变频器检修过热保护，变频器过载保护是什么？

过载保护，一般变频器检测到高负载（电流过大），变频器保护跳闸。 可能是电机本身负载过大，或者变频器在瞬时加速时电流增加超过报警值，也可能是电机本身有问题导致报警。

继续观察运行情况，确认变频器和电机是否正常，并适当提高过载阈值（一般变频器可调）。 如果负载长时间高，建议放大逆变器和电机的功率。

1.过流故障。

过流故障一般可分为加速、减速、恒速过流，主要原因是启动加速时间过短、负载突然增加、逆变器输出短路、负载分布不均、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、 输出断开、电机内部故障、接地故障等。

2.过压故障。

逆变器过电压故障是指当机组的直流母线电压超过逆变器时，逆变器的过电压跳闸。

机组过电压故障的主要原因有：一是输入侧高压电源超过允许最大值; 二是使逆变器在减速过程中过电压跳闸。 逆变器过电压故障包括过电压、雷击过电压、制动或减速时间过短时过电压、电源过电压等。

3.欠压故障。

变频器欠压故障是指主电路的电压过低，如220V系列低于180V、380V系列低于300V等，一般是由于电源缺相、逆变器过多同时工作或启动、逆变器内部直流电路晶闸管损坏或限流电阻短路， 以及外部或逆变器之间的干扰。

4.过载故障。

变频器过载是指电机可以转动，但工作电流超过额定值，主要原因是机械负载过重，可能出现故障。

1、环境温度过高。

原因：逆变器由无数的电子器件组成，工作时会产生大量的热量，特别是IGBT在高频下工作时，会产生更多的热量。 如果环境温度过高，也会造成变频器内部元器件温度过高，为了保护变频器内部电路，变频器会报告高温故障并关闭。

对策：降低变频器所在地的温度，如安装空调或风扇等强制制冷措施。

2、变频器通风不良。

原因：如果变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道堵塞，会影响变频器内部的散热，导致变频器过热报警。

对策：定期检修变频器，清除风道上的垃圾，平整风道。

3.风扇卡住或损坏。

原因：变频风扇坏了，变频器内部积聚大量热量，无法消散。

解决方案：更换风扇。

4、负载过重。

原因：当变频器承载的负载过重（小马车）时，会产生过大的电流，会产生大量的热量，有时变频器也会过热报警。

解决方案：降低逆变器的负载或增加容量。

主要观点如下：

风扇运行保护 变频器内置风扇是箱体内部散热的主要手段，将保证控制电路的正常运行。 因此，如果风扇工作不正常，应立即进行保护。

变频器模块散热片过热保护 变频器模块是变频器内产生热量的主要部件，也是变频器中最重要和最脆弱的部件。 因此，每个变频器在散热板上都装有过热保护装置。

制动电阻器过热保护 制动电阻器的标称功率选择用于短时间运行。 所以，一旦电源开得太久，它就会过热。 此时应暂停，冷却后再使用。 或者选择更大的功率电阻器。

冷却风道的进出口不得堵塞，环境温度可能高于变频器的允许值。 如果您还有疑问，可以致电我们！

清洁变频器的内外 现在天气比较热，可能是过去异物进入变频器造成的，导致风道堵塞，散热不好。 看看风扇是否不转动。 也有可能是负载太高。

2、散热不良（灰尘、风机故障、风道堵塞）、吹灰、风机维修、通风加强。

3.元件损坏（功率器件损坏、检测装置损坏），送修。

4.负载过载（电机过载、机械卡死）、维护负载部分。

5.软件故障（误报）并送修。

对于变频器的过热故障，一般有两种处理方法：

1.风扇散热。

逆变器有一个内置风扇，可以带走逆变器外壳的热量。

2.降低操作环境温度。

逆变器是一种电力电子器件，它包含电子元件、电解电容器等，因此温度对其寿命影响很大。 一般变频器的环境工作温度一般要求为-10+50，如果能降低变频器的工作温度，变频器的使用寿命就会延长，性能就会稳定。

保证变频水冷系统-风冷和水冷设备正常运行，无任何异常情况。