请师傅推荐旅游山地自行车

梅里达的野狼是专业的旅行车，2000多一点，当然也可以选择使用山地自行车，性价比比较高的是梅里达公爵1780，巨人770 2398

旅游。。 当然，买一辆旅行车，玩得舒服，买梅里达狼，配置旅行足够了，虽然有两千多，但是这辆车有编码灯、架子、挡泥板齐全，所以你不需要从头开始购买，这辆车是马英九的选择。

别赚了，经典的Giant Khante，绝对酷，而且便宜，只有1000，你说不比3000车差。

山地自行车和旅行车的区别：山地自行车是专为山地地形设计的车辆，提倡在轻量化和恶劣路况下具有高强度和通行性。 全地形山地自行车的前后轮组设计有减震器。

旅行车是一种专为长途骑行而设计的车辆，声称具有乘坐舒适性、耐用性和负载能力。 所以旅行车设计有货架，有些汽车在货叉两侧也有货架。

有些汽车配备了电动轮毂和照明设备，以方便夜间骑行。 用于休息的副车把也成为旅行车的象征。

山地自行车和旅行车各有优势。

旅行车是结合了轿车和掀背车特性的车型，将轿车的车身与车顶向后延伸和尾部相结合，将行李门改为掀背式尾门，具有轿车的长度和掀背车的设计。

从性价比来看，我推荐Merida Warrior 550这辆车是入门级的，配件便宜，长途跋涉难免会有问题，维修方便快捷。 事实上，这款车的大曲柄组是48齿，在平坦道路上的速度比其他主流的42或44齿山地自行车要高，所以我认为长途行驶的速度非常重要。

现在市场价格是1398，可以下调到1250左右。

不推荐山地自行车，轮胎太宽，摩擦力太大，长途骑行太费力，货架要单独购买，推荐旅行车， 可以使用巨人和梅里达，前叉必须锁紧，沥青路面不气馁 梅里达野狼，先锋巨人泰伯系列**** 搜索本地 询问商店 如果你是两三百， 可以在当地购买 售后维修有保障。

长途巴士要高性价比！ 一般来说，梅里达的战士都不错，性价比高！ 不过，就看你的喜好了，款式、外观，如果喜欢出去玩会比较好玩！ 这就像和你喜欢的人住在一起！ 心情愉快。

巨人希望你会喜欢它。

如果你的距离很远，你应该买一辆旅行车！

Giant 和 Merida 都可用。

建议选择口碑好的品牌，如捷安特、美里达、富美等，不要选择山寨品牌，各种小问题接连不断。 也不要选择盘式制动器，这个价位的盘式制动器就不一一说了。 V型制动器保养好，捷安ATX670

660很好。 如果你有更多的钱，你可以达到 690 或 730。

祝您旅途平安。

1.轮胎：Highway 700C相当于28英寸，山是轮径26英寸; 山地自行车通常位于顶部（可以使用特殊的轨道，而公路自行车的宽度往往约为 20 毫米。

2、车把控制部件：为了在崎岖的山路上骑行，追求控制，使用的车把比较宽，而路面追求速度，减少风阻，所以车把比较窄。

3.车架：在崎岖不平的山区，考虑轻量化和艰辛的结合，而高速公路考虑的重点是踩刚性和轻量化。 公路自行车往往更纤薄（近年来空气动力学设计的车架更厚），而山地自行车则更坚固。

山地自行车对车架的角度很讲究，而公路自行车的角度大致相同。 山地自行车的车轴更厚，而公路自行车的车轴更精致。 目前，随着制造技术和高科技材料的运用，除了基本结构外，很难在两个框架之间找到任何相似的东西。

4.制动器：山地自行车需要强度高、制动力强、全天候制动力的制动系统。 早期的山地自行车使用下降制动器，后来的 V 型制动器提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引入的盘式制动器或盘式制动器。

除了制动力外，公路自行车最重要的是重量轻。

山地自行车：山地自行车适用于各种复杂的路况。 车身结实，操控灵活，轮胎宽大，通过性好，速度可变，轮胎粗糙抓地力好，适合越野，山地车整体强度更大，抗冲击性强，骑行更舒适，与其他自行车相比，骑强时不易损坏。

适合：山地赛车，挑战自我，骑行环境：山地、步道、各种路况。

旅行自行车：由山地自行车演变而来，专为长途旅行而设计，强调骑行的舒适性，使用类似于公路自行车的车架，但有一些加强，轻减震和非减震，公路轮辋，但轮胎是稍宽的细粒轮胎，蝴蝶车把，舒适性更好，鞍座也更宽，使用山地移档套件， 挡泥板、前后行李架、衣架、高端的也采用盘式制动器，一般不自锁，至少配备两个水壶架，适合长途骑行。但是，旅行车过于笨重，爬坡和下坡性能差，缺乏运动感，而且骑行姿势固定，无法发力，这种姿势只能缓慢悠闲地骑行。

旅行自行车更注重舒适性，而山地自行车则更注重崎岖地形的通航性。

适合使用：如果用于长途骑行，建议选择旅行车，因为旅行车定位于长途骑行，与山地自行车相比，更轻更舒适，车身力量和体力都高于公路自行车。

每个人都有自己的优势：这取决于你！ 就个人而言，我更喜欢旅行车！ 舒适！

山地车：专为在山区地形条件下骑行而设计，规则坚固的菱形车架; 一般都会配备平把或燕子车把，优点是双手握把较宽，有利于操控，胎纹厚而宽，能更好地体现其抓地力，稳定性好，胎压低，保证其在山地骑行时的安全。 山地车阻力最大，但能适应多种路况，实力强劲，可玩性高（爬坡、越野、跳步等）。

旅行车：轻巧、舒适、耐用！ 旅行车的乘坐角度舒适，蝴蝶形的车把可以不断改变握持方式，缓解骑行的疲劳，也可以用两个吊杆骑在车把上，车架轻巧、舒适、强度高、耐轮胎力中等，有前后行李架（架）设计，可以适应大部分地形， 并且易于安装骑行安全配件，适合长途休闲骑行。

如果我骑自行车旅行，我仍然选择旅行车，而且是独家的。 山地自行车适用于任何骑行环境。

这要看你跑的是什么样的路，路况好一些，长途骑行旅行车还是有优势的。