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西摩也有车型 你想说你买的是进口大排摩托车吗 如果农村一般不好 这个具体要看当地师傅的技术 不用说,网上一定没有国产进口赛车配件 全新,有些还没买二手车配件 如果买国产跑车 除了什么 黄龙600 春风 650 这些其他国产跑车和国产车差不多 只是外形不同 进口的比较棘手 因为进口摩托车几乎各不相同 不像国产摩托车,汤没变,机器差不多,造型差不多,有些九年货架等配件都很常见, 但OEM不同。
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看技术,看体验。
即使您可以修理汽车发动机。
这意味着它可以独立手工搭配瓷砖,独立维修配件,万能结核病应有尽有
还有一些特殊情况,日本的川崎没有工具就无法做到这一点,无论技术有多高。
每个型号的材料配方不同,必须在油浴中加热才能进行热匹配
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在农村,可以修,但是换起来有点麻烦,就算有把握买,也建议买个大牌子,你有那种牌子的车在当地卖,不然修价就算别人帮你修了,也比较麻烦, 你必须先去购买才能拿到这件作品,然后等待取回它,等待就足够了。
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是的,我家所有的修车工都发了。
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你是**,我也是摩托车修理工,我们在这里找地方。
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你说的农场的情况如何,非常农村或经过一些省道的农村。
修理店应该在集镇或大型乡村道路的交叉口,以便过往的汽车和常客可以为您的商店提供食物。
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这要看很多情况,就看摩托车有多少,你有很多熟人,技术好不好,我一个朋友在乡下开车,一般不是很稳定,有时候一天一毛钱都拿不到,有时候一天也搞不完,他平均一天70到80左右, 那你就只能谋生了,你得在县里发展。
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这取决于你的汽车维修水平,一般是每月3000左右。
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兄弟。。 我跟你说,农村修车是没有前途的,我打算不干了,现在农村的年轻人都出去打工了,剩下的老少谁敢骑到农村去,就是多修电动车,想修车, 你会想把车修到大城市,比如二三线城市,发展比较好。
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如果生意没问题,5000没问题。
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这就是我的工作。 我最了解这个行业,你说的也很对,卖品牌,你做不起大车商。 卖杂牌会让人觉得不靠谱。
最棒的是,在将一些新车投放市场后,专注于二手车市场,不管是什么品牌。 二手车不能以相同的价格估价,这对卖家来说是非常有利的! 至于修车,最好是全部使用原厂配件,这样消费者才会觉得很靠谱,贵多少块钱也无所谓。
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你的想法很好,记得一定要操作名牌摩托车你最好知道如何维修,这样在售后服务方面就没有后顾之忧了。 现在客户非常重视售后服务。 你可以把售后服务做好,业绩就会上去。 你明白吗?
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我参加了摩托车维修技术培训,靠学开店绝对是不够的。
如果你卖摩托车,主要要看你当地的经济水平再定档次,国产的豪爵、新大陆、嘉陵、建筑等高端摩托车都比较高,而低端摩托车是最低的,但质量也是最靠谱的,建议选择质量高的车型,比如广州的华林, 广丰等车型,性价比更高。
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让我们卖杂车。
**便宜。 竞争。
十贱,九爱。
大多数配件都是通用的。
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我认为像 Suzuki King 和 Diamond Leopard 这样的跨骑车很好,它们省油实用,而且方便、快捷且易于维护。
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本田和 Mastery Pegasus 都不错。 价格不贵。
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赚钱还是不赚钱:好的。 目前,农民工的运输能力仍以摩托车为主。 还有市场。 最主要的是做好跟踪服务,稳定客户。 等待临时维修不会花很长时间。
可以打开吗:已经建成(批准)的立面房间没有问题。 在没有人的路边盖房子。
当没有人在乎时,没关系。 你要建造它,这本质上是一个非法建筑。 由于没有批准,它不符合许多地方要求,例如规划。
所以我觉得建起来不太好,只要有足够的空间,避风挡雨,冬暖夏凉。 它建造得非常好,如果有一天你计划好了,你将不得不拆除它,而且你不会赔钱。 到时候会很痛苦。
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是的,我看到农村不是这样开放的。
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其实如果你在山区用的话,我强烈推荐你用嘉陵,因为嘉陵的配件和保养点可以说是比较多的,而且配件的质量也比较规范,化油器是北京五胺化油器特别省油,不想用的时候也可以买个好价钱, 而且是国内品牌,在10款名车中口碑非常好。
1500到几十万**的面积比较大。 大约3000辆只能是轻便摩托车,即普通的小型滑板车或国产的125车架车(专门在车站菜市附近非法载客的那种)**在网上找到。
人生中有很多难忘的事情,我会因为很多意外而摆脱梦想。 大家想必都听说过王一博的摩托车失利,这场比赛对于王一博来说,是一场非常重要的比赛。 >>>More
摩托车大奖赛是1949年由国际摩托车联合会(FIM)在统一规则后成立的世界摩托车公路锦标赛,比F1早一年,WGP开始,所有比赛都在欧洲举行,一年只有6场比赛。 1951 年有 8 场比赛,到 1961 年有 10 场比赛,随着阿根廷布宜诺斯艾利斯的加入,该赛事进入了南美洲。 1964 年,该种族首次加入美国。 >>>More