大兴欧亚马折叠自行车，请比较一下欧亚马和大兴的折叠自行车？

这样的身高和体重骑大线车是没有问题的，大线自行车的承载重量是100kg，但是如果想经常骑，一般建议买一辆20寸的折叠车，最好用H型车架或Y型车架（轴距较大）K型车架也可以使用， 建议1000以下 大鸿的HAT060、2000以下YC072（可能买不到，好像停产了）或KAC072、3000以下就是SP8（KBC083）！如果轴距不够，可以修改一体式头管和双把立，同时增加强度和轴距。

你太重了，欧亚马有点软......我给你一个建议，看看你的经济状况 KT510 570元的大银行 这个1000以下稍微好一点··对了，你还没说你想要的尺寸，有14、16、20，这类好车都是22英寸，P8卖得不错，2800，但不便宜，如果你想要1000左右，我告诉你，便宜的变速器不好，很痛苦，要么买便宜的510，要么买P8··kaa061 1500左右 还是以一个价格买P8比较好···另外，根据你使用汽车的程度，如果你经常使用它，你可以购买P8···我的手很痛......我是武汉。

20寸的体型褶皱没有问题，但是如果你想进入这个级别，至少在1500-2500左右，这个型号和强度可以适合长期骑行和锻炼，也可以在一定的骑行水平升级改装，这是合适的。 像大约1000款车型一样，它们一般都属于学生车，如果进行一些长途旅行和旅行，它们都经不起折腾，更不用说将来的改装了。 事实上，欧亚马天际线M990或斯威夫特M990，AX系列（长轴距）。

这些型号非常适合长距离和锻炼。

推荐购买欧亚马天际线系列，比较便宜的有M700、M990、CR-16等，都是目前市场上最畅销的车型，比大兴的SP8好，**只有SP8的80%。

从市场来看，大银行过去一年一直没有发展，无论是互联网还是实体店欧亚折马车都比大银行好。

折叠自行车骑行是可能的，但不适合，无论是在骑行效率还是骑行舒适性方面都不理想。

Eurosama 的自行车应该可以工作。

坐大车是为了挽回面子，坐欧亚马车是为了表现。

现在KT510缩水了，座管和V型制动器是钢制的，不是官方的铝制的，价格上涨了701元。

此外，对于大多数骑手来说，许多型号的 Ouya Horse 被认为更多！ Eurama 的 FBI-AX 系列一直是粉丝和朋友心目中长途骑行的完美之选！ Eurama 现在的 2013** Swift Pro 系列恰好是 AX 系列的民用版本！

大兴的车确实不错！ 不过，相信很多业内朋友都知道今年的产品和公司的状况。。此处省略 10,000 字）大家都明白了！

我不知道将来会不会......

欧亚马折头很强，性价比也挺高的，我买了欧亚马酷亲，有时候下一级根本就没有问题。 大兴骑着mup8，感觉就是这样，瓶笼的线还是歪歪扭扭的。

我刚买了一辆欧亚马的自行车，车子很漂亮，骑出去很炫目，很时尚，一点也不比骑大银行便宜。

骑欧亚折马车能得上马自骑比赛的名字，说明质量和性能都过硬，大线实不好，没有名字。 即国产贴牌商品。

我比较了3000辆左右的汽车，我仍然认为大银行更好。

我买了一条大线，很久没骑了，车架有2个自然裂纹，质量太差，还不如国产普通自行车。

大银行比较关注大陆市场，几乎每个城市都有门店，所以全国联保没有问题。 欧亚马的车，不管别人承认与否，其实都是按照大银行的标准做的，不管是超越还是模仿。 分配应根据大银行的价格和配置来衡量。

一些欧亚马会更便宜，但如果你把两辆同等级的汽车放在一起，你可以看到欧亚马的做工会少一点，个别部位会差一点。 所以，我觉得性价比是一样的。

美国商业银行（American Bank）是折叠车行业规模最大、汽车系列最全、车型最多、体系最广泛、售后服务最完善的全球最大折叠车品牌。

欧亚马虽然仅次于大银行折叠车，但在新车研发、高新技术推广、售后服务等方面，却远远落后于美国大银行。

我买了一家大银行，并没有太认真地看待欧亚马。 就个人而言，如果是男人还是大银行，欧亚马似乎是女车。

各有长处，做工几乎一模一样，折叠车以这两个品牌闻名，没有什么个人喜好纠结。

同样的价位绝对是一件大事。 大兴已经做了多少年了。 直到后来，欧亚马才进入市场。 你可以看看高端汽车，小件在做工方面比Eurama好得多。

当然，最专业的折叠车是美国，其次是欧亚马。 梅里达的巨人折叠车都是配套产品，不如前两个品牌。 巨人可以相对更好，比如女士骑巨人精灵123很好，超过1200，带有三速变速器。

价格不说，，日常使用的低端至少是1000，专业贵的有上千种，主要看你想要什么配置。 每天 1000 到 2000 是合适的。

楼上并不完全正确。 巨人只能是中国的领头羊，也被梅里达紧追不舍。 它在世界排名第10位左右。

欧亚马的折叠车还是很不错的，我组团骑欧亚折叠车，然后花了上千次改装，车架性能还是相当不错的我骑过，它换了X0 27速旋钮换挡。 平坦的道路可以飙升到每小时 50 公里。

如果买巨人，对巨人来说很方便，质量也没问题。

目前大线比较靠谱，最大的折叠车品牌，一些折叠车车型的巨人也是很划算的，毕竟巨人是自行车的第一大品牌，至于小山，建议去看看实品，虽然广告到位，但实品实品真的不好， 只有高端型号才更可靠。

主流交通模式在1000元左右，运动模式在2000-3000元左右。

与这三家相比，大银行品牌相对更好，价格也更贵。 如果你通勤，你不必买太贵。

巨型和大型银行都可以使用。

大排自行车车架，折叠装置是折叠自行车中最好的，欧亚马是仿冒品是假货。

一般来说，对汽车比较了解的人不会选择优乐玛，而折叠车最关键的部分是文件夹，这是优乐玛和大兴无法比拟的。

我决定好好做，那天我尝试了SP8，给我留下了深刻的印象。 我强烈推荐。

当然，它是一款大型折叠车，技术含量没有可比性。

从前廊出来，他看到中午的天空比他记忆中的要暗得多，草和树一夜又一夜地死气沉沉，衣服上沾满了油漆......

月光下，面对你白色的前门，铅灰色的天空越来越低，存在是什么？

假装没有必要坚强。

你雇了婷的中国和以色列，玉丽是颜的颜色哈哈。

如果手头没什么钱，推荐去拓威，性价比比较高，飞行车的质量不是太好，买大品牌放心。

大航：车的质量很好，毕竟是专业折叠的，摔几下也没关系，折叠起来很方便。

虽然优拉玛做折叠的时间并不比大银行早，但它在国内仍然是比较专业的折叠车，性价比也高于大银行。 购买 SP8 比购买 Eurama 的 AX1 更好，后者有三个曲柄组。 也小于3000点。 数以千计的折叠车都很坚固。

我买了很久的欧亚马天际线M700，坚固，舒适，耐用，换刹车手柄，换踏板，真的很好，比大银行好多了。

我买了欧亚马天际线M700，骑了三个月，结实、快速、耐用，买完后，换了刹车把手、踏板，挡泥板都拆了，真的轻快，最好在平原上骑，或者我建议你买天际线M9002元左右。

你好朋友。

看看你的问题，你也应该对汽车了解很多。

其实1、拓伟可以先排除，没有优势。

2.巨人和梅里达的折叠确实是划算的，如果你能接受它们的外观并相信它们的质量。

那么你就可以选择这两个品牌的汽车了。

3.欧亚马 现在很多骑手都选择这辆车。

最大的一点是形状好。

如果您只是在城市中骑行，仍然推荐这辆自行车。

4.你知道大银行的品质，升级潜力巨大，配件也好找，当然性价比要看你自己的想法。

速度和 16 速。

在城市内或平坦的道路上没有区别。

关键还是什么时候该出游了。

最好在山上挂一个小盘子。

如果你买了车，打算出去玩，建议16速。

购买SP8后，很多车手直接升级到16速纯肉搏，希望对您有所帮助！

大兴，我身边的很多车友都在买大兴SP8！