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电池问题。 强度变小是因为电压和存储功率变小了,刚过充的时候速度可能不变,但是当你使用超过30%的功率时,你注意它,速度还是会减慢一点,但振幅不是很大。
其实电池是需要保养的,每个电池的电量都用不完,将剩余电量保持在50%60%是最好的,如果电池完全放电再充电,最多可以充电200次才完全报废,每次完全放电再充满的电量会比上次减少, 相比于保留一半以上的电量然后满容量损失要小得多,如果有条件的话,使用后立即充满电,如果没有条件,可以定期做一天一次或两天一次,视情况而定。充满电后立即拔下电池插头,最好再充电一到两个小时。 这样一来,一般质量好的电池一年的电容损耗最多不会超过20%,(这取决于你跑的公里数,充电次数长,电池的老化速度更快,相反,你的电量存储损耗可能不会超过10%),只要注意以上, 电池使用三年绝对没有问题。
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如果电池容量不够,就去更换电池,如果强度还是明显差,可能会消磁。
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电池问题,一般电池1年2年都差不多!
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总结。 您好亲爱的,电动汽车的问题如下:常见的1、电机。
首先会想到这个。 高电流消耗,如电机退磁; 2. 控制器。 例如,使用一段时间后,参数漂移,截止电压高; 3.机械阻力。
例如,轮胎油气、轴承、制动器等不足; 4、充电器未充满电; 5、电池本身存在问题,温差大差; 6. 线条。 线路问题是软故障,每个元件都没有问题,但连接处有电阻,有部分电压,电流越大,部分电压越大。
这个仪表怎么会不完整? 有什么问题吗? 还是坏了?
您好亲爱的,电动汽车的问题如下:常见的1、电机。 首先会想到这个。
电流消耗就像损耗一样,如电机退磁; 2. 控制器。 例如,使用一段时间后,参数漂移,截止电压高; 3.机械阻力。 例如,轮胎油气、轴承、制动器等不足; 4、充电器未充满电; 5、电池本身存在问题,温差大差; 6. 线条。
电路问题是软故障,每个元件都没有问题,但是连接处有电阻,对电压有电阻,电流越大,电压越大。
仪表板显示不完整是由于与显示挡块接触的线路接触不良所致。
您不必更改它,只需重新连接该线程即可,对吗?
是的,哦,亲爱的。 仪表盘显示不完整一般是由于线路接触不良造成的。
如何检查电表线? 有没有具体的方法?
沿着路径寻找它。 使用万用表的开/关进行测量。 黑线是常见的负极。 测量时注意拔掉电池插头。
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总结。 1、判断电动车电源是否正常:首先检查电动车的蓄电池,检查外界是否有可疑短路,接触头和接口是否有接触不良等问题,如果没有,则电源是否正常。
2、检查电动汽车的控制系统是否正常:将电池安装在电动汽车上,使用小型电源给控制板供电,检查控制板是否能正常工作,如果正常,则说明控制系统没有问题。 3、检查电动车显示屏本身的故障
将电池安装在电动车上,使用小电源,检测显示屏是否有地线,接口是否有触点,电路是否开路,如果没有,则说明显示屏本身没有故障,可以点亮显示屏。
电动汽车专业人士正在回答他们的问题。
是的。 电动汽车问题。
好的,亲,你的电动汽车怎么了。
只是电动车突然没电了,然后显示屏不亮,充电也没用,然后我推了电动车,显示屏亮了。
你怎么得到它?
1、判断电动车电源是否正常:首先检查电动车的蓄电池,检查外界是否有可疑短路,接触头和接口是否有接触不良等问题,如果没有,则电源是否正常。 2、检查电动汽车控制系统是否正常
将电池安装在电动车上,用小电源给控制板供电,检查控制板是否能正常工作,如果正常,则说明控制系统没有问题。 3、检查电动汽车显示屏本身的故障:将电池安装在电动汽车上,使用小电源,检测显示屏是否有地线,接口是否有触点,电路是否开路。
这是保险的烧毁吗?
你好,看起来真的被烧毁了。
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哥,我来找你,我是浩顺电动车售后部,关于电动车还是比较了解的,别看品牌,品牌车是贵在钱上打品牌的,看看下面好,看看你个人喜好,喜欢的动力强劲,又快的车,就买一个500w的电机和500w的控制器, 就像你说的1500应该是350W的电机,还有350W的控制器,还有48v12的电池,这个车速不是很快,而且力小,还不如加几百买一个2200左右的48v20电池,还有一个500w的电机和一个500w的控制器车,速度快又强大。
电池尺寸的大致距离:
48v12电池约40公里。
48v17电池大约50公里,“现在好像没有48v17电池了”。
48v20电池续航里程约为60公里,“运气好的话,可以行驶70-80公里”。
48v25电池续航里程约80公里,“幸运地行驶100公里”。
48V在大容量下没了,在其他容量上是假的,比如48V V28电池是假的。
电池的区别,原装电池不是超威电池,它是由各种电池厂生产的,然后标上自己的电动车品牌,这样才是原装电池,就可以辨别超威电池了,其实电池要靠运气,什么电池好坏,一般来说, 超威电池是最好的,最耐用的!
您只需要寻找电机的尺寸、控制器的尺寸、电池的品牌,其他一切都是小问题。
祝你好运。
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<>请看电路图,电动车的电源部分使控制电路工作是关键,如果电动门开关控制器不应该工作,但它仍然可以工作,并且只会后退,不会前进,那么首先检查电动门锁是否暴露在日晒雨露中生锈, 导致电桥、短路,如果没有,就该更换控制器了。
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线路故障,需要慢慢调查,发现有问题可以解决,可能是脏了,导致短路,要有专业人员检查才能知道问题所在。
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可能是逻辑电路板出现故障,所以将其拆开并修复。
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检查控制器的学习线是否断开,或者可以连接学习线,即调试线,让电机运行一段时间,如果问题仍然存在,可以考虑更换新的控制器。
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没有电,或者线路坏了。
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如果关掉电动门锁还动,是控制器的故障,自己修不了,需要去维修店修理。
输出端口可以充电通常,充电端口位于鞍座前部下方,并有一个方形插座。 大多数其他类型的电动汽车都在电池外壳上,有些在电源输出插头的对面或旁边有一个圆形插座。 也有汽车没有专用的充电插座,所以需要拔掉电源输出插头,然后插上充电器插头充电,就是电源输出和充电器共用一个插座。 >>>More
嗯,这个问题我早就考虑过这种问题,因为电瓶车被盗,现在电瓶车为了方便给车充电,直接拔掉容易,电源线也容易直接拔掉。 当电池电量丢失时,只有锁仍然可以使用。 这可以通过使用CAD设计的基本原理图或概念图来参考。
2011年1月18日,由中国中央电视台、中国网络电视台主办,CCTV电动汽车平森沪道承办的“第二届中国电动汽车产业年会暨2010年度电动汽车颁奖典礼”如期举行。 >>>More