、关、应、汝、漩涡等多条河流，形成了以人工渠为干流、天然河流为支流的黄淮平原水运网络。

裂谷水系的形成是前秦运河草期的总结。 前秦时期的运河大多利用了当时平原地区天然河流湖泊密集分布的有利条件，便于人工开挖和连接，虽然工程不完善，但对后世运河的发展产生了深远的影响。

大运河是最长的。

汉沟是最古老的，是春秋时期由武鲁王下令开辟的。

一定是京杭大运河！！ 嗯，不用问了，是京杭大运河！！

最古老的：汉沟（战国时期）。

最长的：京杭大运河。

中国最长、最古老的人工运河——可能是京杭大运河——但我认为有些地方听起来不对劲。

京杭大运河是世界上最早、里程最长、规模最大的运河，而中国长城被誉为中国古代两大工程奇迹，公元前486年吴王府开沟就是其不分青红皂白。

中国很早就修建了运河，广西灵运河建于公元前214年，是世界上最古老的运河之一。

位于桂林市东北60公里的兴安县，是世界上最完整的古代水利工程，也是世界上最古老的运河，与四川都江堰、陕西郑国运河齐名，被誉为“秦三大水利工程”。