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我也是Cayenne的车主。 我的第一辆 Cayenne 是在 06 年,在涨价之前大约是 90w。 毋庸置疑,11 年的 Cayenne 是省油的。
动力是巨大的。 买什么从根本上说是一个面子问题。 现在国内路况来看,没有堵车吗?
你能有多少件? 油价仍在每天上涨。 除非你买这辆车真的不差钱。
卡宴对我来说已经足够了!
之前的 0-100 秒现在只有 0-100 秒! 添加数十万只是为了这十分之一秒吗?
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Cayenne一直上市到现在。 我还没有以 100w 的价格卖掉它。 基本上,提车的价格在30w左右。
卖得很好。 你说这不值得。 真的不值得,有这么多人愿意排队等一年,然后+30w买这辆车。
说标准配置没意义是没有意义的,我真的不知道是不是木槌。
Cayenne的配置非常好。 + 然后是他的品牌知名度。 它比大众途锐贵。
它建立在与途锐相同的平台上。 但。 途锐和 Cayenne 一样受欢迎。
两者都是好车..他们的间隙悬架系统很棒。 良好的越野能力。
Cayenne 作为豪华城市越野车也绰绰有余。
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它使用大众途锐发动机,选项非常昂贵,如果你超过35岁,请购买豪华Q7,如果您是年轻人,请购买X5。
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我选择卡宴 保时捷车会不会不好 什么样的眼神 卡宴坐在里面,双腿翘起,一点也不拥挤。
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2009 款保时捷卡宴,一辆排量为一升的二手车,不值得购买。
保时捷Cayenne车型是保时捷推出的一款豪华SUV,这款车型在国内非常昂贵,无论是乘坐舒适性还是整体动力都非常好,属于同级别的顶级产品,搭载的是升排量发动机,在燃油经济性方面不是特别好,100公里油耗需要14升以上, 而且这款车型的维修费用非常昂贵,配件的购买也不是特别方便,所以二手车不值得购买。
不建议购买,因为09年的保时捷分体历卡宴已经13岁了,两年内每年都需要检讨两次,再加上排量,虽然动力很强,但油耗很高,100公里的烂状态接近16升左右, 再加上现在的油价在8元左右,所以用车成本太高了。维护和后来更换零件的成本也是一个数字。
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总结。 您好,亲爱的,很高兴为您服务:一辆 10 年的 Cayenne 不值得购买。
保养可能比较贵,因为已经十年了,经常有零件不能用,但是车什么的性能都很好。 如果价格不贵,适合起步,操控性非常好,尤其是在弯道多的山路上行驶时! 底盘和悬架:
底盘非常坚固,路感清晰,空气悬架非常实用,高速行驶时车身会自动下降,行驶和遇到恶劣道路时底盘可以升两档,通行性非常好! 感谢您的信任,以上是我的回复,希望对您有所帮助,祝您生活愉快。
你好,10年后Cayenne值得购买吗?
这辆车没有发生事故。 只是我害怕衰老。
10 月 14 日的卡宴。
您好,亲爱的,很高兴为您服务:一辆 10 年的 Cayenne 不值得购买。 保养可能比较贵,因为已经十年了,经常有零件不能用,但是车什么的性能都很好。
如果价格不贵,适合起步,操控性非常好,尤其是在弯道多的山路上行驶时! 底盘和悬架:底盘很扎实,路感清晰,空气悬架很实用,高速行驶时车身会自动下降,行驶遇到恶劣路面时底盘可以升两档,通过性非常好!
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其实这个问题很简单,先是要当保时捷,再是卡宴,所以他身后叫什么名字都无所谓,根本无所谓,前面的品牌才是最重要的。 大家都知道,保时捷是一个非常高端的品牌,也是成功人士消费得起的豪车,只要你开这种车,别人就会知道你一定有钱,因为没有钱你买不起。
就算你是一个不会开车的人,当他看到你开的车时,他就知道这可不便宜,至少100多万。 再加上这款车,确实是一款非常成功的车型,可以说是超级跑车品牌中的第一款SUV车型。 它是一个超级跑车品牌,比宝马、奔驰、奥迪高出一个档次,其逼迫风格更高,所象征的身份和地位,远不能与一些普通的豪华品牌相提并论。
而且车型本身的配置也很好,他的动力输出非常强劲,外观和配件不用说,大家都看得出来,如果我是有钱人,我也会选择买这辆车,因为它带给我们的体验是很多同价位车型无法给予的。 Cayenne一直遥遥领先于这款豪华运动型SUV车型,可以说在这个价位上没有对手。
其实我觉得这辆车已经脱离了汽车交通工具的属性,就像身份的表示一样,就像我们经常看到的豪宅一样,它不仅是给别人住的,更代表着一个人的社会地位、能力、身份。 人家一看到你开这种车,就知道你一定是个很有钱的人,不然,你怎么能开得起呢? 所以这就相当于一种面子,有炫耀的成分,如果我这么有钱,我也会这样炫耀。
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因为这辆车是名牌车,这个牌子特别豪华,开出去会很隆重,所以很多人都喜欢买这辆车。
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因为这样的车是好车,而且更符合年轻人的身份,而且性价比特别高,也很有价值,内部配置特别幸福。
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因为这辆车的性能非常好,这辆车的外观比较漂亮,重点是开起来很面子。
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正是因为这辆车外表非常高大,里面的设计与其他车有很大的不同,发动机也很前卫。
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Cayenne在100w以上,大多数人会选择安装各种配件,价格在200w左右。 宾利这取决于型号,从300W到1000W以上不等。
宾利添越和保时捷卡宴。
它也是SUV车型的高端豪华车。 它们在品牌知名度和模式方面是相似的。 从各个方面来看,添越Bentayga和Cayenne都有自己独特的特点。
两者的质量都取决于个人倾向。 添越:添越是宾利首款SUV,在2012年日内瓦车展上首次公开亮相。
它由宾利开发,旨在满足消费者对车型日益增长的需求。 更重要的是,添越Bentayga的常规SUV沿袭了宾利一贯的高端豪华内饰功能和设计。
它走豪华SUV路线,针对的是经济水平较高的人。 作为豪华市场产品,宾利添越SUV自带优势。 它有一个个性化的定制计划,足以反映你的个性和喜好。
添越Bentayga继承了宾利家族一贯的设计风格,在外观上仍然保留了宾利轿车的影子。
Cayenne:保时捷 Cayenne 是一款豪华 SUV,比 Tian Yue 早 10 年。 它在 2002 年日内瓦车展上见到了你。 保时捷股份公司。
该公司主要生产跑车。 Cayenne 的设计有许多独特的特点,这使得 Cayenne 作为 SUV 独一无二。 它就像越野车中的“超级跑车”,在速度方面反映了其跑车的特点。
越野车的匮乏,让人沉稳内敛,又多了几分嚣张,与当时的卡宴相得益彰。
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Cayenne加上前后排座椅加热、烟熏服、碳纤维钎焊多功能运动方向盘等配置,总共售价1万元,我想问一下这个**是否划算?
2020款保时捷Cayenne S Coupé的官方指导价为10,000元,也是目前保时捷Cayenne唯一的**车型。
不过这只是一辆裸车加上一些必要的费用,但所有了解店铺的车主都知道,在宝石很难买到裸车价格的车型,所以这个**网友也是根据裸车购买自己选择的配置,对于后期不想改装的车主来说, 一次性解决方案自然是最具成本效益的,有时不一定比原厂便宜。
此外,对于“110万能不能登陆Cayenne”的问题,保时捷Cayenne 2019 Cayenne是目前在售Cayenne的最低起价。
正常情况下,保时捷4S店先购买一批较多的选装车型,然后再将现在的车卖给消费者,除非他们刚遇到想要安装的配置,否则很难买到保时捷作为他们的预算,但相对来说,110万的预算还是有机会以最低的起价落在这辆保时捷卡宴上。 卖掉和。
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以保时捷卡宴的最低配置为例,这辆车的厂家指导价为1万,目前平行进口车裸车价格在1万左右,加上购置税76018,保险费为20300,车船税为1920,车牌为500, 而全部落地价格为957738元。但非选装的宴会基本就提不上车了,车内安装的氛围灯4600、矩阵大灯1万、无钥匙进入1万、前排座椅按摩通风万和漆色、运动轮毂等都是太阳需要选装的,至少就算选装的1万豪华团团笑链套装,落地后基本也基本是选装的103万多。
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1.Cayenne有铂金版和乞丐版。
2.乞丐的版本比白金版本便宜。
3.指导价:白金版10,000,乞丐版10,000。
4.折扣:首先,铂金卡宴的折扣一般在10,000左右,乞丐版的折扣在10,000左右。
当然,具体折扣也与选项有关,除了颜色因素的影响外,如果是裸车白金版的折扣在10000左右; 乞丐版的折扣价约为10,000。 至于其他中高端**,就要看具体设备了,一般来说,乞丐版的折扣不会超过7万,白金版的折扣不会超过8万。
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你打算买一辆卡宴吗? 不怕被人说成众爷?
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