前苏联的轰炸机，苏联早期的远程重型轰炸机

这个问题是不是太简单了？

1930<><，苏联购置了悬臂式四引擎重型轰炸机TB-3，虽然该机在当时很先进，并创下了一些世界纪录，但在那个航空技术时代很快就过时了，很快苏联就开始设计下一代轰炸机来取代它，那就是波尔霍韦蒂诺夫DB-A远程重型轰炸机。

Bolhovetinov作为总设计师率领团队，DB-A的整体设计由于技术和材料的进步而有了很大的改进，相比飞机更加简单平稳，带有可伸缩的起落架，光滑的铝皮用作飞机覆盖的樱桃皮，以及襟翼、起落架、 炸弹舱门和炮塔由气动系统控制。

DB-A有一个大机翼，机翼厚度很大，这是当时苏联大型飞机设计的特征之一，例如加里宁K-7。 在两侧机翼的发动机舱内，是当时苏联生产的米库林AM-34液冷发动机，单次输出功率为900马力，最初驱动双叶木螺旋桨，后来改为三叶金属螺旋桨。 发动机还驱动空气压缩机，用于为单调机上的启动设备提供动力。

主起落架安全壳舱放置在靠近机身的发动机舱下方，而不是完全集成到发动机舱中，这会增加飞行阻力，但这也是不费吹灰之力的，因为主起落架的轮子太大。

四台发动机可以使这架空重16150公斤的大型飞机达到每小时316公里的最大飞行速度，最大升限7730米，机身宽敞，燃料储存量大，最大航程4500公里。

该机有一个长6米、宽2米的炸弹舱，机翼下方还设置了炸弹挂架，飞机可携带5000公斤炸弹执行轰炸任务。 飞机的自卫**包括一个安装在飞机后部的 20 毫米加农炮的炮塔，以及安装在机头和机身部分的 3 毫米机枪。

第一架DB-A原型机于1935年首飞，经过一段时间的优化可靠性已经得到保证，1937年8月，苏联人有一个大胆的想法，他们计划将这架原型机从莫斯科飞到阿拉斯加费尔班克斯，在北极圈上空进行长途飞行，计划飞行8,840公里，为此飞机必须进行大修以容纳更多燃料， 这样它就可以起飞，超重 34,700 公斤。不幸的是，这架飞机在飞行超过14小时后坠毁，至今下落不明。

苏联在1936年生产了第二架原型机，命名为DB-2A，与迪纳的原型机相比进行了一些优化，1937年底，苏联订购了16架轰炸机，但由于更先进的PE-12的出现，只生产了8架。 有趣的是，有一架轰炸机已经改装成炮舰机，它配备了3门20毫米机炮和3门3000发子弹，以及3挺毫米机枪和11000发子弹，机翼下可以安装空射火箭，但我不知道这架炮艇飞机发生了什么。

<>“苏联Tu-2轰炸机。

图-2轰炸机是苏联图波列夫设计局研制的中型轰炸机，原名ANT-50,1941年1月首飞，1942年服役，总产量2257架，二战后，保加利亚、匈牙利、印度尼西亚、波兰和罗马尼亚等国家也装备了图-2轰炸机。

Tu-2轰炸机的发电厂是两台Shvetsov ASH-82风冷发动机，每台功率为1380千瓦。 该机器配备了两门23毫米加农炮和三挺毫米机枪，可携带3000公斤炸弹。

二战期间，图-2轰炸机作为苏军的水平轰炸机，甚至是俯冲轰炸机，参加了德苏战争中后期的主要战役。

基本参数。 机身长度：米。

机身高度：m。

翼展：米。 最大起飞重量：11768 kg。

最高时速：521公里/小时。

最大射程：2020公里。

战场花絮：鉴于Tu-2轰炸机的出色性能，其设计师安德烈·图波列夫获得了斯大林奖并被“无罪释放”（此前因政治原因入狱）。

<>“苏联Tu-2轰炸机。

基本参数：机身长度：米。

机身高度：m。

翼展：米。 最大起飞重量：11768 kg。

最高时速：521公里/小时。

最大射程：2020公里。

Tu-2轰炸机。

图-2轰炸机是由苏联志旺马图波列夫设计局研制的中型轰炸机，原名ANT-50。 该飞机于 1941 年 1 月进行了首次试飞，并于 1942 年开始服役，总产量为 2,257 架飞机。 第二次世界大战后，保加利亚，匈牙利，印度尼西亚，波兰和罗马尼亚等国家也装备了Tu-2轰炸机。

Tu-2轰炸机的发电厂是两台Shvetsov ASH-82风冷发动机，每台功率为1380千瓦。 该机器配备2门23毫米加农炮和3毫米机枪，可携带3000公斤炸弹。 二战期间，图-2轰炸机担任苏军的水平轰炸机甚至俯冲轰炸机，参加了中后期德苏战争的主要战役。

战场花絮。 鉴于Tu-2轰炸机的出色性能，其设计师安德烈·图波列夫被授予斯大林奖并被“无罪释放”（此前因政治原因被监禁）。

<> “苏联装备的第一架超音速轰炸机。

苏联图波列夫设计局设计的超音速轰炸机，顾名思义，它的主要任务是轰炸，除了作为轰炸任务外，它还具有许多功能，包括侦察、电子战和攻击航母战斗群。 有必要更换当时在苏联服役的轰炸机，以超音速飞行性能突破防空网络和空中拦截，对欧洲的战略目标进行核打击。

虽然是苏联的第一架超音速轰炸机，但图-22在性能上与他的美国竞争对手B-58轰炸机相似，在生产时间和产量方面并不高。 据说，在1957年至1969年间，只生产了313架各种类型的飞机。 衍生车型很多，也出口到伊拉克和利比亚。

动力方面，-22 在尾部上方配备了两台 RD-7 涡轮喷气发动机，除了携带 9 吨各种类型的弹药或 Kh-22 巡航导弹外，还可以以马赫速度飞行。

号称是Tu-22的改进版，其实是类似于全新的设计，第一家工厂是-22M0，后来又生产了Tu-22M M2，后来的Tu-22M3于1976年进行了测试，并于1983年投入使用。 它们共同构成了俄罗斯目前的主要轰炸机种类，并共同构成了除美国之外世界上唯一的战略空军。 逆火的大规模生产始于 1972 年，是对 22M 的改进，在苏联解体时生产了大约 370 辆，目前有 162 辆 22M3 仍在俄罗斯服役。

目前，它是在俄罗斯服役的图-22M3轰炸机，参数为：最大**有效载荷24吨，最大起飞重量126吨，最大飞行速度马赫，实用升限18000米，作战半径2410公里以上，实际航程7000多公里，最大航程约12000公里。 Tu-22M3轰炸机的战斗性能与Tu-95和Tu-160没有太大区别。