世界上现存最古老的石拱桥是什么？

肇州大桥。 肇州大桥又称安吉大桥，位于河北省赵县环河畔，横跨河面37米以上宽，因桥体全是用石头砌成的，在当地被称为“大石桥”。 建于公元595年隋代605年，由著名工匠李淳设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早的（有一座小企业桥），也是古代最完整的单孔开肩石拱桥。

肇州大桥凝聚了古代劳动人民的智慧和结晶，开创了中国桥梁建设的新局面。 [1]直到大约1397年（或某些来源为700年）之后，欧洲才建造了类似的石拱桥。

1961年被列为首批国家重点文物保护单位，2015年被评为石家庄十大城市名片之一。 它是我国第一座石拱桥，在漫长的岁月里，虽然历经无数次洪水、风雨、冰雪霜冻侵蚀和8次**考验，但安然无恙，巍然屹立在清水河上。

肇州大桥又称安吉大桥，位于河北省昭县南部的浙河之滨。 赵县在古代被称为肇州，因此得名。 肇州桥由隋朝石匠李淳设计建造，距今已有近1400年的历史，是世界上最古老、最雄伟的石拱桥。

肇州大桥仅用单孔石拱过河，石拱跨度为米，南北桥（桥两端靠近平地），共长米。 在当时，如此大的跨度是前所未有的壮举。

中国历史上最著名的石拱桥——肇州桥。

肇州大桥建于隋代，由著名工匠李春设计，是一座弧形石拱桥，是中国最早、保存最完好的巨型石拱桥。 肇州桥是世界上最早被世界纪录协会列入的开肩石拱桥。 河北省民间将肇州桥和沧州铁狮、定州开元寺塔、正定龙兴寺菩萨像等称为“华北四宝”。

肇州大桥长米、跨度米、桥高米、两端宽米，桥梁的设计完全符合科学原理，施工工艺也独树一帜。 唐代的张家珍说它“很奇特，人们不知道它有什么作用”。 它已有1400多年的历史，是当今社会现存第二早的（还有一座小型商业桥），也是保存最完好的古代单孔露肩石拱桥。

肇州大桥是古代劳动者智慧的结晶，开创了中国桥梁建设的新局面。

1961年被列为首批国家重点文物保护单位，2015年被评为石家庄十大城市名片之一。 它是我国第一座石拱桥，在漫长的岁月里，尽管历经洪水、风雨、冰雪霜冻的侵蚀和8次考验，却安然无恙，屹立在河面上。

整座桥只有一个大拱门，近一米，被认为是当时世界上最长的石拱门。 桥隧不是半圆形，而是弓形，所以拱门上方的道路上没有陡坡，方便马车上下行。 整座桥结构统一，周边风景十分和谐，桥上的石栏杆和石板也是手工雕刻的简洁美观。

肇州大桥的设计理念和技术精炼不仅在中国历史遗迹中首屈一指，据世界桥梁研究，这种开肩拱桥直到19世纪中叶才在欧洲出现，比中国晚了1200多年。

肇州大桥经历了10次洪水、8次战争和数次战争，尤其是1966年3月8日邢台发生**，肇州大桥距离地震区只有40多公里，而且一直没有被摧毁，著名桥梁专家毛义生说，无论桥梁的内部结构如何，它都能存在1400多年，展现一切。 1963年的洪水淹没了桥拱的龙口，据当地长者说，站在桥上可以感觉到桥的摇晃很大。 据记载，肇州大桥自建成以来已修缮99次，至今仍屹立不倒。

历史上最有名的石拱桥应该是肇州桥，它的建筑非常独特，桥墩两边都有狮子，而且非常坚固，造型奇特。

中国历史上最著名的石桥是肇州桥。 肇州大桥位于河北省赵县，建于隋朝，横跨河道37米。 它是建筑艺术的瑰宝。

肇州大桥，这座桥很有名，而且这座桥的质量也不错，这座桥也见证了历史的发展。

世界上现存最古老的石拱桥是肇州桥。 肇州桥是一座石拱桥，位于河北省石家庄市赵县南部，以赵县古称昭州命名。 当地人称其为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。

肇州桥始建于隋代，由工匠李淳设计建造，后由宋浙宗赵旭命名为安吉桥，并以此为正确名称。

肇州大桥是世界上现存跨度最大、保存最完备的现存最古老的单孔开肩石拱桥，施工工艺独特，是世界桥梁史上首创的开肩拱结构形式，具有较高的科研价值; 雕刀手法轰轰有力，艺术风格新颖大胆，展现隋代轰轰烈烈、严谨帅气的石雕风格，桥身装饰精雕细琢，具有很高的艺术价值。 肇州大桥在中国桥梁建设史上占有重要地位，对世界后代的桥梁建设产生了深远的影响。

1961年3月4日，安吉桥（大石桥）被中华人民共和国宣布为首批国家重点文物保护单位。 2010年，肇州大桥风景区被评为AAAA级旅游景区。

世界上现存最古老的石拱桥是肇州桥。

肇州桥是一座石拱桥，位于河北省石家庄市赵县南部，以赵县古称昭州命名，当地人称其为大石桥，以区别于城西门外的永通桥。 肇州桥始建于隋代，由工匠李淳设计建造，后由宋浙宗赵旭命名为安吉桥，并以此为名。

肇州大桥是世界上现存跨度最大、保存最完备的现存最古老的单孔开肩石拱桥，其施工工艺独特，是世界桥梁史上首个开肩拱结构形式，具有较高的科研价值; 雕刀手法轰轰有力，艺术风格新颖大胆，展现隋代轰轰烈烈、严谨帅气的石雕风格，桥身装饰精雕细琢，具有很高的艺术价值。 肇州大桥在中国桥梁建设史上占有重要地位，对世界桥梁建设的后代有着深远的影响。

肇州大桥的特点

1、整座桥只有一个大拱门，高达一米，堪称当时世界上最长的石拱。 桥洞不是普通的半圆形，而是像弓一样，使拱门上方的道路没有陡峭的坡度，方便汽车上下。

2.在大拱门的肩膀上，各有两个小拱门。 这是一个创造性的设计，既节省了石材，减轻了桥梁的重量，而且增加了河水上涨时通过桥梁隧道的水量，减少了洪水对桥梁的影响。 同时，在清澈的船头上增加了拱门，桥体也更加美观。

3.大拱由28个拱圈组成，就像许多相同形状的弓放在一起，形成一个弧形的桥孔。 每个拱环都可以独立支撑上面的重量，如果一个断了，其他的也不会受到影响。

最古老的桥梁是肇州大桥，它有多年的历史，700多年的旅行，并且仍然非常坚固，这样的设计也是出乎意料的。

我国保存完好的古桥很多，其中最著名的是肇州桥、肇州桥，也是中国劳动人民艺术智慧的结晶。

肇州大桥是最古老的拱桥，如今已成为著名的旅游景点，很多人前来打卡。 而且景色很美。

最古老的桥梁是肇州桥，因为它已有700多年的历史，并且仍然非常坚固。

1、世界上最大的反向链接敏感石拱桥是肇州大桥。

2、肇州大桥又称安吉桥，又称大石拱桥，位于河北省昭县南部的清水河畔。 它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。 唐代文人称赞桥是月出的第一朵云，呼唤鹤，彩虹喝了溪水。

这座桥建于公元 605 年至 618 年隋代，由一位普通的石匠李春建造，至今已有 1,350 多年的历史。 在漫长的岁月里，漏枝虽然历经无数次洪水、风雨、冰雪霜蚀和8次**考验，但安然无恙，巍然屹立在清水河上。