Road Racing MotoGP 250 19 优惠。 来吧，老师！ 20

cbr19。。。1988年的那辆车，就**找平行货“？ 说真的，广东界士估计现在就要找到了。

就算有，也是超级翻车，你说要和朋友去杰氏看车，建议，别去，你手里有一万五千，去吧，你不想拿回来，油钱也不会留给你。 既然你说要骑四五年，说真的，这辆老爷车，一个星期不修求神拜佛，我以前骑过19,8000买了，骑了两年，这期间车很开心，半个月没问题就好了，来了不开心，天天生病， 当然不是大病，都是小病【机器老旧了，没修】这不行，去年果断处理，卖了6500元，花了4万多元买了一台平行的CBR954【通过当地俱乐部买的】至少保证，有问题找他，现在有19期是二手**，车况比较好，在7000左右。

没有下降,,,平行导入。 既然你说你考虑了四五年，你可以买一个CBR29就算了。 400.

至少车龄更近了，状况较好的二手车大约有15000辆。 价格。 我太理解你的感受了。

我也是你这个阶段的人，说这话我不会骗你。 有些不清楚的地方，继续追问。

这大约是 10,000 个 CBR22 问题，但遗憾的是它离你太远了。

5000？房东，你在开玩笑，我建议你先去汽车店，问问人家不收钱。

还不如不买国产的呢！！但是5000个左右，你要8%的新人做不到。 谨防上当受骗！

我建议你买最经典的本田CBR250，二手的。 5000-10000，，那可以完全从日本进口，！显然，你问这个问题。

你不懂车。 要买这么大一排车。 ，引擎一定不错！

所以在购买的时候，一定要有专业人士帮你参考！

咱们来看看雄伟的大厅，里面的商人有**。 250 和 400 基本上是 15 年前的汽车。 还生产了 600 辆。

公路赛的原车买不到，但国内比赛的原车很少，除非有厂商赞助商，一般都是改装成量产车。

CBR22、CBR19、**便宜，但都是九年以上的车，练手没问题。

雅马哈YBR250二万三千八全新。

本田 CBR400 23 Pure Parallel 12000 本田 CBR23 400 生产于 89 年，停产于 91 年本田大黄蜂 250 纯水 20000 本田 CBR29 400 经过 91 年，这两款是直 4 台发动机 18000 本田 400RVF35 是 400 中最好的。 22000年左右。 很喜欢，有钱的话，可以买一个35期的游戏一般20,01到20,003，如果经济条件不好，可以买一个23期8,000左右的二手货，但是好货不多！！

本田CBR1000RR 最近的好状态大约是10W（平行进口） 也有一般条件，可能便宜一些 雅马哈R1普通车约30到40W 二手或走私的可以买到10W左右 R6正规车也约20W 近期的好车况大约是5到10W 中国规定排量超过250cc的摩托车不能领牌！ 如果房东在小地方，比如县城之类的地方，找到人就可以拿到执照！ 但这种东西只能跑出城外，抓起来会很危险！ ~

什么位移，水冷？ 风冷？ 单缸？ 四缸？ 价格？ 你可以去摩托车论坛学习和学习。

单缸、双缸或四缸。

怎么说这个问题，感觉就像买猪肉一样。

猪肉都是一个价格。 250英镑多少钱？

摩托车和买猪肉是不一样的。

可以说有 5,000-20,000 个。

我来告诉你这个，现在国内的公路赛车摩托车是分为很多层次的，拿150来说，说振动是后者，如果要说噪音肯定是后者。

差别太大，250在陡坡上不用降低5档，油耗也高。 振动是汽车的品牌，技术好的汽车振动小，平衡轴也小，比如雅马哈、五羊本田，这两个品牌都没有平衡轴，油门最后不晃动，声音小，机器精密， 但它很贵。其他品牌生产的几款汽车依靠安装平衡轴来吸收冲击。