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ES 中没有一点可以与 BBA 相提并论
不推荐的原因。
1、动力太弱,自吸重量超过3200磅,车满时发动机声音犹如老牛咆哮。
2.其他人都是8AT10AT,你是不是不好意思做6速?
3.如果没有折扣,则必须提高价格并等待汽车。
4、乞丐版落地30多万元,性价比高,没有配置,没面子,也没有。
5、如果花了30年以上,只能买杂货,偶尔带家人去旅游,空间力不够用。
6.老铁杆直接在路上看到了ES,然后摇下车窗给了ES车主一个轻蔑的眼神。
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值得买,尤其是买大排量的车,不买插电式车,而是买自充电车。
南京RX450H:650,000。
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只要你确保电池在你生命的一生中不会挂断,这是值得的。 我的普锐斯 II 具有最好的油耗,可持续半年。 十年十万公里后,电池挂了,在4S店更换电池要花4万元,这还不足以省钱更换电池。
是否值得使用混合动力车取决于你的运气,但最先进的选择是电池最终保证,比如凯美瑞,普锐斯就这样诞生了。
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静音启动、低速静音、高速平稳、省油省时,这种驾驶感受是普通燃油车无法比拟的。 谁用谁知道,买车不就是一种感觉吗!
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值得购买! 在纯电动汽车尚未成熟的时代,混合动力汽车是最好的过渡。 混合动力车采用高速机油和低速电,避免了低速行驶时汽油燃烧不完全造成的弊端。
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随着油价越来越高,环保越来越严格,两年后,你哭的就不是混合动力车了。
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混合动力汽车还是值得买的,只要你不买新能源。
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插电式混合动力车没有购买价值,丰田混合动力车其次是本田混合动力车,丰田轻度混合动力车值得购买,交通拥堵越多,省油越省油,高速行驶的燃油经济性不明显,电动机可以弥补汽油机低速动力不足的缺点。
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燃油经济性不在我的脑海中,所以我不考虑混合动力车,无论是可靠的燃料还是环保的纯电动! 为了节省燃油,考虑混合动力汽车的采购预算,预算应该很高! 考虑汽车的使用寿命和维护成本。
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那么,翻译中的错误,事实证明,混合动力车并不适合所有人。 反正还没有。 虽然混合动力车自 20 世纪 90 年代末以来一直在市场上销售,但如果你现在还没有碰过丰田普锐斯,你就不能摆动麻袋,购买混合动力车时仍然存在一些怪癖。
想要混合动力车的原因有很多——保护环境、减少在加油站的时间、对自己的绿色自我感觉良好——但从长远来看,并不是每个原因都是如此。 虽然混合动力车仍然非常流行,但可能有更好、更环保、更高效的替代品。
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丰田首款混合动力车,这项技术是别人学不到的! 我开的是混合动力雷克萨斯,交通拥堵越多,确实越省油,而且路上也不着急。
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追求动力买奔驰宝马,追求舒适买雷克萨斯,都是好车。
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我不是有钱人,但我认为驾驶混合动力汽车是一种乐趣,它的平稳性和安静性是传统燃油车所没有的,不要一直计算着要花多少年和多少公里才能收回成本。
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技术还不成熟,暂时不值得购买。
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拿转数给电池充电,拿电池启动,就可以...
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是的,你可以买它,但你必须好好选择它。
混合动力汽车可分为三种类型,即插电式混合动力车、柴电混合动力车和增程式混合动力车。
除了能够用发电机控制发动机的启动和停止外,轻度混合动力系统还可以实现:
1)在减速制动的条件下,吸收部分能量;
2)在行驶过程中,发动机匀速运转,发动机产生的能量可以在车轮的行驶需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻度混合动力系统的混合程度一般在20%以下。
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答案 1 您好,我个人的看法是混合动力燃料省油但不省钱。 一般来说,混合动力HEV比汽油版贵,插电式混合动力PHV更贵,这个价格差异足以增加很多燃料。
而且在维护方面,虽然两个领域的混合动力故障率很低,但混合动力车型基本不提供终身不限公里保修,如果保修后混合动力系统出现问题,可以提前了解维护成本。 这基本上是一个你无法接受的巨大数字。
其中之一是留存率。 由于混合动力HEV的电池衰减,二手车保值率低于燃油版,差距约为5%,插电式混合动力车型PHEV保值率更低。
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问:混动涉嫌品牌深圳汽油车可以使用吗?
在答案中。 是的,但有限制。 混合动力汽车分为普通混合动力和插电式混合动力,普通混合动力不享受补贴,需要通过抽签获得许可(除非你摇车牌或自己拿着),但插电式混合动力汽车不仅可以享受国家和地方的补贴,还可以直接在新能源汽车牌照上,省去抽签等流程, 其中新能源车牌D代表纯电动,F代表混合动力。
可以咨询深圳当地的交通管理部门,每个地方的政策都不同。
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简单来说,混合动力车虽然省油,但并不省钱! 买车不但多了几万,后期的维护成本也比纯燃料高很多,而且一旦需要更换电池,可是一笔不小的开支! 即使所谓的电池是免费的,对于绝大多数家用车来说,最终使用成本也压倒性地高于汽油车。
当然,这是从金钱的角度来看,如果从享受的角度来看,那就另当别论了,混合动力车的配置和乘坐舒适性都比燃油版多,这一点是毋庸置疑的,所以就看你怎么选择。
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混合动力汽车值得买吗?
首先,我们通常所说的混合动力汽车一般是指柴电混合动力汽车,混合动力汽车的驱动系统是由两个或多个可以同时运行的单驱动系统组成的。 混合动力汽车结合了电动和汽油汽车的优点,它可以将燃料转化为电能,燃油经济性非常高。
但是,混合动力汽车的**价格非常昂贵,因为汽车制造商在开发混合动力汽车时需要投入资金,而混合动力汽车不像新能源汽车那样有补贴,所以他们自然会把**定得很高,不建议经济条件差的家庭购买。
其次,汽车保养成本也是许多消费者考虑的焦点。 混合动力汽车的技术不是很熟练,所以如果以后发生故障,维修成本相对较高。 特别是混合动力汽车的电池寿命只有四五年,到时候更换一块新电池可是一大笔钱。
同样,这是一个保值问题,汽车保值率越高,换车时越有优势。 虽然现在混合动力汽车在市场上越来越多。 但是,与汽油车相比,混合动力汽车的数量可谓是少之又少。
因此,如果我们在后期转售二手混合动力汽车,**并不高。
最后,虽然混合动力汽车更环保,但动力性能也更好。 但混合动力汽车的电池安全性尚未得到解决。 混合动力汽车也需要充电,但我国的凯兰州充电桩一般不涉及,如果我们开到半路不用电不加油,那真的是天天叫,叫地不应该。
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推荐的油电混合动力车包括上汽通用雪佛兰迈锐宝XL混合动力版、广汽丰田凯美瑞双清版、广汽本田雅阁混合动力版、长安福特蒙迪欧混合动力版、北京现代索纳塔九混动版。
1. 上汽通用雪佛兰Malibu XL混合动力版。
该车采用SIDI直喷发动机和双驱动电动机,在这两款发动机的组装下,该车的最大马力可以达到182马力,油电混合动力车最大的特点就是燃油经济性,而这款车每百公里的油耗约为5升,如此高的燃油经济性表现不得不让众多消费者惊叹不已。
2.广汽丰田凯美瑞双庆版。
混合动力汽车采用普通汽油发动机和电动发动机的组合,凯美瑞双庆采用的是E-CVT变速箱,这种变速箱的输入输出非常好,在混合动力发动机的情况下,它将大大提高加速和燃油性能。
3.广汽本田雅阁混合动力版。
与其他普通汽油车相比,丰田混合动力汽车在变速箱上有一定的变化,它们取消了比较传统的变速箱设计,而是采用了直接驱动车轮输出,通过发动机为电动力来促进车轮的旋转。
4.长安福特**蒙迪欧混合动力版。
这款车的混合动力版多了一个电动发动机的电池组,增加了整车的重量,很多车主为了减轻重量,会减少备胎,从而保证车的重量与原来的汽油车差不多, 这样司机开车就不会很尴尬。
5.北京现代索纳塔九混合动力版。
该车是韩国品牌汽车,韩国品牌汽车在消费者印象中一直很好看,性价比很高。 随着汽车市场竞争的日益激烈,油电混合动力汽车开始在汽车市场占有一席之地,韩国汽车品牌也开始进入油电混合动力汽车的行列。
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还有很多混合动力汽车值得购买,比如比亚迪的DMI系列。
据我所知,国产混合动力车型只有少数,选择空间不大,几十万辆比亚迪的F3DM和众泰的2008EV和5008EV,这些基本都是量产车型,中高端是别克的老款君越混合动力车型,丰田的普锐斯,本田思域的混合动力车型,这些**在20万辆, 更先进的是雷克萨斯系列作为RX350HL RX400HL的代表,LS600HL包括宝马7系混合动力车型等等。