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匿名用户2024-02-01你好。 如果安全气囊灯报警，去4S店，用解码器检查上报了什么故障码，排除。
安全气囊灯报警的原因有：线路故障、安全气囊故障、安全带故障、碰撞传感器故障。
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匿名用户2024-01-31您好，这个一般是上电的时候开着的，过一会儿就会熄灭，如果一直开着，是传感器的问题。
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匿名用户2024-01-30如果自检过程中安全气囊灯亮，如果常亮，则是安全气囊传感器故障造成的。
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匿名用户2024-01-29您好，安全气囊灯亮了，厂商去维修服务店读故障代码，根据故障内容排除故障，主要针对安全气囊传感器、线束和插头、安全气囊和安全气囊模块。
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匿名用户2024-01-28如果安全气囊灯亮，很可能是由安全气囊中的传感器故障引起的。
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匿名用户2024-01-27如果安全气囊灯亮，需要检查安全气囊是否有问题，或者传感器和接线不好。
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匿名用户2024-01-26您好，最好去4S店查看一下车辆安全气囊报警的具体原因，可能是安全气囊接口松动！
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匿名用户2024-01-25如果安全气囊受到惊吓，一般是由安全气囊游丝引起的。 建议检查一下。
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匿名用户2024-01-24您好，如果车辆仪表上有安全气囊之类的故障灯，最好去4S店、维修店的电脑检查一下。
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匿名用户2024-01-23您好，这个安全气囊灯亮起后，需要去维修店或者4S店用电脑进行诊断，具体故障码就会解决。
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匿名用户2024-01-22只是一个故障码，去维修中心解码就行了。
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匿名用户2024-01-21不。 Vios FS是三厢车Vios的掀背版，与Yaris Zhixuan尺寸相同，车身长4140mm，轴距2550mm。
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匿名用户2024-01-20Vios FS有4个安全气囊，分别是主驾驶员安全气囊、副驾驶安全气囊和前侧安全气囊。 Vios的车身尺寸为：长4435mm，宽1700mm，高1490mm，轴距2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地高度为160mm，整备质量为1070kg。
Vios 有安全气囊。
丰田威驰车型、中低端车型均标配驾驶员或副驾驶安全气囊，高端车型在此基础上多装两个前侧安全气囊，共计四个安全气囊。
安全气囊安全气囊的电控系统是一种被动安全（见汽车安全性能）保护系统，它与安全带协同工作，为乘员提供有效的碰撞保护。 在发生汽车碰撞时，汽车安全气囊可以降低25%的头部受伤率和约80%的面部受伤率。
在行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发送速度变化（或加速度）信息，控制装置（**控制器）对这些信息进行分析判断，如果测得的加速度、速度变化或其他指标超过预定值（即碰撞确实发生），控制装置向气体发生器发送点火命令或传感器直接控制点火， 而第一次反应发生在点火后，生成N2或释放储气罐中的压缩氮气，使碰撞气囊充满。当乘员与安全气囊接触时，碰撞能量通过安全气囊上排气孔的阻尼吸收，从而保护乘员。
图片来源：Pacific Automobile Network Q&A）。
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匿名用户2024-01-19太平洋汽车网]Vios FS21 安全气囊位于前两侧，Vios 有安全气囊。丰田威驰车型、中低端车型均标配驾驶员或副驾驶安全气囊，高端车型在此基础上多装两个前排攻击银色侧安全气囊，共计四个安全气囊。
电子安全气囊（electroniccontrol of safetyairbag）安全气囊系统是一种被动安全（见汽车安全性能）保护系统，与安全带配合使用，为乘员提供有效的碰撞保护。 在发生汽车碰撞时，汽车安全气囊可以降低25%的头部受伤率和约80%的面部受伤率。
在汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发送速度变化（或加速度）信息，控制装置（**控制器）对这些信息进行分析判断，如果测得的加速度、速度变化或其他指标超过预定的渗漏值（即碰撞确实发生），控制装置向气体发生器发送点火命令或传感器直接控制点火， 而第一次反应发生在点火后，生成N2或释放储气罐中的压缩氮气，使碰撞气囊充满。当乘员与安全气囊接触时，排烟通过安全气囊上排气孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的。
图片来源：Pacific Automobile Network Q&A）。
哪里有需求，哪里就有市场，眼看年轻人的购买力越来越强，一汽丰田也推出了首款两厢车——Vios FS。 像这样的小车，对大家来说已经不是什么新鲜事了，毕竟现在市面上同级别的掀背车已经不多了，威驰FS也只能算是后来者了。 拥有新的东西真的那么重要吗？ >>>More
在这种情况下，他为每个年龄段的人都有合适的年龄，例如这些人，他习惯于根据不同的身份选择自己合适的车辆。 如果非要这样，除了18岁之前或者70岁以后的那些人，他不能用，那么他就适合这些人18岁以后70岁以后，但主要集中在30岁到40岁之间或者50岁左右。 这是一个足够巨大的力量。
其实这款车的优势还是非常明显的，比如这款车的动力系统非常成熟，这款车采用的是升自然吸气发动机，虽然在动力方面的表现确实比现在很多同级别的车型弱很多，但是手感非常平稳，在怠速的情况下不会有明显的振动和噪音， 而且这款车还配备了丰田自己的CVT变速箱，像这款搭载CVT的小排量车型就完美了。因为比起AT变速箱，CVT变速箱在换档的感觉上会更舒服，而且丰田的CVT调校还是比较成功的，这辆车给我的感觉是踩了多少油门，加速度多少，虽然加速可能不是很快，但至少有一种加速的感觉。 虽然只是一辆小型车，但其座椅的人体工程学设计非常好，虽然它的座椅不是用高端材料制作的，但是却给人一种非常舒适的乘坐体验，而且它的第二排地板凸起基本没有，这也是其他很多德国车型无法比拟的。 >>>More
丰田威驰官方指导价10000元，是日系车在比较亲近的人，如果你没有太多的闲钱，又想开一辆合资车，相信威驰会是一个非常好的选择。 Vios是一款在中国生产了很长时间的轿车，其保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，因此这款车在耐久性和折旧性方面还是比较值得信赖的。 >>>More