东风悦达起亚车型推荐，东风悦达起亚属于什么档次的汽车

价格不一样，怎么能比较呢？ 你不谈论你的需求。

金钱、对性能的追求和对空间的追求，在弗雷迪身上开车。 优点是发动机动力强劲，油耗不高。 速度快，控制还可以。 空间很大。 缺点是噪音控制不好，减震太硬。

Cerato的空间也还可以，发动机足够，而且比Freddy舒服一点。

瑞欧属于A0级车，价格便宜，性价比更高。

一开始我也想买起亚，但后来还是选择了海马，油耗和性价比都比雅的强，起亚在外观上有点优势，很多配置都减少了。

弗雷迪是最好的。

但你没有足够的钱。

Cerato非常好，我家买了Cerato，第二年我去验车，每件商品都是合格的。

里约不，我记得被评为欧美最丑的车。

Ruio 更便宜

弗雷迪的高油耗

如果是这样，我仍然倾向于选择具有成本效益。

瞭望塔的主人做了一个不错的选择

咱们从Cerato和Ruio中选一个，都不错，就看你的个人外表，哪一个漂亮。

东风悦达起亚 Cerato.

中档。 东风悦达起亚是由东风汽车公司、江苏悦达投资有限公司、韩国起亚汽车有限公司共同组建的中外合资汽车制造企业。

公司第三工厂已于2014年初在江苏省盐城市投产。 该公司的产能为30万台，并将通过主动监管进行合并。

一、二厂已初步形成百万的生产能力，为公司成为国内一流汽车品牌提供了重要支撑。

起亚汽车。 起亚汽车成立于1944年。 该公司始于首尔，主要手工生产自行车配件，但在朝鲜内战期间搬到了釜山。

在釜山，起亚生产了韩国第一辆自行车，该自行车于 1951 年被命名为起亚，至今仍在使用。 作为韩国历史最悠久的汽车制造商，起亚汽车自成立以来一直专注于韩国汽车工业的发展。

从 1961 年生产第一辆摩托车到 1973 年第一台汽油发动机问世，从 1974 年韩国第一辆乘用车 Brisa 到2002 年第一批 1000 万辆汽车下线，起亚以毅力和激情一次又一次地完成它的使命——制造， 改进和支持各种高品质车辆，为起亚客户提供价值，实现起亚合作伙伴的利益。

起亚和现代汽车是一个集团，目前是全球第四大汽车集团，起亚的车型都很好看，配置也很丰富，但近年来出现了一些边缘化的趋势，至于质量，起亚的车型质量控制还可以，在北美的新车质量调查中，起亚多次排名第一， 在国内市场，起亚与江苏悦达、东风三资合资成立东风起亚汽车****，在江苏盐城生产。

起亚的产品线比较丰富，包括K2、K3、K4、K5系列三厢车，以及SUV中的志宝、KX3、KX5等车型。 此前，奥迪的设计师彼得·西里尔（Peter Cyril）加盟起亚，起亚车型的外观不断提升，比如虎吼前脸和战斧轮毂，这些都是起亚的设计特色。 在质量方面，起亚一直表现不错，国内市场没有出现严重的负面事件。

起亚K3K3是起亚旗下的紧凑型三厢车，也是起亚在中国的主要销售车型，K3轴距为2700mm，车身长度为两种动力总成，自然吸气配套CVT变速箱，涡轮增压配套双离合变速器，排量为主车型。 K3外观不错，前脸看起来很时尚，K3配置还是比较丰富的，比如无钥匙进入、一键启动这些功能一应俱全，起步价只有1万，如果日常家庭乘客不多，对于年轻人来说还是很不错的车型。 只不过韩车在安全配置上比较吝啬，K3的低端车型只有2个安全气囊，高端车型配备了5个安全气囊。

志宝起亚的紧凑型SUV，车型轴距为2640mm，车身长度为4460mm，外观可能不是特别时尚，但还是比较大气的，内饰过多的塑料似乎有点廉价。 动力总成方面，志宝以发动机为主，搭配双离合器，AT变速箱，而志宝的最低自动变速器起价为万，作为一款紧凑型SUV，这个**性价比还是相当高的。 只不过在安全气囊上，起亚还是一如既往的经济型。

现代起亚早期是模仿日系车起家的，在质量上，现代和起亚的车型还是比较不错的，国内还有一款现代，已经用了七八年了，基本没有出现重大的质量问题。 起亚和现代在大型集会上几乎相同。 撇开性价比、安全性、配置、驾驶质感不谈，光说质量，起亚的车还是不错的。

作为合资品牌，汽车质量相当稳定，技术也比较成熟，所以有很多优点。 买车主要靠个人使用需求，东风悦达起亚的车性价比高。

这辆车还是比较不错的，质量一直很稳定，销量也相当可观。

这辆车是韩国合资车，这辆车性价比超高，非常适合家庭出行，底盘也比较稳定。

全国人民，有钱就不要买东风起亚车，质量很差，基本上跑16000公里，主要零部件都会坏掉。

质量一般，我买了起亚K3，后轴有问题，我吃轮胎。

质量稳定可靠，开过车的人都知道。

只有老板才有最大的发言权！ 可靠稳定！

我开了一个聪明的跑，杠杆，没问题！

真的很好车！ 挺好的！！

3000公里后，基本油耗！

起亚车真的很好，无忧耐用。

奥润买了一年，还可以省油。

它非常稳定，很难打破它。

我的起亚没有问题，我不知道别人的。