伊兰特悦东是在4S店买好还是从综合经销商处买好？

有时候会有这样的**，但你一定不要相信，因为这是生意的油腻，毕竟经销商太低了**，等你真的去了，销售人员会告诉你，真的是倒霉了，刚好卖完或者暂时缺货等原因跟你打交道。 而且你以为这辆车这么打折，其他车型应该也一样，但恰恰相反，**不可能这么便宜。 也有可能是试驾的原型车。

我认为综合经销商在购买地点应该更便宜，因为4S点的成本和投入远高于综合经销商。

7万绝对是骗人，现在不涨价提车是好事，哪里有优惠政策？ 算了，我们去专卖店问问吧。

北京是全国车价最低的，10万多辆车比其他地方便宜，虽然保修是一样的，但要考虑路费，以及新车上路发生事故的风险。

它不太可能便宜 20,000 或 30,000，也许你会在到达时提出一些附加条件。

一定有什么不对劲，不可能！ 一般来说，二级商会比4s便宜几千。 小心**！

另外，如果你不知道该怎么做，最好不要在二级业务中购买。 小心，连电池都已经为你换好了。 如果你认识一个可以买的人，省下几公里，足够支付保险费。

综合经销商里有油腻的，只要去ssss商店买，就可以讨价还价了。 如果您找不到人批准条带，您可以以 7% 的折扣购买它。

伊兰特更好。 首先，模型的大小不同。

1.伊兰特：伊兰特车型尺寸为4495mm*1720mm*1425mm。

2.悦东：悦东型号尺寸为4542mm*1775mm*1490mm。

二是功率不同。

1.伊兰特：伊兰特系列的车型配备了升和升两种发动机。

2、悦东：车型采用现代CVVT发动机，最大功率82kW 6000rpm，最大扭矩。

第三，轴距不同。

1.伊兰特：伊兰特的轴距为2610mm。

2、悦东：岳东轴距为2650mm。

悦东更好，伊兰特属于更扁平，悦东更高。 从以下几个方面进行评估：

1.外观。 这辆车的造型还是很时尚的，车子的设计相当有辨识度，外观还可以，漆面很薄。 伊兰特似乎是科幻电影中的未来之车，你有多久没有看到如此犀利的量产车了？ 它采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念。

而在此基础上，运用“参数化动力学”的设计表现，整辆车看起来就像一颗雕刻精美的大钻石，绝对让人感觉在路上的人群中脱颖而出。

2.内饰。 其中，FCA-JT前方防撞辅助交叉路面迎面而来车辆、BCA盲点防撞辅助系统、SEW安全出口提醒系统、RCCA后方交叉防撞辅助系统、DRM后方图像显示系统、BVM盲点显示系统、SVM 360°全景图像在同级别中独树一帜，大大提高了车辆的主动安全性。

3.舒适性。

悦东的舒适性一般，过坑时声音很大，减震很用力，人很不舒服，舒适性好，速度在高速上后都能听到速度。 伊兰特在这方面会更好。

1.伊兰特手动变速器油耗低，悦东自动变速器油耗低;

2.伊兰特坐得比他动起来舒服得多;

3.岳东车身的铁皮稍厚一些，但现代汽车的铁皮却相当薄;

4.汽车保险的折扣应因地而异，**保险应能在商业保险中打折;

5.轮胎更换是根据轮毂的尺寸和挡泥板的宽度来确定更换什么样的轮胎。 如果要更换偏置轮胎，必须更换车轮，更换4个轮子+轮胎的成本不低。

宽度必须根据挡泥板的宽度来配比，如果不考虑挡泥板的厚度，轮胎在转向时会与挡泥板摩擦，导致轮胎吃掉轮胎。

当然，对于悦东排量家用车来说，这是首选。

颜值大气，不管怎么比较，买车都不错，先看颜值，开车出门也不可耻，时尚。

还有岳东的全名是岳东伊兰特。

发动机类型：CVVT 汽车的发动机也是最容易理解的，买车有补贴。

一定是岳东没有解释。

伊兰特和悦东的区别：不同的车身尺寸，不同的轴距，不同的发动机，不同的最大功率。

首先，体型不同。

1.伊兰特：长4495mm，宽1720mm，高1425mm。

2.岳东：长4542mm，宽1775mm，高1490mm。

二是轴距不同。

1.伊兰特：轴距2610mm。

2、悦东：轴距2650mm。

第三，发动机不同。

1. 伊兰特：搭载现代DOHC发动机。

2.跃东：采用DOHC发动机。

第四，最大功率不同。

1.伊兰特：最大功率为96kw 6000rpm。

2、岳东：最大功率82kw 6000rpm。

伊兰特和悦东其实是两种车型，岳东的伊兰特的替代车型在国外叫伊兰特，而在国内，越动生产的时候，伊兰特并没有停产，为了不重复名称，所以改成了悦东，越动是伊兰特的整体替代产品，所以差别很大，谢谢。

现代伊兰特不是悦东，悦东是伊兰特的**车型。

1.伊兰特是典型的韩国汽车。 作为现代汽车在海外最畅销的车型，它已经走过了六代。 北京现代伊兰特基于其第六代车型，根据中国路况和气候环境略有改进，并因其丰富的配置和相对较高的性价比而受到赞誉。

2、悦东是北京现代于2008年推出的一款车，融合了法式浪漫和日式省油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中档车市场的有力竞争者。

流畅的线条设计、宽敞的行驶空间、经济环保的动力系统、细致入微的车身安全，充分满足了消费者的需求，吹响了整个细分市场全面升级的号角。

不，两种型号。

悦东是北京现代旗下的中档汽车品牌。 2008年，现代伊兰特推出新款伊兰特悦东，作为伊兰特在中国销售的全面升级车型，与旧款车型相比有了很大的提升，可以说是源自伊兰特，高于伊兰特。 悦东拥有宽阔舒适的空间，长4543mm，宽1777mm，高1490mm，打造2650mm的超长轴距，使悦东在拥有商用车型尺寸的同时适合居家使用，成为同级别车型中乘坐空间最大的车型; 它的2650mm轴距是完美的，但也有一点缺点，因为车身比较高，头部空间优势比较明显，后排座椅腿部空间也比较充裕，但后半部分车身轮廓收缩，倾斜度较大，后排乘客的头部空间受到一定程度的限制， 但每天的驾驶足以应付;475L的行李厢容积在这类车型中占据优势，可以满足大多数消费者的需求。

伊兰特是老款，**叫悦东，两款车型之间还有很多区别。 别说外观了，**更赏心悦目。旧伊兰特悬架是独立的，新悦东是半独立的，旧发动机是beta发动机，**是伽马发动机。

悦东属于伊兰特系列，但悦东和伊兰特属于不同档次的汽车。 外观、配置、**都不同。 岳东比伊兰高出30000多。

不是每个人都有一个，嗯，我对现代了解不多。

兰东是伊兰特的孙子，岳东是伊兰特的儿子，也就是不断更换车型，目前改为兰东、荣。

其实他还是应该叫伊兰特，现在的伊兰特和悦东应该停产了。 当然，外观的变化已经不能说是同一天了，兰东更现代、更美观、更流线型。 但动力配置几乎一样，都是主力，发动机也略有提升。

外观、内饰、悬架，都有区别，光看仪表盘就变化很大，比如80w的续航里程之前的高端车，现在一些中低档都有，兰东就是其中之一，控制臂更先进合理。 一代人比下一代更强大。

郎东：空间感比较强，储物箱比较多，放东西的地方也比较多，虽然版型的乘坐空间稍微宽一点，比较开阔，但郎东胜的就是储物空间好。

悦东：储物空间比较小，但乘坐舒适性比较高，是适合家庭使用的车。

兰东和岳东的树干尺寸：岳东略大。

三代同家，兰东岳东在国外也叫伊兰特，而国内三代有三个名字，第一代伊兰特在国内叫这个名字。

第二代伊兰特叫悦东。

第三代伊兰特就是现在的兰东。

伊兰特是傅的创始人。

他的后续改头换面是岳刹车。

岳东稍后会来。

白今年开始，动静很大。 屁都是爷爷一道，爸爸，还有儿子。

但楼下的几间并不完整。

首先是发动机确实在一代又一代地改进。

内饰也越来越优雅。

但除此之外，副车架也发生了变化。

岳东和兰东的副车架不同，控制臂的形状也不同。 这里还有后悬架，以及后备箱下方的涂层越来越厚，更加大方。 总的来说，兰东和悦东最大的区别是前车的副车架和控制臂在这里都改动了。

兰东扶持，岳东拉扯，一降一上。 此外，底盘半轴的阻尼也发生了变化。

毋庸置疑，内部就在里面。 正好两个样子。

区别如下：

1.与老款伊兰特一样，悦东仍然使用和两个引擎，但已经重新调整。 搭载现代CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩。 搭载现代DOHC发动机。

发动机在6,000 rpm和4,500 rpm时可释放96kW的最大功率。

内部空间。 最大扭矩达标技术的应用不仅改善了发动机的动态性能，还提高了燃油利用率，从而降低了油耗和排放。 据悉，CVVT系统可将发动机油耗降低14%以上。 发动机由新调校的 5 速手动变速器和 4 速自动变速器补充，与旧款伊兰特相比，实现了 8% 的燃油效率目标。

2、搭载排量的伊兰特发动机为96kw 6000rpm，在4500rpm时输出162Nm的4500rpm扭矩，在4500rpm时输出最高的内燃机油效率。 在实际测试中，伊兰特表现出良好的高速稳定性，起步平缓，加速过程相对柔和，无法表现出像其车身形状那样强烈的运动感，但每秒100公里的加速是可以理解的。

网友sdfd说：目前，岳东。

发动机比小艺的发动机更先进，至少是全铝的，链条式的。

网友trtyd表示：悦东发动机和弗雷迪一样，全铝伽马发动机，功率比兰兰大，而且省油，但并不矛盾，正时皮带换成了正时链条，基本终身免维护，但是虽然兰兰的发动机已经国产化了很多，但经过多年的验证， 除了一点点油，技术相当成熟，没有传说中的叫杆和漏油。

网友dfgf55表示：悦东的先进点是全铝，但两款车的油耗差不多