我的捷达王汽车的变速箱有问题，我可以修理吗

你好，我刚刚问过我的同事（我在4S店工作）！有两种可能性：1

齿轮机构有问题，但你说你的车在冷的时候不是什么大问题，所以你不愿意这样做。 所以我建议你检查一下同步器，也许同步器有很多牙齿。 还是建议你去4S店看看吧！

**方面取决于您的爱车**问题，每个4S店的工作时间都给予不同的折扣。

可能是换档机构有问题 工厂的100个不到250个 工厂大约是250个 我卖配件，所以很明显的是变速箱坏了，那就看一二档档位和一二档同步器之类的零件了 加上一个工时说不到一千。

先去维修店一探究竟，大众唯一的优点就是维修方便。 汽车用户一般都有一些熟悉的维修场所，速度快，性价比高。

建议去4S店看一看！

这应该不是一个严重的问题！

如果不修好，肯定会越来越糟！

据估计，4S店的维修费用约为1,000至1,005！

是的，但是你一定要去正规的商店修理，不要去小商店便宜，这对你的车不好，呵呵，我想给我，谢谢。

您根本不需要移动变速箱。 你只需要换一个齿轮机构，大约300元。

离合器有问题，与变速器无关。

1.不挂档的常见原因是变速箱前叉松动或变形; 传动轴上的定位槽和定位销磨损，表面产生不规则的台阶，变速时卡住; 齿轮箱变形; 锁紧连杆松动或调整不当; 锁紧轴、限位螺钉等松动 当然，当离合器没有完全松开，小刹车失灵时，也会导致齿轮脱档。

2.自动断开齿轮的常见原因是齿轮端面磨损过大，使齿轮啮合面过短，齿体呈锥形，产生轴向力，导致脱落; 定位销断裂，定位钢球失效，齿轮因振动而脱档; 前叉和齿轮叉槽磨损，前叉松动，导致滑动齿轮轴向移动，导致其脱档。

3.无序堵塞的常见原因是定位销和定位球弹簧失效或断裂; 变速杆头和与之配套的齿轮轴过度磨损; 定位导轨过度磨损等。

4.如果在齿轮箱中更换或修理的齿轮的齿侧间隙在使用中过小，或者由于齿轮在长期工作中的磨损而导致齿侧间隙过大，则会因啮合不良而产生噪音。 此外，滚动轴承或隔离圈的磨损以及齿轮箱内缺乏润滑油都会引起齿轮箱内的异常噪音。

是柴油车还是汽油车？

变速箱壳体漏油、齿轮发动机熄火、齿轮锁紧、离合器片。

1、齿轮箱壳体或油底壳有渗油现象，一是由于密封件老化，密封不良，二是制造工艺不良导致壳体出现沙眼。

2.吊钩D或R，发动机熄火，此故障是由于锁紧电磁阀损坏或锁紧控制阀的发出引起的。

3、齿轮箱的输入输出信号不正确或部件本身或电路不良，有时齿轮箱计算机与其他系统计算机之间的通信出现问题。

4、汽车行驶过程中，油门加速过程中有发动机怠速的声音，车速不增加，整车感觉无力，多为离合器片烧焦所致。

九仙桥就你咨询的问题扛着手柄，油封属于橡胶制品，冲完油后才能换上新的油封，没有办法修复。 如果齿轮箱不畅通，可以先检查齿轮箱油的液位和质量，油位过低或油质太脏，会导致齿轮收敛。 其次，检查换档连杆是否松动磨损，一般情况是换档连杆机构故障; 氧传感器故障主要是由于添加了劣质机油造成的，而点火系统也会与工作不良有一定的关系，如果只是偶尔出现故障，可以尝试拆卸三元催化转化器，清洗后，加入一盒97无铅汽油高速运转， 最好在春季吃水时以每小时120公里的速度跑几十公里。

如果清洁后仍有故障，那么更换它的唯一方法是更换新的。