进口宝马330I和华晨523LI哪个更值得购买？

如果你自己开车，它是 330

如果你有司机，它是 523

330 用于工作，523 用于商务

330 很无聊，推荐 523

5系的大点，但中国制造后又加长了，不知道大家习惯了不习惯

去看看奥迪 A6L 的 570,000 辆，这很好。

当然是523！ 这个价位的车基本不在质量问题，523大气多了！

如果是生意，就买523，如果是玩，就买330

性价比一定要523高！ 毕竟，尺寸要大一个档次。

还行。

宝马523L车的口碑还可以，而宝马523Li华晨宝马520Li是华晨宝马最受期待的产品，想用这款车狙击国产奥迪A6。

随着国产新款奥迪和国产奔驰的上市，宝马也感受到了5系入门车型实力不足，也让很多人感受到了动力“肉”的感觉，宝马立即升级了其5系入门车型，用全新的523li取代了原来的520li，车上最大的变化可以说来自于动力系统的升级。

华晨宝马523li的特点：

与上一代5系相比，新款5系的造型更锐利，线条更动感。 灵巧的造型在视觉上更加优雅，甚至带来了3系的精神力量，敏捷的精髓。 垂直的肾形格栅和宽阔的前线也让5系更加高贵优雅。

肾形格栅造型从某个角度略微前倾，其目的在于表达宝马动感的设计语言，几乎成为宝马当前造型的精髓，形成了宝马的新风格。

汽车的外形是第一大优势，而这一代宝马的7系有点小。 二是空间，延伸后空间很大，舒适度很好。 另外，加长并没有大大减少操控性，操控性还是很好的。

主驾驶员B柱颠簸发出异常噪音，多功能方向盘镀锌条松动，中控杯盖贴合不良; 五个系列对石油比较挑剔。

就是这样！

该 2012 BMW Brilliance 523li 是一款 8 速手动自动变速箱！

宝马的iDrive个人觉得不错，虽然一开始有点不习惯，用起来就知道了！

要评价豪车的好坏，要从两个方面来分析。

首先是汽车本身。

在质量、服务、配置等方面，宝马绝对是不错的，没问题。

2.对他人的心理取向。

这辆车主要是脸型车型，所以在同档人眼里，因为是国产宝马，有些被歧视，所以一般买它的人都会马上扣掉华晨标志，但反之却有点想掩饰。

所以，如果用来向普通民众炫耀和展示实力，就足够了，但如果用来向特定人群（**，富商）展示实力，就会受到上层阶级的歧视。

我们买哪一款合适，华晨宝马530li还是进口宝马530i？ 当然，我们想选择华晨宝马530li，如果我们分开比较它们，我们会说清楚。

所有其他功能都相同。 基本上，它是宝马设计的标准配置。 因此，从汽车内部结构来看，差异不是很大，而对于中高端汽车来说，无论是外观的工艺结构，还是内部工艺机制，包括内部生产的差异，都不是很大。

哪一款适合买，所以从上面来看，两款车的造型一定要多一点大气，做起来也要舒服一点，但是要知道国产车和进口车最大的区别，那就是第一个问题，一般进口车和国产车基本都在3-5万元左右。 所以从这个角度来看，国产车的优势可能更大。

而作为宝马这样的豪华品牌，整车的质量控制非常严格，所以这些差异几乎不大，所以从这些对比情况来看，如果你没有特别的进口车情节，或者比介意车尾有宝马华碧的字样，我绝对推荐你买一款国产替代车型， **上有几万的折扣，同样的生产工艺和整车配置，更大的轴距和外形，选择国产车更划算。而且省下来的钱可以用在将来，一些汽车装饰或者燃料成本在以后的使用过程中也是非常划算的。

建议你先试驾华晨宝马，再开同样的奥迪A6L、奔驰E级，甚至是雷克萨斯ES。 如果能体会到宝马操控的精髓，那就买进口标准车桥吧，操控简直就是纯粹的。 如果你连这三辆车的区别都感觉不到，你也无法欣赏加长版宝马的操控特性，那就干脆说宝马华晨了。

反正感觉不明显，最好增加空间和配置。

标准车桥530i车主，首先负责地说，标准车桥和长轴的感觉确实不一样，试驾长轴给我一种更柔和的感觉，毕竟加长版的舒适性更重要，标准车桥明显更硬，后座长轴足够宽标准车桥。 如果不考虑**缺口，可以自己打开上标轴，后排往往是肯定长轴的人。 还有新的 5 个标准车轴应该由 Dingolfing 生产，因此您不必担心购买布莱克叔叔或山姆大叔制造的宝马。

质量没有区别，不用太担心，都是流水线产品，而且沈阳工厂也是宝马技术最先进的工厂之一。

华晨是宝马命名的一家公司，一家质量控制良好的公司，排名全球第二，同样在质量上，宝马全世界都在漏油，主要是看有没有空间需求，如果没有，任何一个。 至于操作什么的，一般人分不清加长和不加长的区别，除非你是专业人士。

后期维护进口成本较大，相比国内贵很多，如果经济有限，买起来又肿又胖。 当然，建议购买进口的，毕竟美国工厂的质量还是可以的。 华晨的工厂是全球标杆工厂，质量不用担心，短轴和长轴是普通人分不清的。

重点看你的需求，我还没有开标准车桥，但是同车系列，轴距更短，肯定是更灵活紧。 长轴的优点是空间很大，坐在后面一定比较舒服。 至于质量，差距可以忽略不计，特别是因为目前的 5 系列正处于产品周期的开始。

华晨和进口，价格相差不大，但工厂遍布全球的华晨不仅加长了，而且配置也更多了，也是宝马确定的世界第二好的总成。 首先，当然是你自己。 所以2-3w的差额基本上都是税费和运费。

所以如果你买德源宝，还不如说宝马在非洲有工厂。 没有必要为了强制格栅而购买进口5，标准轴控制好吗？ 你和普通的 5 系列谈论控制吗？

公寓有rs3，有。 一个5系列，不要说你很厉害。

华晨宝马和进口宝马属于同一个宝马品牌，但实际生产的是不同的生产线，无法比较。 我个人推荐购买进口530i，进口车型是国际车型，更适合全球不同地区客户的整车功能调整; 2、生产过程更稳定。 虽然配置较少，但稳定性得到了提高。

记得：大多数故障都是由于所谓的华而不实的配置，三大部件（发动机、变速箱、底盘）很少出现故障。 06年，我买了一辆首批华晨宝马325，销售上说原装95%都组装好了，落地了50多万，车子是好车，但四年后，噩梦来了，烧机油、电子故障等频频发生，不敢开车， 而且基本上每个月都去修理厂报到，也没车卖。

如果从家用车购买开始，除非有宝马情结，否则不推荐宝马品牌，但梅赛德斯-奔驰E系、雷克萨斯，近几年的汽车质量调查结果显示，宝马质量排名基本在7-10名，奔驰、雷克萨斯都跻身前三。 最重要的是买一辆质量可靠、物有所值、能带你出去顺利带回来的车，不要把钱花在后悔上。

真的很难说买车，所谓萝卜青菜，各有各的爱好，如果买车的话，最好根据实际需求选择最好的，尤其是在功能配置方面，当然测试家是比较真实的感觉，一般有钱买高配置， 否则最好买中间的或中间的**。

华晨宝马3系Li和5系Li是华晨宝马旗下3系和5系的国产加长版，下面以2020款325Li和525Li作为对比。

它们之间的主要区别如下：

1.机身尺寸不同。

华晨宝马3系Li的车身尺寸为：长*宽*高（mm），4829*1827*1463（mm）;

3系LI：华晨宝马5系LI的车身尺寸为：长*宽*高（mm），5087*1868*1500（mm）。

5.串联LI：2，功率参数不同。

同样采用涡轮增压发动机，华晨宝马3系Li的动力参数为：最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩，最大转矩转速1350-4000rpm;

华晨宝马5系Li的动力参数为：最大功率转速5000-6500rpm，最大扭矩，最大转矩转速1350-4250rpm。

3.前悬架不同。

华晨宝马3系Li的前悬架为：双球关节弹簧阻尼支柱，前桥独立悬架;

华晨宝马5系Li的前悬架为：双叉臂独立悬架。

3系列里米长。

5系长数米，由于汽车体积大，档次高于3系。

宝马的维修费用是10000公里的小维护，一次约1300元，未来维护约1500至5000元。

力量是一样的。 像 320、350,000 和 520 将花费 410,000，加速度约为 9 秒。

油耗约为 8 个油。

这辆车在各个方面都非常好。

汽车维修成本的差异不是很大，3系的操控性非常好，灵活性可以很好，5系的空间更大，造型更大气。

如果想将功率提升到更高的水平，可以试试HDP程序，它自带启动轰隆隆的噼啪声回火枪降低油温等功能，官网上有改进数据和**，有兴趣的可以看看！

华晨宝马330i值得购买，原因如下： 中国只剩下配备低功率发动机的320i 320li车型。 由于320i 320li型号的销量低和利润低，318i 318li可能会停产。 至于330i 330li的停产，另一方面，除了销量低迷外，还计划为新款X3和热销的5系提供大功率版本的发动机。

2、配置方面，2019款宝马3系长轴推出5款车型，均标配CarPlay互联功能，内座颜色有黑色、摩卡色、米色三种类型。 值得一提的是，除了320li时尚款和320lixdrive时尚款（带选件）外，其余三款车型均标配全液晶仪表;

3、目前发售的宝马3系也可以说是产品寿命到了尽头的车型，明年将发布新一代宝马3系，因此凯智官方依靠对现有车型和配置的调整来提升其核心竞争力。

百万购车补贴。