为什么电机一有电流就会转动？

直流电动机：根据电磁力定律，载流导体（瞬时闭合电路）受到电磁力的作用，其方向可由左手定则确定，两段导体（分布在轴两端的环形闭合电路）的力形成转矩，使转子逆时针旋转， 由于电刷和换向器的作用，**圆内流动的电流为交流电，但其产生的转矩方向不变。

交流电动机：主要部件有：主绕组（绕组）、辅助线圈和启动电容器，电容器可以将一个绕组的相位与另一个绕组的相位分离（即产生相角），使两个绕组产生的电磁力带动转轴旋转。

磁场原理

我以前在电视上说过！！

线圈一通电就会有磁性！！ 你可以把它吸引到你旁边的磁铁上！

此外，它在通电时具有特殊的结构。

电不是一直开着，当它转到某个部分时，功率会丢失，但由于惯性，它仍然会打开，然后它会打开并在那里添加电源）。

你可以让它继续下去！

后来，我自己做了一个！

这很简单。

通过的电流在变化，所以磁场在变化，使转子受到磁力的作用，只能简单地说，因为这是一门课程，很明显有必要写一本很厚的书。

一旦有电流，它就不会旋转，而只有在达到一定电流时才会旋转。 因为转子里有磁场（可能由磁性材料或电产生），所以当线圈中有电流时，磁场中可以产生力，当达到一定的力时，就可以旋转。

电是一种能量，一种能量，它被送到电机，电机获得电能，然后将这种能量转化为旋转的机械能。

至于电机如何将电能转化为机械能，要知道磁铁就是把电能转化为电磁场，利用这个电磁力带动电机的旋转部分旋转，从而实现能量的转换。

不知道大家听懂不懂？

任何更简单的事情：能量转换！

电磁学的简单点是磁力。

主要原因：1、电机的机械负载变化，或轴承的损坏，以及线圈匝数放电（第一匝和第二匝之间）等，都会使运行电流波动。

2.机械负载的阻力波动，包括电机的轴承问题，轴承损坏会使机械阻力波动。 能不能把电机的皮带取下来，单独启动电机，看看电流有没有波动？ 消除负载问题并再次使用锥度。

把它放在电机壳体的轴承位置，把耳朵贴在换锥上，就能听到轴承运转的声音，漏电的歌声能迅速回传给郑苏判断好坏。

3、一般情况下，电机的前轴承容易出现问题。 如果排除轴承问题，应该是线圈绕组有故障。 以上三个原因都可以对症治疗。 这些原因对电机不利，应及时检修。

电机的电流波动是由输出负载不稳定或电网电压不稳定引起的

1、可能是电机使用时间过长导致的老化造成的异常现象。 对于一些老旧电机，由于硅钢片的腐蚀或老化，磁场强度减弱或片间绝缘损坏，会造成空载电流过大。

2、可能是电机的电源电压过高。 当电源电压过高时，电机铁芯会产生磁性DU饱和，导致空载电流过大。 在这种情况下，可以调节电源的电压。

3、可能是由于装配不当或电机维修后空隙过大造成的异常现象。

4、可能是定子绕组匝数不够，或者Y型连接误接成三角接线。

5、可能是电机负载过大，超出了电机的功率允许范围。

电机电流较大是正常现象，对于小型电机，空载电流只要不超过额定电流的50%，就可以继续使用。 如果电机出现问题，首先检查电机排除故障原因，并相应地修复故障原因。

亲爱的，我很高兴为您回答：因为电机工作时，电能转化为内能和电机的动能，当受到异物的阻碍时，电能完全转化为内能，根据P=I 2R，电流不会变大，但电机的总功率与租金相同， 一部分是热功率，一万亿的皇家部分启动率，当启动率为零时，热率必然会变大，所以电流变大可以说是，w = e 热 + e 运动 当 e 运动为零时，e 热量变大，所以电流变大。

电机的旋转是磁场对电流力的影响。

电动机是一种将电能转换为机械能的装置。 它利用通电线圈（即定子绕组）产生旋转磁场，作用在转子上（如鼠笼封闭铝框）形成磁电动态旋转转矩。

电动机根据电源的不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大多是交流电动机，可以是同步电动机，也可以是异步电动机（电动机定子的磁场速度与转子的转速不同步）。

电动机主要由定子和转子组成，通电导线在磁场中的方向与电流的方向和磁感线的方向（磁场方向）有关。

结构和功能。

电机主要由电磁铁绕组或分布式定子绕组组成，以产生磁场，旋转电枢或转子等附件。 在定子绕组旋转磁场的作用下，电流通过电枢鼠笼铝框架，在磁场的作用下旋转。

定子（固定部分）。

1、定子铁芯---电机磁路的一部分，定子绕组放在其上。

2、定子绕组---是电动机的电路部分，馈入三相交流电，产生旋转磁场。

3、框架---固定定子铁芯和前后端盖支撑转子，起到保护和散热的作用。

转子（旋转部分）。

1.转子铁芯---作为电动机磁路的一部分，并将转子绕组置于铁芯槽中。

2、转子绕组---切断定子旋转磁场产生感应电动势和电流，形成电磁转矩使电机旋转。

电机的定子是由线圈的布置引起的。

电能转化为磁能，最后产生动能。

电磁学，线圈和磁铁的磁性产生排斥力，以此类推，对某一部分，电流断开，定子惯量旋转，当它旋转到某一部分时，重新接通电源，而且由于电机的内部设计是圆形的，这个力只能通过旋转来释放，这是最简单的电机原理， 还有其他电机通过改变电流方向来实现连续电动旋转，但原理保持不变。

回答电机旋转的原因：当电子流过线圈中的导体形成电流时，导体周围会形成磁场。 由于线圈处于永磁体的磁场中，电流形成的磁场与原始磁场之间会产生磁场力，表现为吸力或排斥力。

业内常见的三相异步电动机的工作原理是：当电动机的三相定子绕组进入三相交流电时，会产生旋转磁场，切断转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流，载流转子导体在定子旋转磁场的作用下产生电磁力， 从而在电机轴上形成电磁转矩，带动电机旋转，电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

我希望它对你有所帮助，祝你生活愉快。

电动汽车之所以在通电时会旋转，是因为里面的电机在通电后是旋转的，这就是电磁原理，电机的旋转通过齿轮原理带动有轨电车的后轮旋转，所以电动汽车才会旋转。

力可以使它从静止不动移动到移动，当通电时，电流会在磁场中被强迫，所以它会旋转。

定子和转子被相反的磁场排斥，相反的磁场是由转子上的电磁线圈通电产生的。

电机（电机）是将电能转化为机械能的设备，分布在每个用户身上，电机根据使用方式的不同分为直流电机和交流电机，电力系统中的电机大多是交流电机，可以是同步电机或异步电机（电机的定子磁场转速和转子转速不保持同步）。

它是一种将电能转化为机械能的机器。 通常电机的工作部分是旋转的，这种电机称为转子电机; 还有一些做直线运动的，称为直线电机。 电动机可以提供的功率在毫瓦到 10,000 千瓦之间。

电机的使用和控制非常方便，具有自启动、加速、制动、反转、夹紧等能力，可满足各种运行要求; 电机工作效率更高，而且没有烟味和异味，不污染环境，噪音也小。 由于其系列优势，广泛应用于工农业生产、交通运输、国防、商用和家用电器、医用电气设备等方面。

一旦通过闭合回路的磁通量发生变化，就会在闭合回路中产生感应电流。 因此，“闭合电路的一部分导体切断了磁感线中的磁感线，产生的电流称为感应电流”是片面的，导体也可以在不切断磁感线的情况下产生感应电流。

感应电流的大小与磁感应强度b、导线长度l、运动速度v、运动方向与磁感线方向夹角的正弦成正比。 增加磁感应强度B，增加切割磁感线的导线L长度，提高切割速度v，并尽可能垂直地切割磁感线（=90°）可以增加感应态电流。

由于热电转换。 卡住时，是将电能转化为热能的过程，电机是电阻极小的纯电阻电器，导致电路电流增加。

第一种热电效应，又称“塞贝克效应”。 如果将两个不同的导体连接成一个闭环，如果两个触点的温度不同，则回路中会产生电势，称为“热电势”，温差越大，热电势越大。

第二种热电效应，又称“珀尔帖效应”。 当电流通过由两种不同金属组成的大电路时，除了金属导体中的焦耳热外，还会在结处吸收或释放一定量的热量。