Cayenne 是否使用 PQ35 平台？

不，Cayenne 与大众的途锐是在同一平台上开发的。

大众的途锐不应该是PQ35平台上的产品。

在内存中，它应该在某个平台上得到改进。

但具体情况还不是很清楚。

所以不敢胡说八道。

不。 基于PQ35平台开发的SUV称为Tiguan。 Cayenne 和大众途锐使用双方开发的豪华平台，如果有的话，它应该与辉腾有着千丝万缕的联系。

Cayenne 用于大众平台，其他跑车不用于大众平台。

大众和保时捷联合研发的大众叫途锐，保时捷叫卡宴，虽然它建立在同一个平台上，但还是有本质的区别，在动力、变速器、驾驶风格、市场定位上都大不相同。

你问这个什么，途锐是一个平台。

例如，宝马 7 系和宝马 5 系 GT 或 X5 和 X6 是相同的，具有相同的发动机和相同的底盘。 驾驶感觉几乎是一样的。 但与它们唯一的巨大区别是途锐和卡宴的配置和豪华。 毕竟不是同一个品牌。

一旦我们看到我们这边的 Cayenne，我们就会明白这是一辆用钱加上贷款和分期付款购买的汽车。

别提保时捷垃圾车了，现在开出去真是太可惜了。

富有的大亨现在正在购买路虎。

我喜欢玛莎拉蒂、劳斯莱斯、路虎、宾利等奢侈品牌，我开着一辆法拉利，正准备换一辆玛莎拉蒂。

你提到的两个模型不在同一个平台上。

该平台是指在一家公司拥有的一系列汽车中共享相同的汽车零部件！ 一般是车站分享！

Cayenne 和 Touareg 是完全一样的，而且所有 4 扇门都是一样的！ 包括现在的**途锐和保时捷卡宴都在使用同一个平台！

1：Cayenne GTS 或 Turbo S 可更改为 2：17 左右 3：

新款Cayenne最低的是旧款**是75w+ 4：去搜索准5：虽然都是涡轮增压机，但最大功率和最大扭矩还是有变化的 那么100公里涡轮增压的加速时间就快了 剩下的就是配置上的差异了 例如，运动型座椅， 空气悬架等 6：

美国规格的配置比中型车多得多 没有别的 7：新款 Cayenne 是 ESP DSC 8：这取决于商家 一般 9：

严格来说，它不是 PQ35，而是途锐和卡宴一起工作的豪华平台 10：卡宴在后面很紧。 别的都没挑 我真不敢找这种车的毛病 完了，希望你喜欢。

Cayenne和大众途锐同站，但保时捷发动机的指标肯定是不一样的，毕竟保时捷是一家讲究个性的厂家。

卡宴！ 保时捷是标准普通话的保时捷！ 外语有这个意思。

使用的官方音译是Cayenne。

这两个名字都是可以接受的，都是音译。 一般来说，Cayenne被称为更多。

只是一个中文翻译，你可以随心所欲地称呼它。

Cayenne 和奥迪 Q7 的表现都非常出色，如果你更看重车身外观，那么你可以选择 Cayenne; 如果你更看重钱，奥迪Q7是一个不错的选择。

1.外观。

Cayenne的外观非常原始动感，整体线条流畅，保时捷家族风格的青蛙脸和后大灯非常帅气。 奥迪Q7外观犀利，车身比较大，灯光强劲，细节精湛，大轮胎美观。

2.内饰。

Cayenne的内饰是所有SUV中最好的，车内的物理按钮充满科技气息，让每一位驾驶它的车主都热情洋溢，材质高端，做工精细，皮革细腻，舒适舒适; 奥迪Q7的内饰看起来更稳定，材质一般，设计很科幻，显示屏很清晰，MMI反应迅速。

3.电源。

Cayenne的动力表现非同寻常，双倍提升，真的很强大，动力平稳，操控性很好，驾驶它最能体现驾驶的乐趣; 奥迪Q7也充满动力。 尤其是S档对后推的感觉非常强烈，起步可能不如汽车快，毕竟车高和重量都有，但高速平稳。

两款车同处一地，Q7定位为豪华商务SUV，Cayenne定位为运动型SUV，可以根据个人喜好进行选择。

PS：在中国，Cayenne的维修和保养成本高于Q7。

最后，就个人而言，我个人还是很喜欢Q7，它比较大气，性能、动力、内饰、科技含量都非常好，而Quattro（全时四驱）也是全球独一无二。 不过Cayenne**的GTS也不错，尤其是它的21寸合金轮毂，非常好看。

Q7和Cayenne在车质上相似，没有太多的可比性; 但同样**，Q7配置各方面都比Cayenne配置高，而小改款的Q7更年轻，而Q7是七座，我个人推荐Q7，别说性能了，只说地位，在国内都是面子，这辆车出来了，不管是做什么生意，个人都可以提升档次。 卡宴，毕竟成功的人很少。 而且国内奥迪维修点比较多，比较方便。

你好，Q7和Cayenne，一个是五座，另一个是七座车型。 根据您家中的乘客数量，根据您对外部和内部的偏好来判断，我相信您可以选择自己喜欢的那个。

Cayenne和Q7各有特色，如果你年轻的话，推荐Cayenne更好，外观更时尚，如果是稳重的中老年人，Q7更好，Q7比较沉稳，更适合商务和家庭，毕竟Q7也是7个座位，可以兼顾工作和家庭。

这两辆车本身被定位为两辆不同的车。 保时捷卡宴属于运动型SUV，奥迪Q7属于稳定型，奥迪还是有优势的。 配置更丰富，7座设置可以从容应对各种情况，这两款车还是一样的底盘，性能比较强，而且很不错，但是Q7可能性价比高一点。

首先，Cayenne和Audi Q7都在同一块地盘上，而奥迪Q7定位为豪华商务SUV，Cayenne定位为运动型SUV，因此您可以根据个人喜好选择车型。

如果要选Q7的话，Cayenne的外观是无法接受的，虽然Cayenne的内饰比较高档，但是Q7也很好，但是外观更重要，整体选择是Q7（越野套件的选择更强大）。

Q7，奥迪的底盘还是很不错的。 Cayenne的平台与大众途锐的平台相同。

但买车仍然取决于你。 Cayenne 的跑车仍然感觉不错。

差不多就看你个人喜好了，其实奥迪的国内维修网点比较完善，性价比也比卡宴高，但是卡宴的品牌度比奥迪高，再想一想，买任何一个都是不错的选择，再综合衡量后再决定。 毕竟，汽车并不便宜！ o(∩_o...

如果你买它，你会买Q7同样的价格配置比Cayenne更丰富。

如果您想购买它，请购买 Cayenne Turbo毕竟，涡轮增压器比 Q7 多。 只要去那个涡轮机。

说实话。 Cayenne 比途锐贵 200,000 美元。 虽然都是同一个底盘。 有点不太亲切。

全部配备 FSI 引擎。 相同数量的 Q7 比途锐多 5 辆。 有趣。

Q7 和 Cayenne 几乎共享同一个开发平台。

他们中的大多数人都想成为一样的人。

只是Q7quattro技术是世界领先的。

Q7和Cayenne都采用相同的底盘，在车质上也是一样的，没有太多的可比性; 但正如房东所说，同样的**Q7比Cayenne配置更多，但这其实是个人喜好的问题。 说实话，他们中的许多人根本不使用它们，或者你不记得使用它们，也许你已经驾驶了很多年的关键功能，而你自己并不了解它们。

还有一点，我个人推荐Q7，不说性能，只谈地位，在国内讲面子，这辆车开出去，不管生意，个人都能提升档次。 卡宴，毕竟成功的人很少。 至于后期的维护什么的，我就不说了。

都是进口车，要花钱。

Cayenne 是一款已经演变为 SUV 的跑车，具有跑车的流线型外观和美学，以及保时捷跑车的品质。

这是驾驶跑车的感觉。

而Q7，凶狠的嘴巴，搭配锐利的大灯，前脸非常霸气，座舱感觉像是低调版的A8，Q7比A8宽10厘米左右 奥迪主要生产轿车，保时捷生产跑车，买Q7就是买使用，买保时捷就是买品牌 所以我觉得如果你喜欢跑车的感觉， 然后是 Cayenne，相反，Q7

由你来要求空间和越野能力！

Q7 轴距长，空间大，但限制了它的越野能力。 它采用quattro四轮驱动系统，Cayenne比Q7短，可选装差速锁，应对恶劣地形的能力应该比Q7强 按照中国人的理念，保时捷品牌也比奥迪更高端。

Cayenne，Q7 像拖拉机一样坐起来。

当然，Q7的综合性能非常好，售后服务也还可以，比KY更适合中国国情。

建议奥迪国内保养维修比较方便。