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100,000 购买世嘉是不够的,全包套餐估计要花费 110,000 以上才能获胜。
B50 全包应小于 100,000。
H3 便宜得多。
发动机世嘉更好,世嘉比B50好,主要是因为它是16个气门,B50是8个气门,H3是东安动力制造的三菱。
配置高于世嘉,巡航控制、限速、行车电脑、自动报警,其他两个都不是。
空间都差不多。
世嘉和B50的油耗可能更高,而H3的油耗可能更低,毕竟车身更轻。
世嘉的维护成本更低,而且每15000公里才有一次。
质量肯定比世嘉好,毕竟是合资车,零部件控制标准也比较严格,但一汽轿车也能做到,毕竟一汽代表了中国汽车制造的最高水平。
世嘉的驾驶性能更好,毕竟是WRC冠军的原型。
性价比非常高,3**比较合理,如果10万的预算是选择B50,咬紧牙关选择世嘉。
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H3瑞艺的油耗太高,一般在10机油左右,既不经济又不划算。 世嘉是4速自动手动变速器,奔腾B50是5速手动变速器,比世嘉动力强一点,油耗一般在8气之间。 它有很大的空间,非常适合家庭使用,是一款经济实用的汽车。
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新款世嘉超酷的中控台和多功能方向盘,个性十足。 前卫的设计,时尚大方。
在安全性能方面,胶囊拥有高强度吸能体,同级别最丰富、最人性化的安全配置,让新款世嘉拥有全方位的安全保障。
新款世嘉的油耗也非常低,官方数据介于两者之间。 具体油耗还取决于个人驾驶习惯和路况信息。
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油耗大致相同。 世嘉的后续维护有优势,奔腾产品的细节令人担忧,你正在考虑高级版。
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它不省油! 都是旧引擎。
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当然,节省燃料的是奔腾B50。
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奔腾B50驾驶员座椅左下角有一个油箱盖开关,如下图所示
从奔腾B50的参数配置表可以看出,奔腾B50的油箱约为58升。
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我寻找仪表板的左侧和驾驶员座椅的内外侧,有一个开关。
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刹车灯开关 去四S店换。
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油门踏板或发动机上的连杆出现问题,小问题,几分钟就能解决!
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世嘉的手动变速器可以买,悦东手动变速器自动变速器可以买。
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我买了奔腾B50自动天窗版,在使用中发现了一些问题,对房东选车有帮助。 第一:隔音效果不是很好。
发动机在低速时仍然有点响亮。 开车时告诉风噪和轮胎噪要大一点。 它只能用**来掩盖。
第二:动力明显不足。 感受小马车。
然而,B50 的内饰在同类产品中仍然不错。
我的朋友有一台 2012 年的 Focus。 在动力方面,它绝对优于B50毕竟,人们有小型汽车。
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Focus,奔腾是老马刘的平台,福克斯是全球热车,各方面都遥遥领先。
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专注紧凑型家用车,WRC品质,底盘坚固稳定,车身刚性好,内饰粗犷,油耗高,**上市,老款降价,适合拍摄,老款手动裸车约9万辆。
奔腾B50B级底盘,大众动力总成76kW 8V,发动机技术落后,动力弱,维修方便; MQ200齿轮箱操作灵活,有吸气感; 轿跑车6底盘,出色的转弯性能; **便宜,入门级约10,000。
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也许福克斯更好,因为毕竟存在技术差异。
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世嘉省油,科鲁兹性价比高。 就个人而言,我认为最好拍摄科鲁兹。
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当然,这是美国的科鲁兹!!
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我自己当时对此犹豫不决,最后选择了09世嘉舒适AT版,但说实话,油耗确实不低,现在车龄不到两年,行驶不到2万公里,最低油耗100公里我每天坐京城高速), 但是速度很好!如果身高在175以上,想要舒适驾驶,座椅一定要调整到最后,后排没有局促的位置! 后备箱空间比较大,一般物品也相当充足。
至于B50,我建议你买B70,机身宽大,内部还可以,是一款综合型!
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使用奔腾 B50 我仍然感觉更好。
以 2500 rpm 或更高的转速换档。 这也取决于具体情况,如果你上坡,你会以更高的速度换档。 >>>More
对比这两款车,对于郎东来说,优势是:最满意的地方,当然是外观不好笑,腰线、尾灯、大灯组合,看起来非常漂亮,现代流体雕塑到了极致,现在出了名图,索九、新盛达都相当漂亮,其实我想上名图, 但是包包害羞,不忍心买郎东,但郎东真的很受欢迎,尤其是2015款车型,很多新配置,日间行车灯,动圈,自动折叠后视镜,我真的很喜欢这些功能。此外,车内也非常满意,尤其是一键启动功能,好实用,好方便,好喜欢! >>>More
您好,希望以下内容对您有所帮助。
奔腾系列B70 B50 说白了,就是国产版的Maliu机箱,也一样,只是小问题比较多,建议购买。 >>>More
价格贵不贵与地区有关,比如北京的折扣大于其他城市! 所以**贵,便宜,没什么好问的,你觉得值得! 用铝合金代替钢轮真的很好! >>>More